Μέχρι 2027 ο Nissan θα κυκλοφορήσει στην ευρωπαϊκή αγορά έξι νέα μοντέλα. Οι κινητήρες αυτών των μοντέλων δεν προσδιορίστηκαν, αλλά ο Uchida είπε στους δημοσιογράφους ότι η εταιρεία θα ακολουθήσει ένα “ισορροπημένη προσέγγιση για το μείγμα μεταξύ ηλεκτρικών και υβριδικών.
Η δέσμευση της Nissan για τα EV αντιπροσωπεύει 40% των συνολικών πωλήσεών της στην Ευρώπη μέχρι τον Μάρτιο του 2027 είναι το μεγαλύτερο δύσκολος που έθεσε για το συγκεκριμένο σύστημα μετάδοσης κίνησης στο μεσοπρόθεσμο σχέδιο.
Σε παγκόσμια επίπεδο, η Nissan αναμένει να αντιπροσωπεύουν τα EV το 20% των συνολικών πωλήσεων μέχρι εκείνη την ημερομηνία, με στόχο την αύξηση στο 40% έως το 2030. Η Nissan πρόσθεσε ότι θα λανσάρει το υβριδικό σύστημα τρίτης γενιάς e-Power στην Ευρώπη.
Η ανακοίνωση ότι η υβρίδια μοντέλα θα είναι μεταξύ των νέων λανσαρίσματα είναι ένα σαφές απόσυρση από την υπόσχεση που δόθηκε πέρυσι ότι όλα τα νέα λανσαρίσματα Nissan στην Ευρώπη θα ήταν καθαρά ηλεκτρικά.
Μόλις τον περασμένο Σεπτέμβριο, η Nissan δήλωσε ότι αναμένει ότι όλες οι πωλήσεις της στην Ευρώπη θα είναι πλήρως ηλεκτρικό έως το 2030. Η εταιρεία δεν επανέλαβε αυτόν τον ισχυρισμό κατά την ανακοίνωση του μεσοπρόθεσμου σχεδίου, που κάλεσε Nissan Arc.
Η Nissan ανακοίνωσε προηγουμένως σχέδια για τέσσερις νέα ηλεκτρικά οχήματα για την Ευρώπη, αλλά δεν έδωσε σαφές χρονοδιάγραμμα για τις εκτοξεύσεις. Αναμένονται τουλάχιστον τρεις πριν από την ημερομηνία λήξης του μεσοπρόθεσμου σχεδίου, στις 31 Μαρτίου 2027.
Το Nissan περνάει δύσκολα να κατέχει το μερίδιό της στα ηλεκτρικά οχήματα στην Ευρώπη τα τελευταία χρόνια, παρά το γεγονός ότι πρώτα που εισήγαγε ένα προσιτό, συμπαγές EV στην περιοχή όταν κυκλοφόρησε Φύλλο το 2010.
Η εταιρεία πούλησε 28.625 αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην Ευρώπη πέρυσι, ισοδύναμο με μερίδιο μόλις 9,7%. Πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων της Nissan μειώθηκε κατά 16% σε σχέση με το προηγούμενο έτος λόγω της πτώσης της ζήτησης Leaf, σύμφωνα με στοιχεία της έρευνας αγοράς Dataforce.
Η Nissan κατασκευάζει αυτή τη στιγμή μόνο ένα EV για την Ευρώπη, το μεσαίο SUV Ariya. Τον Μάρτιο η Nissan σταμάτησε την παραγωγή του Leaf στο μοναδικό εργοστάσιο της εταιρείας στην Ευρώπη, στο Σάντερλαντ της Αγγλίας.
Η Nissan ετοιμάζει ένα υποκατάστατο για το Leaf, αλλάζοντας το σε στυλ σώματος SUV από χάτσμπακ. Το νέο σχέδιο θα επιδιώξει να τις αντιμετωπίσει παράξενος αναλογίες των δύο πρώτων γενεών του Leaf, το οποίο χρησιμοποιούσε μια πλατφόρμα προσαρμοσμένη από αυτοκίνητα με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Το νέο Leaf αναμένεται να αποκαλυφθεί αργά τρέχον έτος και θα κυκλοφορήσει το 2025.
Σύμφωνα με όσα είχε πει πέρυσι, η ιαπωνική εταιρεία ετοιμάζει και ηλεκτρικές αντικαταστάσεις για SUV Τζουκ και Qashqai η οποία θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιό της στο Σάντερλαντ, χωρίς όμως και σε αυτή την περίπτωση να έχει δώσει σαφές χρονοδιάγραμμα. Από αυτά τα δύο αυτοκίνητα αναμένεται το Juke πρώταμε πιθανή ημερομηνία κυκλοφορίας το 2025.
Εξίσου σημαντικό, η Nissan σχεδιάζει επίσης την ηλεκτρική αντικατάστασή της Micra το οποίο ωστόσο θα αναπτυχθεί και θα κατασκευαστεί από Renault. Το αυτοκίνητο θα βασίζεται στο νέο ηλεκτρικό Renault 5 που παρουσιάστηκε πρόσφατα.
Διαβάστε περισσότερα
Μητσοτάκης: Στα 830 ευρώ ο κατώτατος μισθός από την 1η Απριλίου
Εγνατία: Από 28% σε 32% αναπροσαρμογές διοδίων
Οι 4+1 «Εντολές» του Σπύρου Θεοδωρόπουλου προς τους νέους επιχειρηματίες (vid)
Για όλα τα υπόλοιπα Νέα από τα νέα μπορείτε να το επισκεφτείτε Πρώτο θέμα
NissanRenaultNissan QashqaiNissan LeafRenault 5
