Η Lotus επιβεβαίωσε ότι το πρώτο της ηλεκτρικό σπορ αυτοκίνητο, με την κωδική ονομασία Type 135, θα κατασκευαστεί στο Hethel και θα αντικαταστήσει το βενζινοκινητήρα Emira, το οποίο έχει προγραμματιστεί να τερματίσει την παραγωγή πριν από το 2027.
Επί του παρόντος, το Emiras με βενζινοκινητήρα που διαθέτει το παλιό Toyota V6 και τον 2λιτρο τετρακύλινδρο κινητήρα της Mercedes-AMG – ο τελευταίος από τον οποίο οι παραδόσεις καθυστερούν μέχρι το φετινό καλοκαίρι – κατασκευάζονται στο Chapman Production Center στο Hethel, το οποίο επωφελήθηκε από 500 £ εκατομμυρίων επενδύσεων από τότε που η Geely πήρε μερίδιο 51 τοις εκατό στην επιχείρηση το 2017.
Με τη Lotus να επιβεβαιώνει ότι το Emira θα είναι το τελευταίο της αυτοκίνητο ICE, η Hethel έχει οριστεί ως το σπίτι του νέου σπορ αυτοκινήτου Type 135. Αναμένεται να αποκαλυφθεί το 2025 με τις πρώτες παραδόσεις να έχουν προγραμματιστεί για το 2027, το αυτοκίνητο με μπαταρίες θα κατασκευαστεί στο Hethel στην αίθουσα παραγωγής που βρίσκεται επί του παρόντος στην Emira.
Αναμένεται να κοστίζει από 70.000 £, το Type 135 θα είναι το τέταρτο ηλεκτρικό όχημα μπαταρίας στη σειρά Lotus, με ένα νέο SUV τμήματος D που θα αποκαλυφθεί φέτος και θα παραδοθεί στους πελάτες το 2026, ενώνοντας τα Emeya GT και Eletre SUV. Με τις παραδόσεις Eletre να βρίσκονται τώρα σε εξέλιξη (και να αποτελούν τη μερίδα του λέοντος από τις 19.000 παραγγελίες που είχε η Lotus στα τέλη Σεπτεμβρίου 2023), τα πρώτα Emeyas θα φτάσουν με πελάτες αργότερα φέτος.
Όπως και με τα Eletre και Emeya, το Type 134 – ένα SUV μεγέθους BMW iX3 – θα κατασκευαστεί στο Wuhan με την επωνυμία Lotus Technology, ενώ το Type 135 θα ενταχθεί στο υπεραυτοκίνητο Evija κάτω από την ομπρέλα Lotus Cars και θα κατασκευαστεί στο Norfolk. Ενώ η ομάδα του Ηνωμένου Βασιλείου θα ηγηθεί της ανάπτυξης του ηλεκτρικού σπορ αυτοκινήτου, το τμήμα έρευνας και ανάπτυξης της εταιρείας με έδρα τη Φρανκφούρτη και ο κινεζικός τεχνολογικός βραχίονας θα διαδραματίσουν καθοριστικό ρόλο στην ανάπτυξη του μοντέλου.
Θέλετε να πουλήσετε το αυτοκίνητό σας;
Βρείτε την καλύτερη προσφορά σας από περισσότερους από 5.000+ αντιπροσώπους. Είναι τόσο εύκολο.
Μιλώντας για εξέλιξη, το υπεραυτοκίνητο Evija βρίσκεται ακόμη σε εξέλιξη και αναμένεται να υπογραφεί και να ολοκληρωθεί φέτος, έτοιμο για τα 130 παραδείγματα που θα κατασκευαστούν με παραδόσεις να ξεκινούν πριν από το 2025.
Η Lotus έχει φιλοδοξίες -και χωρητικότητα- να παράγει 150.000 αυτοκίνητα μέχρι το 2028 στη Γουχάν, με τη Hethel να προσθέτει περίπου 5.000 μονάδες σε αυτό το σύνολο. Η Lotus σχεδιάζει να διευκολύνει αυτή την ανάπτυξη επεκτείνοντας το δίκτυο αντιπροσώπων της σε περισσότερα από 320 «καταστήματα» παγκοσμίως τους επόμενους 12 μήνες.
evo ελπίζει να οδηγήσει τόσο το Eletre όσο και το Emeya μέσα στους επόμενους μήνες για να σας φέρει μια γεύση του φιλόδοξου ηλεκτρισμένου μέλλοντος της Lotus να οδηγείς.
