ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΣ 1969 ένα θρυλικό αυτοκίνητο επρόκειτο να κάνει το ντεμπούτο του. Η Nissan συνδύασε τις καλύτερες τεχνολογίες της και κατασκεύασε το «Skyline 2000GT-R», ένα τουριστικό αυτοκίνητο με εντυπωσιακά υψηλές επιδόσεις.
Το ιαπωνικό μοντέλο παρουσίαζε πολλά παραδείγματα αγωνιστικής τεχνολογίας που γεννήθηκε από τις εμπειρίες της Nissan με το αυθεντικό αγωνιστικό αυτοκίνητο «Prince R380», όπως ο τετραβάλβιδος κινητήρας DOHC και η ανεξάρτητη ανάρτηση σε κάθε τροχό, σφυρηλατώντας ένα σημαντικό μέρος της αγωνιστικής κυριαρχίας της.
Το μνημειώδες ρεκόρ του «Skyline 2000GT-R των 52 νικών σε μια περίοδο τριών ετών δεν θα ξεχαστεί ποτέ στην Ιαπωνική ιστορία αγώνων.
Η πρώτη νίκη του μοντέλου ήρθε στις 3 Μαΐου 1969, στον αγώνα JAF Grand Prix TS-b στο Fuji Speedway, με την τετράθυρη έκδοση. Από το Ιαπωνικό Grand Prix του 1969 τον Οκτώβριο του ίδιου έτους, όπου το GT-R πήρε την 7η νίκη του, υιοθετήθηκε ένα σύστημα ψεκασμού καυσίμου, ανεβάζοντας την τότε μέγιστη ισχύ στους 230 ίππους.
Διαφορετικές εκδόσεις του Nissan GT-R εμφανίζονται στο επαναστατικό παιχνίδι «Gran Turismo», ως εικονικό αυτοκίνητο.
Δύο χρόνια αργότερα, στον αγώνα All Japan Suzuka Automobile (Μάρτιος 1971), το σκληρό GT-R προστέθηκε στη γκάμα μοντέλων. Ωστόσο, η ιστορική 50ή νίκη ήρθε στις 20 Μαρτίου 1972, στον πρώτο γύρο του Fuji GC, του αγώνα ταχύτητας 300 χιλιομέτρων του Fuji.
Λόγω ισχυρών ανέμων και βροχής, ο αγώνας μειώθηκε από 20 γύρους σε 12. Μέσα σε σύννεφα ψεκασμού νερού, το Νο. 15, ένα GT-R που οδηγούσε ο K. Takahashi, πήρε την καρό σημαία και ταυτόχρονα μπήκε στο πάνθεον των αγώνων αυτοκινήτου ιστορία.
Να σημειωθεί ότι το Nissan GT-R κυριάρχησε στους κορυφαίους αγώνες αυτοκινήτων τουρισμού στην Ιαπωνία, κερδίζοντας συνολικά 52 από αυτούς μέσα σε μόλις τρία χρόνια!
Στο εσωτερικό του Nissan GT-R Nismo κυριαρχεί μια σπορ αίσθηση με την εκλεπτυσμένη πολυτέλεια και ποιότητα που απαιτείται.
Αναπόφευκτα, η διεθνής αναγνώριση του μοντέλου χτύπησε κόκκινο, καθώς αρκετά Nissan GT-R εμφανίστηκαν στη δημοφιλή σειρά βιντεοπαιχνιδιών «Need For Speed», ενώ τόσο το GT-R όσο και το Skyline εμφανίζονται στην εξαιρετικά δημοφιλή σειρά ταινιών «Fast and Furious». .
Για την ιστορία, να σημειωθεί ότι ο εκλιπών και ένας από τους πρωταγωνιστές των εν λόγω ταινιών, Πολ Γουόκερ, ήταν θαυμαστής τόσο του Skyline όσο και του GT-R, το οποίο μάλιστα οδηγούσε στην πραγματική του ζωή.
Ταυτόχρονα, δεκάδες διαφορετικές εκδόσεις του GT-R εμφανίζονται στο επαναστατικό παιχνίδι / προσομοιωτή οδήγησης Gran Turismo, ως εικονικό αυτοκίνητο, με την ανταπόκριση του κοινού να είναι τόσο ενθουσιώδης που οδήγησε στη δημιουργία ενός πραγματικού πρωτότυπου αυτοκινήτου. !
Και έτσι το δυναμικό DNA του θρυλικού μοντέλου της ιαπωνικής φίρμας, ευδοκιμεί μέχρι σήμερα στο υπάρχον και κορυφαίο Nissan GT-R (και GT-R Nismo) όλων των εποχών.
Οι πρόγονοι του Nissan GT-R και του GT-R Nismo έχουν δημιουργήσει το δικό τους εντυπωσιακό ρεκόρ στους αγώνες αυτοκινήτων τουρισμού.
