Εκτός από την ανάθεση του πρωταθλήματος οδηγών και του πρωταθλήματος Ομάδων, Η Formula E θα βραβευτεί για πρώτη φορά – στο τέλος της τρέχουσας σεζόν 10 – ο Κατασκευαστής που έχει συγκεντρώσει τους περισσότερους πόντους.
Σε αντίθεση με το σχήμα που ακολουθήθηκε στη Formula 1, όπου το πρωτάθλημα κατασκευαστών είναι ένας τίτλος που συμπίπτει με το αποτέλεσμα της ατομικής ομάδας, Η Formula E προσφέρει κάτι διαφορετικό. Μάλιστα, οι κατασκευαστές αναγνωρίζονται στους μηχανικούς κινητήρων που προμηθεύουν τις 11 ομάδες.
Διαφορές μεταξύ κατασκευαστών και ομάδων στη Formula E
Πρόκειται για τις Jaguar, Porsche, Nissan, Mahindra, Stellantis και ΕΡΤ. Ο Στελλάντης προμηθεύει το σύστημα μετάδοσης κίνησης στην DS και τη Maserati, δηλαδή τις δύο ομάδες. Η Jaguar προμηθεύει την επίσημη ομάδα και την Envision Racing, η Porsche έχει έναν πελάτη στο Andretti Autosport εκτός από την επίσημη ομάδα της. Το ίδιο ισχύει για τη Nissan με τη McLaren, για τη Mahindra με την ABT. Η ΕΡΤ λειτουργεί μόνο την εργοστασιακή ομάδα.
Η κατάταξη που θα απονείμει το Τρόπαιο Κατασκευαστών στο τέλος του πρωταθλήματος θα αποτελείται από τις βαθμολογίες που συγκεντρώθηκαν στους προγραμματισμένους αγώνεςμετά την ανάθεση που προβλέπεται για τα πρωταθλήματα Οδηγών και Ομάδων.
«Το Constructors’ Trophy ήταν κάτι στα σκαριά εδώ και αρκετό καιρό και σηματοδοτεί ένα πραγματικό ορόσημο στην εξέλιξη του πρωταθλήματος, αιχμαλωτίζοντας το πνεύμα του ανταγωνισμού που τροφοδοτεί τη Formula E.», σχολιάζει ο Alberto Longo. «Οι κατασκευαστές μας βρίσκονται στο επίκεντρο του ταξιδιού μας, σπρώχνουν τα όρια της τεχνολογίας και της βιωσιμότητας στον μηχανοκίνητο αθλητισμό και η συμβολή τους είναι ζωτικής σημασίας. Δεν αφορά μόνο τον καθορισμό του μέλλοντος των αγώνων αλλά και την πρόοδο της τεχνολογίας ηλεκτρικών οχημάτων στο δρόμο. Αυτό το τρόπαιο θα γιορτάσει την καινοτομία, τη δέσμευση και τον ρόλο τους για ένα πιο βιώσιμο μέλλον».
Πέρα από το τρόπαιο, περισσότερη προσοχή στους Builders
Μαζί με το έπαθλο του νικητή στο τέλος της χρονιάς, η Formula E θα παρουσιάσει επίσης περαιτέρω εξελίξεις. “Η πρωτοβουλία υπόσχεται αυξημένη προβολή για τους κατασκευαστές. Για να αυξήσει την αφοσίωση των θαυμαστών, η Formula E θα αναπτύξει νέα γραφικά για τηλεοπτικές εκπομπές, προσφέροντας πληροφορίες για τα διαφορετικά συστήματα μετάδοσης κίνησης κάθε αυτοκινήτου, εμπλουτίζοντας την τηλεοπτική εμπειρία και αναδεικνύοντας τους κατασκευαστές σε ζωντανές μεταδόσεις σε όλο τον κόσμο». πρόσθεσε ο Ian James, ως πρόεδρος του Team and Constructors’ Association.
Formula E, το ημερολόγιο ePrix 2024
