Formula E Diriyah, αγώνας 1: Ο Ντένις κυριαρχεί, σπινθήρες για το βάθρο | FP – Formula E

Το πρώτο από τα δύο Diriyah E-Prix επιστρέφει για να πυροδοτήσει τη διάθεση των οπαδών της Formula E, μετά τον μονότονο εναρκτήριο αγώνα στην Πόλη του Μεξικού. Ο άνθρωπος της ημέρας είναι ο παγκόσμιος πρωταθλητής Τζέικ Ντένις, πρώτος στη γραμμή τερματισμού με διαφορά 13 δευτερολέπτων έναντι του πρώτου από τους διώκτες του. Ο αγώνας του Βρετανού ήταν κάθε άλλο παρά ομαλός, με τον Andretti να πρωτοστατεί βγήκε νικητής από τον αρχικό τριμερή αγώνα με τους Jean-Eric Vergne και Mitch Evans.

Ο αγώνας

Στην αρχή οι πρώτες θέσεις παρέμειναν αμετάβλητες, με τον Vergne να οδηγεί τον όμιλο στη στροφή 1, ακολουθούμενος από τους Evans, Dennis και Sette Camara. Ο Bird έκανε ένα εξαιρετικό ξεκίνημα στη McLaren, από την ένατη στην έκτη θέση, ενώ ο ηγέτης του πρωταθλήματος Wehrlein έπεσε από την έκτη στην ένατη θέση. Η πρώτη τριάδα απομακρύνθηκε αμέσως στους πρώτους γύρους, με τον Vergne να ενεργοποιεί το πρώτο Attack Mode στον δεύτερο γύρο, καταφέρνοντας να υπερασπιστεί τη θέση του Evans που όπλισε το μπόνους ισχύος στον επόμενο γύρο, πιέζοντάς τον στον τοίχο. Είναι ο Ντένις που το εκμεταλλεύεταιπου τη στιγμή της ενεργοποίησής του επιστρέφει στην τροχιά στη δεύτερη θέση, προσπερνώντας τον Νεοζηλανδό από την Jaguar.

Δεν είναι πολύς καιρός πριν η κορυφαία τριάδα ολοκληρώσει τον δεύτερο γύρο των ενεργοποιήσεών της, κατά τη διάρκεια του οποίου ο Dennis παίρνει το προβάδισμα χάρη σε έναν εντυπωσιακό γρήγορο γύρο, μπροστά από τους Evans και Vergne. Λίγο αργότερα ο σημαιοφόρος της Jaguar προσπέρασε τον Γάλλο DS στην πίστα, κινούμενος κοντά στον Andretti στην πρώτη θέση. Ωστόσο, τη στιγμή της επίθεσης στον Ντένις, Ο Έβανς φτάνει για πολύ στο φρενάρισμα. Έτσι, ο Νεοζηλανδός αναγκάζεται να υπερασπιστεί τον εαυτό του από τον Vergne, ο οποίος τον κάνει να κάνει ένα λάθος στο φρενάρισμα, πέφτοντας πίσω στην τρίτη θέση πίσω από τον Γάλλο.

Σε εκείνο το σημείο ο Τζέικ Ντένις είναι ελεύθερος να διαχειριστεί τον ρυθμό, επίσης χάρη σε ένα πλεονέκτημα σε ενέργεια, ανοίγοντας ένα κενό στους διώκτες του που τον προστατεύει από τυχόν επιστροφές. Μάλιστα, μετά τις αρχικές μάχες με γρήγορους γύρους, η πρώτη τριάδα βρέθηκε με λιγότερη ενέργεια από το τρένο πίσω τους, με επικεφαλής τον Sette Camara. Οι κυνηγοί ενεργοποιούν τα Attack Modes τους όχι νωρίτερα από το δεύτερο μισό του αγώνα, το τελευταίο από τα οποία είναι Νικ Κάσιντι ο οποίος, χάρη σε καθυστερημένες ενεργοποιήσεις και ομαδική δουλειά με τον Mitch Evans, πήδηξε από την έβδομη στην τέταρτη θέση, μπροστά από τη McLaren του Bird.

Οι τελευταίοι γύροι χαρακτηρίζονται από έναν αγώνα τεσσάρων κατευθύνσεων μεταξύ των Vergne, Evans, Cassidy και Bird για το δεύτερο σκαλί του βάθρου. Στον τελευταίο γύρο, ο Έβανς ξεκινάει μια βόλτα με το DS, αλλά καταλήγει πάλι πλατύ, πέφτοντας πίσω στην πέμπτη θέση. Έτσι, ο Jake Dennis κερδίζει, με διαφορά 13 δευτερολέπτων έναντι του Vergne, ο τελευταίος συγγραφέας μιας εξαιρετικής άμυνας στον τελικό παρά την ενεργειακή του κατωτερότητα. Ο Nick Cassidy συμπληρώνει το βάθρο, μπροστά από τους Bird και Evans. Ο νικητής της Πόλης του Μεξικού, Pascal Wehrlein, είναι όγδοος στη γραμμή τερματισμού, αλλά υπερασπίζεται το προβάδισμα στο παγκόσμιο πρωτάθλημα με 32 βαθμούς. Ωστόσο, η κατάταξη εμφανίζεται ιδιαίτερα συμπαγής, με τους Cassidy, Vergne και Dennis να έχουν 31, 29 και 28 βαθμούς αντίστοιχα.

Σειρά άφιξης