Η Mazda δεν εγκαταλείπει τον περιστροφικό κινητήρα, ο οποίος μέσω του plug-in υβριδικού MX-30 συνεχίζει την πορεία του, έστω και ως γεννήτρια.
Ο Plug-in Hybrid έκδοση του MX-30 έρχεται να πλαισιώσει το αμιγώς ηλεκτρικό, για όσους οδηγούς περιμένουν τη μετάβαση στην πλήρως ηλεκτροκίνηση, αλλά σίγουρα επιθυμούν να κινηθούν οικολογικά και οικονομικά.
Mazda MX-30: Το μόνο Plug-in Hybrid με κινητήρα Wankel
Σε αντίθεση με άλλα αντίστοιχα Plug-in Hybrid μοντέλα, τα MX-30 e-Skyactiv R-EVόπως είναι το πλήρες όνομα του SUV της Mazda κινείται ως ηλεκτρικό.
Αυτό συμβαίνει γιατί ο κινητήρας Ο Βάνκελ δεν κινεί απευθείας τους τροχούς, αλλά παρέχει ενέργεια προς την ηλεκτρικός κινητήραςώστε να λειτουργεί ως ηλεκτρικός, με άμεση παράδοση της ροπής από το… 0 στροφές. Επιπλέον, το MX-30 R-EV διαθέτει επαναφορτιζόμενη μπαταρία που παρέχει συνδυασμένη αυτονομία 85 χλμ., ώστε να μπορεί να κινείται ηλεκτρικά και χωρίς τη χρήση του περιστροφικού, θερμικός κινητήρας.
Συνδυάζει δηλαδή το πλεονέκτημα της ηλεκτρικής κίνησης, χωρίς να χρειάζεται φόρτιση όταν η μπαταρία τελειώσει από ενέργεια, αφού τότε το θερμικός βενζινοκίνητος κινητήρας. Η επιλογή του Ο Βάνκελ ο κινητήρας κατασκευάστηκε για να μειώσει το βάρος και τον όγκο που καταλάμβανε το μοτέραφού ο περιστροφικός είναι πιο συμπαγές και ελαφρύτερο από ένα κλασικό ισοδύναμης ισχύος έμβολο κινητήρας.
Mazda MX-30 R-EV: 170 «ηλεκτρικοί» ίπποι για το ιαπωνικό αυτοκίνητο
Με αυτόν τον συνδυασμό κινητήρα/ηλεκτρικού κινητήρα, το MX-30 δείχνει 170 ίππους και 260 Nm ροπής που επιταχύνουν το “ηλεκτρικός» Τα πρώτα SUV της Mazda 100 km/h από στάση έως 9,1 δευτ., με την τελική ταχύτητα να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 140 km/h.
Η μέγιστη αυτονομία του φτάνει 110 χλμκινείται αποκλειστικά με μπαταρία και μέσα στην πόλη, που είναι εκεί που χρειάζεται περισσότερο ηλεκτρικός κινητήρας και ασφαλώς καλύπτει τις καθημερινές ανάγκες της συντριπτικής πλειοψηφίας των κύριος. Η συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου, με βάση το πρότυπο WLTP, είναι 1,0 λίτρα/100 χλμ., ενώ το βάρος του φτάνει 1.778 κιλάχαμηλότερα από αντίστοιχα μοντέλα που φλερτάρουν με το 1.900 κιλά
Οι τιμές του plug-in υβριδικό της δημοσίευσής του Mazda MX-30 ξεκίνα από 42.637 ευρώ, ενώ υπάρχει πληθώρα εκδόσεων εξοπλισμού και συνδυασμών χρωμάτων, μέχρι 48.188 ευρώ που κοστίζει ο κορυφαίος Έκδοση-R με ηλιοροφή και πλήρη εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας.
