Η εμπειρία Pro Mod του Ken Quartuccio χρονολογείται από το 1992, αλλά τελικά μετακόμισε σε αγώνες μικρών ελαστικών και παρέμεινε σε αυτό το τμήμα μέχρι που τελικά ξαναπήδησε στις τάξεις Pro Mod πριν από περίπου τέσσερα χρόνια. Τώρα, πρόκειται να αναλάβει τα καλύτερα από τα καλύτερα της κατηγορίας καθώς διαγωνίζεται στο Drag Illustrated World Series of Pro Mod που παρουσιάστηκε από το Johnson’s Horsepowered Garage and J&A Service, 1-3 Μαρτίου, στο Bradenton Motorsports Park.
«Είμαι ενθουσιασμένος που θα το τρέξω», είπε ο Quartuccio. «Έχω μεγάλη αυτοπεποίθηση για αυτό. Είναι το αγαπημένο μου κομμάτι και πάντα τα πηγαίνω καλά εκεί. Νομίζω ότι οδηγώ καλύτερα από ποτέ – είναι η τέλεια στιγμή.”
Προερχόμενος από μια νίκη σε αγώνα στο PDRA’s North vs.
«Το πλήρωμά μου και οι άνθρωποι που με βοήθησαν να ξαναφτιάξω ολόκληρο το αυτοκίνητο μέσα σε έναν αγώνα», είπε ο Quartuccio. «Είναι βασικά ένα νέο αυτοκίνητο και πάλι. Στην US Street [Nationals] τον περασμένο μήνα, έδειξε ότι επέστρεψε εκεί που ήταν, οπότε είμαστε ενθουσιασμένοι για αυτό το γεγονός.”
Ο Quartuccio και η ομάδα του μετέτρεψαν το Camaro σε Radial vs. World για το Lights Out 15 τον Φεβρουάριο, όπου η ομάδα έκανε μια εμφάνιση στον προημιτελικό γύρο και έκανε ένα σερί 3,55 δευτερολέπτων.
«Έχουμε μια πολύ καλή λαβή σε αυτό, οπότε θα το μετατρέψουμε ξανά και θα κάνουμε δοκιμές πριν από το World Series», εξήγησε ο Quartuccio για το πλαίσιο Tim McAmis που τροφοδοτείται από Pro Line Racing HEMI και F4R-140 ProCharger.
«Pro Line, M&M Transmission, FuelTech – όλα τους τα πράγματα διατρέχουν τις φλέβες μου», είπε ο Quartuccio. «Τζέιμι [Miller] συντονίζει το αυτοκίνητο και είμαστε μαζί σχεδόν 22 χρόνια τώρα. Κάπως μεγαλώσαμε μαζί».
Ο Quartuccio προσκλήθηκε στο περσινό World Series of Pro Mod, αλλά μια μηχανική βλάβη τον ανάγκασε να βγει στον πρώτο γύρο.
«Το Bradenton είναι σαν την πίστα στο σπίτι μου και έχω κερδίσει τόσους πολλούς αγώνες εκεί», είπε ο Quartuccio. «Ψάχνω για λύτρωση το 2024. Είμαι ένας παράνομος δρομέας στην καρδιά και τα μεγάλα χρήματα και τα εφάπαξ πράγματα είναι το μόνο για το οποίο ζω. Είμαι όσο πιο παράνομος μπορείς να καταλάβεις. Αυτό είναι που μου αρέσει περισσότερο. Θέλω να αγωνιστώ σε κάθε συνδυασμό και θα υπάρχουν δρομείς από διαφορετικές ενώσεις σε αυτό το γεγονός. Κρίνεις τον εαυτό σου ενάντια σε όλους και αυτό είναι που μου αρέσει».
Ο Quartuccio στάθηκε επίσης στο πώς ένιωθε για τον συνδυασμό ProCharger του σε σχέση με τους φυσητήρες ρίζας/βίδας και τους συνδυασμούς στροβιλοσυμπιεστών που θα τροφοδοτήσουν τον ανταγωνισμό που όλοι διεκδικούν την ημέρα πληρωμής των 100.000 $.
«Για να είμαι ειλικρινής, νομίζω ότι είμαστε τρίτοι όσο πρέπει να είμαστε», είπε ο Quartuccio. «Νομίζω ότι η βίδα είναι λίγο καλύτερη από εμάς και το turbo είναι πολύ καλύτερο από εμάς. Το US Street Nats ήταν μια καλή σύγκριση. Οι τούρμπο θα έχουν το πλεονέκτημα, αλλά νομίζω ότι η ισοπαλία θα είναι η ισοφάριση. Είμαι απλά χαρούμενος που όλοι οι συνδυασμοί επέστρεψαν γιατί τα turbo ήταν ένας συνδυασμός που έπρεπε πραγματικά να είναι εκεί έξω».
Με έναν αγώνα Pro Mod υπό τη ζώνη του φέτος και το World Series of Pro Mod μόλις λίγες μέρες μακριά, το Quartuccio μόλις ξεκινάει με μια πολύ πολυάσχολη σεζόν Pro Mod 2024. Σχεδιάζει να αγωνιστεί περισσότερους αγώνες PDRA στην κατηγορία Pro Boost, αρκετούς αγώνες Outlaw, περισσότερους αγώνες RVW και θα οδηγεί ένα από τα NHRA Pro Modified μηχανή του Scott Tidwell για ολόκληρη τη σεζόν.
«Είμαι 54 ετών και πρόκειται να εκμεταλλευτώ τον χρόνο και να κάνω πολλούς αγώνες φέτος», εξήγησε. «Είμαι τυχερός που η γυναίκα μου και τα παιδιά μου με υποστηρίζουν πολύ».
Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στο www.WorldSeriesofProMod.com. Για να αγοράσετε εισιτήρια, επισκεφθείτε τη διεύθυνση https://bit.ly/wsopm2024. Οι θαυμαστές μπορούν να μεταδώσουν ζωντανά την εκδήλωση στη διεύθυνση https://flosports.link/3uYLot3.