- Auto Journal | Japanese Car Culture
- JDM Cars
- Car News
- SpeedHunders Forum
- Temu Online Store
- JDM Wallpapers
- jdm apparel
- Login Page
Subscribe to Updates
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο και μην χάνετε ποτέ τα τελευταία μας νέα
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό δελτίο μου για νέες αναρτήσεις και συμβουλές Ας μείνουμε ενημερωμένοι!
Author: The Ripper_Starlet
Jungfrau-Aletsch-BietschhornThe Jungfrau-Aletsch-Bietschhorn region is a magnificent area with high mountain ranges, glaciers and is actually the most glaciated part of the European Alps.Visiting this area can be done relatively easy by car and if you want to go up, by train up to 3,400 metres above sea level, the highest train ride in Europe, the Jungfrau Railway is very impressive (and expensive!).The area is on the UNESCO World Heritage list because of its unique and wide range of flora and fauna and geological importance regarding the creating of the High Alps.
To understand the new smart watched and other pro devices of recent focus, we should look to Silicon Valley and the quantified movement of the latest generation.Apple’s Watch records exercise, tracks our moves throughout the day, assesses the amount of time we are stood up and reminds us to get up and move around if we have been sat for too long – let’s not forget Tim Cook’s “sitting is the new factor” line.As you’re tapping, scrolling, and swiping on your phone, you probably don’t give much thought to the fact that your apps are consuming electricity – just that…
To understand the new smart watched and other pro devices of recent focus, we should look to Silicon Valley and the quantified movement.Apple’s Watch records exercise, tracks our moves throughout the day, checks the amount of time we are stood up and reminds us to get up and move around if we have been sat for too long – let’s not forget Tim Cooks “sitting is the new coolness” line.To its detractors, love at first sight must be an illusion – the wrong term for what is simply infatuation, or a way to sugarcoat lust.Best Chromebook: Google Pixelbook GoTech Specs13.3-inch…
Το φίλτρο πιάνει σταγονίδια σε μικροσκοπικές αιχμές, μειώνοντας το σχήμα τους και καταστρέφοντας ταΣκοτώνει το 99,8 τοις εκατό των σωματιδίων μετά από 15 λεπτά ενεργοποίησης της ανακυκλοφορίας αέραΤο σύστημα χρησιμοποιεί φωσφορικό ψευδάργυρο, την ίδια τεχνολογία που χρησιμοποιείται για την πρόληψη της σκουριάςΗ Honda δεν ανέφερε συγκεκριμένα τον COVID-19 κατά την κυκλοφορία του προϊόντος Αυτήν τη στιγμή το Kurumaku είναι διαθέσιμο μόνο για το μικροαυτοκίνητο N-Box Kei στην Ιαπωνία Η Honda ανακοίνωσε ένα νέο φίλτρο αέρα που όχι μόνο εμποδίζει τους ιούς να εισέλθουν στο αυτοκίνητό σας, αλλά καταστρέφει και αυτούς που μπαίνουν μέσα.Το Kurumaku, που κυριολεκτικά σημαίνει «μάσκα αυτοκινήτου», λειτουργεί…
Ένα σύμβολο της δεκαετίας 2000-2010 για την ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία ήταν το Mitsubishi Evo στις τελευταίες γενιές του, ένα από αυτά όμως έχει εγκαταλειφθεί στο… έλεος της αγγλικής φύσης!Η πορεία της Mitsubishi στο πρωτάθλημα WRC έκανε «δώρο» στην αγορά αυτοκινήτου ένα φανταστικό rally replica, την έκδοση Evolution του Lancer. Ο αιώνιος αντίπαλος του Subaru Impreza WRX STi παρουσιάστηκε σε διάφορες γενιές, από τις πιο αγαπημένες όμως ήταν η έκτη, η όγδοη και η μίατη, από τις δέκα. Τα αυτοκίνητα αυτά λέμε πως είναι «ειδικά», δηλαδή δεν απευθύνονται σε όλους. Το «οικογενειακό» παρουσιαστικό που τους χαρίζει το τετράθυρο σεντάν αμάξωμα δεν έχει…
Οι εγκαταλελειμμένες φωτογραφίες προκαλούν ανάμεικτα συναισθήματα, ιδιαίτερα όταν μιλάμε για ποθητά μοντέλα με οδηγοκεντρικό χαρακτήρα που είναι άδικο να αφήνονται στην τύχη τους. Κάτι τέτοιο ισχύει και για το εικονιζόμενο Mitsubishi Evolution VIII (2003-2005), το οποίο μας κάνει να αναρωτηθούμε για τις προθέσεις του ιδιοκτήτη.Το μοντέλο βρίσκεται στο Ludlow της Αγγλίας και όπως βλέπετε έχει μείνει σε εξωτερικό χώρο με πολύ υγρασία κάτω από δέντρα. Ενώ το αμάξωμα είναι σε καλή κατάσταση, η βαφή έχει καλυφθεί από ένα παχύ στρώμα βρωμιάς που αποτελείται από χώμα, φύλλα και πρασινάδα. Τα κρυστάλλα έχουν κιτρινίσει, οι κόκκινες δαγκάνες έχουν χάσει το χρώμα τους,…
Έχουν περάσει δύο δεκαετίες από την εμφάνισή του Honda S2000 AP1 και ο κόσμος όχι μόνο δεν το ξεχνά, αλλά αυξάνει εκθετικά τον βαθμό της λατρείας. Ένα από τα πιο «ανδρικά» αυτοκίνητα όλων των εποχώνπου απαιτεί έναν χειριστή υψηλού επιπέδου πίσω από το τιμόνι για να αναδείξει τις αρετές του. Διαβάστε επίσης: Πόσα Honda S2000 πουλήθηκαν στην Ελλάδα; Σε πρώτο ρόλο, μπροστά στην εμφάνιση και το αγωνιστικό στήσιμο, η F20C. ο ατμοσφαιρικό σύνολο 1.997 κ.εκμε την υπερτετράγωνη διάταξη (διάμετρος 87 mm. x διαδρομή 84mm), που έκανε τις Ferrari και τις Lamborghini της εποχής (που εισήχθησαν το 1999) να δηλώσουν υποταγή.…
Ωστόσο, τα προβλήματα δεν μειώνουν καθόλου τη γοητεία τους! Ξεχωρίσαμε δέκα κλασικά μοντέλα που –όσο όμορφο κι αν είναι– υπέφεραν τους ιδιοκτήτες τους όταν τα αγόρασαν. Και φυσικά όσοι τα διατηρούν ακόμα! Mazda RX-7 Η δημοτικότητα των ιαπωνικών σπορ αυτοκινήτων από τη δεκαετία του ’70 έως τα τέλη της δεκαετίας του ’90 είναι ένα από τα μεγαλύτερες ιστορίες στον κόσμο των κλασικών αυτοκινήτων. Ωστόσο, αν ψάχνετε για ένα γνήσιο αυτοκίνητο JDM, έχετε καθυστερήσει λίγο, γιατί το tΤα imes είναι εξωφρενικά αυτή τη στιγμή και η επιλογή των μοντέλων είναι περιορισμένη. Ωστόσο, υπάρχει μια εναλλακτική… το Mazda RX-7! Η πρώτη γενιά.…
Το μακρινό τώρα 1999ο Honda το έκανε το ντεμπούτο του S2000 για να γιορτάσει τα πενήντα της γενέθλια. Παρόλο που έχουν περάσει 21 (22) χρόνια από την κυκλοφορία του διαχρονικού διθέσιου roadster Honda S2000; Και σήμερα, αν παρουσιαζόταν έτσι χωρίς αλλαγές, θα εξακολουθούσε να εντυπωσιάζει με τη σχεδίασή του, αλλά και με τα σπορ οδηγικά χαρακτηριστικά του.Το μακρινό τώρα 1999ο Honda έκανε το ντεμπούτο του S2000 για να γιορτάσει τα πενήντα γενέθλιά του, κάνοντας ένα μεγάλο «δώρο» στον κόσμο. Το σύντομο να μήκος (4.120 mm) και ύψος (1.285 mm) Το σώμα του, με το χαρακτηριστικό μπροστινό άκρο, τη χαμηλή μύτη…
Το μακρινό τώρα 1999ο Honda το έκανε το ντεμπούτο του S2000 για να γιορτάσει τα πενήντα της γενέθλια. Παρόλο που έχουν περάσει 21 (22) χρόνια από την κυκλοφορία του διαχρονικού διθέσιου roadster Honda S2000; Και σήμερα, αν παρουσιαζόταν έτσι χωρίς αλλαγές, θα εξακολουθούσε να εντυπωσιάζει με τη σχεδίασή του, αλλά και με τα σπορ οδηγικά χαρακτηριστικά του. Το μακρινό τώρα 1999ο Honda έκανε το ντεμπούτο του S2000 για να γιορτάσει τα πενήντα γενέθλιά του, κάνοντας ένα μεγάλο «δώρο» στον κόσμο. Το σύντομο να μήκος (4.120 mm) και ύψος (1.285 mm) Το σώμα του, με το χαρακτηριστικό μπροστινό άκρο, τη χαμηλή…