- Το φίλτρο πιάνει σταγονίδια σε μικροσκοπικές αιχμές, μειώνοντας το σχήμα τους και καταστρέφοντας τα
- Σκοτώνει το 99,8 τοις εκατό των σωματιδίων μετά από 15 λεπτά ενεργοποίησης της ανακυκλοφορίας αέρα
- Το σύστημα χρησιμοποιεί φωσφορικό ψευδάργυρο, την ίδια τεχνολογία που χρησιμοποιείται για την πρόληψη της σκουριάς
- Η Honda δεν ανέφερε συγκεκριμένα τον COVID-19 κατά την κυκλοφορία του προϊόντος
- Αυτήν τη στιγμή το Kurumaku είναι διαθέσιμο μόνο για το μικροαυτοκίνητο N-Box Kei στην Ιαπωνία
Η Honda ανακοίνωσε ένα νέο φίλτρο αέρα που όχι μόνο εμποδίζει τους ιούς να εισέλθουν στο αυτοκίνητό σας, αλλά καταστρέφει και αυτούς που μπαίνουν μέσα.
Το Kurumaku, που κυριολεκτικά σημαίνει «μάσκα αυτοκινήτου», λειτουργεί σαν μάσκα προσώπου για το όχημά σας.
Διατίθεται για το μικροαυτοκίνητο N-Box Kei της Honda Japan, τοποθετείται πάνω από το κανονικό φίλτρο του οχήματος και συλλαμβάνει τα σταγονίδια του ιού σε μικροσκοπικές αιχμές, μειώνοντας το σχήμα τους και καταστρέφοντάς τους στη διαδικασία.
Χρησιμοποιεί σύστημα μετατροπής φωσφορικού ψευδαργύρου, την ίδια τεχνολογία που χρησιμοποιούν οι αυτοκινητοβιομηχανίες για την πρόληψη της σκουριάς.
Η μάσκα είναι ένα φιλικό προς το περιβάλλον προϊόν, σύμφωνα με τη Honda, με μικρότερο κίνδυνο ανάπτυξης ανθεκτικών ιών επειδή δεν χρησιμοποιεί χημικά.
Χωρίς να αναφέρει συγκεκριμένα τον κορωνοϊό, η αυτοκινητοβιομηχανία είπε ότι το νέο φίλτρο Kurumaku μπορεί να αφαιρέσει το 99,8 τοις εκατό των σταγονιδίων του ιού μέσα σε 15 λεπτά από την ενεργοποίηση του συστήματος ανακύκλωσης αέρα ενός αυτοκινήτου και το 99,9 τοις εκατό μετά από 24 ώρες.
Κάντε κύλιση προς τα κάτω για βίντεο
Ένα φίλτρο Kurumaku που τοποθετήθηκε σε ένα Honda N-Box σκότωσε το 99,8 τοις εκατό των αερομεταφερόμενων μορίων E.coli σε 15 λεπτά, ανέφερε ο Jalopnik, και το 99,9 τοις εκατό μετά από 24 ώρες.
Δεν θα αφαιρέσει ιούς από σκληρές επιφάνειες όπως λαβές θυρών και στερεοφωνικά κουμπιά, σύμφωνα με το SlashGear.
Ένα φίλτρο Kurumaku διαρκεί περίπου ένα χρόνο ή 9.300 μίλια, ανάλογα με το ποιο έρχεται πρώτο.
Από την έναρξη της πανδημίας του κορωνοϊού, οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν διαφημίσει τα ισχυρά τους συστήματα φιλτραρίσματος αέρα ως εργαλεία για να προστατεύουν τους οδηγούς και τους επιβάτες από μόλυνση.
Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία Geely λέει ότι το φίλτρο αέρα στο Icon SUV της, που κυκλοφόρησε τον Φεβρουάριο του 2020, είναι συγκρίσιμο με μια μάσκα N95 και φιλτράρει το 95 τοις εκατό των σωματιδίων μεγαλύτερα από 0,3 μικρά.
Άλλα φίλτρα λειτουργούν ως αντιβακτηριακό στρώμα «για να αδρανοποιήσουν και να σκοτώσουν τον ιό που διαφεύγει» χρησιμοποιώντας την ίδια τεχνολογία αποστείρωσης ιόντων νανοαργύρου που βρίσκεται στα απολυμαντικά.
Αλλά ο ειδικός του κλάδου Werner Bergman είπε στην Εταιρεία Μηχανικών Αυτοκινήτου ότι είναι «σχεδόν αδύνατο» να υπάρχει ένα εσωτερικό αυτοκινήτου που να είναι πλήρως σφραγισμένο από αφιλτράριστο αέρα.
Και ακόμη και το καλύτερο σύστημα θα ήταν άχρηστο όταν άνοιγε μια πόρτα ή ένα παράθυρο.
Προς το παρόν, το φίλτρο Kurumaku είναι διαθέσιμο μόνο στην Ιαπωνία και μόνο για το Honda N-Box Kei, με κόστος περίπου 64 $.
Αναμένεται τελικά να διατεθεί και σε άλλα μοντέλα.
Η πανδημία του COVID-19 ήταν καταστροφική για την αυτοκινητοβιομηχανία, καθώς τα lockdown έκλεισαν εργοστάσια, φράξουν τις αλυσίδες εφοδιασμού και μείωσαν τη ζήτηση των πελατών.
Ο αριθμός των Honda που πουλήθηκαν παγκοσμίως μειώθηκε από περισσότερα από 5,3 εκατομμύρια το 2019 σε λιγότερο από 4,8 εκατομμύρια το 2020, σύμφωνα με την Statista.
Η εταιρεία χρειάστηκε να αντιμετωπίσει και άλλα είδη ιών: Τον Ιούνιο, η Honda ανέστειλε τις εργασίες σε εγκαταστάσεις παραγωγής σε όλο τον κόσμο, αφού ανακάλυψε ότι ένας χάκερ είχε διεισδύσει στους διακομιστές της εταιρείας.
Τα εργοστάσια τέθηκαν εκτός σύνδεσης για μια ολόκληρη μέρα σε εργοστάσια στις ΗΠΑ, τη Βραζιλία, την Ινδία, την Τουρκία, την Ιταλία και την Ιαπωνία.
Ένας ιός εντοπίστηκε αρχικά σε εσωτερικούς διακομιστές στα κεντρικά γραφεία της Honda στο Τόκιο, αλλά γρήγορα βρέθηκαν περαιτέρω στοιχεία που δείχνουν ότι είχε εξαπλωθεί μέσω του δικτύου της.
