ο 2024 Nissan QASHQAI e-POWER Ti κυκλοφορεί στην Αυστραλία αυτόν τον μήνα με τιμή 51.590 $ συν το κόστος δρόμου, που αντιπροσωπεύει ένα premium τιμής 4.200 $ σε σχέση με το αδερφάκι Ti που είναι μόνο βενζίνης και μια αύξηση 17.700 $ σε σχέση με το πιο προσιτό QASHQAI ST (33.890 $ συν ORC).
Αλλά η σχετικά υψηλή τιμή για την premium έκδοση του μικρού SUV της Nissan που είναι εξοπλισμένη με το καινοτόμο υβριδική τεχνολογία «ηλεκτρικής κίνησης».που ουσιαστικά το καθιστά ένα EV επέκτασης γκάμας, θα μετριαστεί από μια πιο προσιτή παραλλαγή QASHQAI e-POWER ST-L για να ανταγωνιστεί μικρά SUV όπως το υβριδικό Toyota Corolla Cross και το Hyundai Kona.
Αφού το λανσάρισα με μια παρόμοια προσέγγιση «από πάνω προς τα κάτω», Nissan Η Αυστραλία προσφέρει τώρα τρεις εκδόσεις e-POWER του μεγαλύτερου SUV μεσαίου μεγέθους X-TRAIL (ST-L, Ti και Ti-L), και είναι σίγουρο ότι το QASHQAI e-POWER θα χτυπήσει επίσης τους αγοραστές.
Ωστόσο, ο διευθύνων σύμβουλος της Nissan Oceania, Adam Paterson, δεν θα βασιζόταν σε συγκεκριμένες προβλέψεις πωλήσεων κατά την κυκλοφορία του πρώτου QASHQAI e-POWER.
«Θα το αξιολογήσουμε καθώς η ζήτηση και οι ανάγκες αυξάνονται», είπε σχετικά με την πιθανότητα μιας έκδοσης με χαμηλότερες προδιαγραφές του πλήρως φορτωμένου QASHQAI e-POWER Ti.
“Εάν είμαστε σίγουροι ότι υπάρχει ζήτηση στην αγορά, θα εργαστούμε σκληρότερα για να την ικανοποιήσουμε. Η μετατόπιση αυτής της ζήτησης των πελατών για ηλεκτροκίνητα κινητήρια σύνολα είναι κάτι που προσπαθούμε συνεχώς να κατανοήσουμε.
«Μένει να δούμε πού θα προσγειωθούμε με το QASHQAI [e-POWER sales]. Στο λανσάρισμα, έχουμε μόνο έναν διαθέσιμο βαθμό αυτήν τη στιγμή και να θυμάστε ότι με το X-TRAIL υπάρχουν τρεις βαθμοί – ST-L, Ti και Ti-L.
«Είναι πιθανότατα μια σκέψη στην πορεία αν επεκτείναμε ή όχι την γκάμα, αλλά αυτό που είδαμε με το X-TRAIL e-POWER είναι ότι το μεγάλο ενδιαφέρον ήταν πραγματικά στην κορυφαία ποιότητα και τις κορυφαίες προδιαγραφές ακριβώς κατά την κυκλοφορία, και εξακολουθεί να είναι αρκετά ισχυρή ζήτηση για αυτό επίσης».
Ωστόσο, δεδομένου του γεγονότος ότι η Nissan έλαβε πιστοποίηση Australian Design Rule για τις εκδόσεις Ti και ST-L του QASHQAI e-POWER τον Αύγουστο του 2023φαίνεται να είναι θέμα πότε – όχι εάν – η Nissan επεκτείνει τη γκάμα.
Ο γενικός διευθυντής μάρκετινγκ προϊόντων της Nissan Australia, Warwick Daly, δήλωσε ότι οι πωλήσεις υβριδικών έχουν αυξηθεί από 3 σε 10% στην κατηγορία των μικρών SUV τα τελευταία δύο χρόνια και ότι η εταιρεία θα αξιολογήσει την επέκταση του χαρτοφυλακίου QASHQAI e-POWER “ως ζήτηση και η ανάγκη προέρχεται από χαμηλότερους βαθμούς».
Χρησιμοποιώντας τη σειρά X-TRAIL e-POWER ως οδηγό, η έκδοση ST-L των 49.990 δολαρίων είναι σχεδόν 5.000 $ φθηνότερη από την Ti, επομένως υπάρχει κάθε πιθανότητα η Nissan να τιμολογήσει το συμπαγές ηλεκτρικό SUV της που εκτείνεται στην εμβέλεια στην κατηγορία των 40.000 $. .
Για αναφορά, το νέο Hyundai Kona HEV κοστολογείται από 36.000 $ και το Toyota Corolla Cross Hybrid από 36.480 $.
Προς το παρόν, το ναυαρχίδα του 2024 Nissan QASHQAI e-POWER Ti λανσάρεται με όλα τα διακοσμητικά στοιχεία, όπως μεγάλη πανοραμική γυάλινη οροφή, αθλητικά καθίσματα με επένδυση από δέρμα με διαμάντι με λειτουργικότητα μασάζ, ασύρματο φορτιστή τηλεφώνου και τρεις ψηφιακές οθόνες.
Το ιαπωνικής σχεδίασης, κατασκευής στο Ηνωμένο Βασίλειο μικρό SUV τροφοδοτείται από έναν μικρό τρικύλινδρο turbo-βενζινοκινητήρα που λειτουργεί μόνο ως γεννήτρια για την επαναφόρτιση της συμπαγούς μπαταρίας του και οι δύο πηγές ενέργειας συνδέονται με έναν μετατροπέα που τροφοδοτεί έναν ηλεκτρικό 140kW/330Nm κινητήρα που κινεί αποκλειστικά τους μπροστινούς τροχούς.
Έτσι, ο βενζινοκινητήρας δεν έχει καμία σχέση με τους κινητήριους τροχούς και η Nissan λέει ότι αυτό έχει ως αποτέλεσμα μια πιο ομαλή και ισχυρή εμπειρία οδήγησης που μοιάζει με EV που καταναλώνει λιγότερη βενζίνη – 5,2 λίτρα/100 χλμ. για την ακρίβεια.
Μετά την άφιξή του στην Αυστραλία στις αρχές του 2023, το τελευταίο Nissan QASHQAI σημείωσε 6614 πωλήσεις πέρυσι, καθιστώντας το το τέταρτο πιο δημοφιλές μοντέλο της ιαπωνικής μάρκας πίσω από τα X-TRAIL, Navara ute και το μεγάλο SUV Patrol.
Ενώ ξεπέρασε συνολικά κατά μισή ντουζίνα αντιπάλους το 2023, συμπεριλαμβανομένων των GWM Haval Jolion, Hyundai Kona, Mitsubishi ASX, Toyota Corolla Cross και Subaru Crosstrek, ο Paterson σημείωσε ότι ο Φεβρουάριος του 2024 ήταν ένας δυνατός μήνας για το QASHQAI.
«Το QASHQAI είχε τον καλύτερο ατομικό μήνα του από τον Μάρτιο του 2021 και ήταν στην πραγματικότητα ο καλύτερος ατομικός μήνας για την τρέχουσα γενιά J12 QASHQAI αφού κυκλοφορεί στην αγορά, επομένως είναι πολύ, πολύ θετικό», δήλωσε ο Paterson.
Επεσήμανε επίσης ότι το QASHQAI ήταν το αυτοκίνητο με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στο Ηνωμένο Βασίλειο το 2022, σηματοδοτώντας την πρώτη φορά εδώ και περισσότερα από 20 χρόνια που ένα εγχώριο όχημα άρπαξε την κορώνα των πωλήσεων στη Βρετανία.
Επιστρέψτε εδώ την επόμενη Πέμπτη (14 Μαρτίου) για την πλήρη κριτική μας και το βίντεο του νέου Nissan QASHQAI e-POWER Ti.
