Η Lancia αποκάλυψε επίσημα το νέο ηλεκτρικό χάτσμπακ Ypsilon καθώς και τις επίσημες προδιαγραφές, με μια τολμηρή εμφάνιση εμπνευσμένη από concept, το νέο infotainment του Stellantis και αυτονομία EV 250 μιλίων.
Το πολυαναμενόμενο ηλεκτρικό αυτοκίνητο είναι της Lancia πρώτα, και εκτοξεύει σε μορφή Ypsilon Limited Edition Cassina, το οποίο η ιταλική εταιρεία ισχυρίζεται ότι έχει «εμπνεύστηκε από τον κόσμο της ιταλικής επίπλωσης». Θα παραχθούν μόνο 1906 παραδείγματα σε φόρο τιμής στο έτος ίδρυσης της ιταλικής μάρκας.
Θα παρουσιαστεί πλήρως στις 14 Φεβρουαρίου στα κεντρικά γραφεία της Lancia στο Μιλάνο, με τους πελάτες να μπορούν να εκδηλώσουν το ενδιαφέρον τους να αγοράσουν ένα μέσω μιας διαδικτυακής πύλης και να συμμετάσχουν στην καμπάνια One of 1906 της μάρκας.
Λέγεται ότι «αντιπροσωπεύει τη μέγιστη έκφραση της σχεδίασης, της άνεσης και της ευεξίας σε μια Lancia», το νέο σουπερμίνι έχει σχεδιαστικά στοιχεία από το πρωτότυπο Pura HPE που παρουσιάστηκε την περασμένη άνοιξη.
Το χάτσμπακ είναι παρόμοιο σε προφίλ με το Peugeot e-208, ολοκαίνουργιες ζάντες αλουμινίου σε σχήμα Y, φώτα ημέρας πανομοιότυπα με το πρωτότυπο Pura HPE, προβολείς LED τοποθετημένοι από κάτω τους και σήμα Lancia τοποθετημένο στην κολόνα C.
Στο πίσω μέρος, τα στρογγυλεμένα πίσω φώτα που παρουσιάστηκαν πρόσφατα λέγεται ότι είναι εμπνευσμένα από το αυτοκίνητο ράλι Stratos της δεκαετίας του 1970 και βρίσκονται δίπλα στο επανασχεδιασμένο λογότυπο πλάτους προφυλακτήρα της Lancia, τα οποία προεξέχουν και τα δύο από το πίσω παρμπρίζ για επιπλέον παρουσία.
Η Lancia ανακοίνωσε ότι το EV hatchback θα προσφέρει αυτονομία 403 km (250 μίλια). Αυτό σημαίνει ότι χρησιμοποιεί την ίδια μπαταρία 51 kWh με το Peugeot e-208 και Vauxhall Corsa Electric, με αποτέλεσμα χρόνο 0-62 μίλια/ώρα 8,2 δευτ. και τελική ταχύτητα 93 μίλια/ώρα. Επίσης, έχει τη δυνατότητα να φορτίζει από 20% έως 80% σε 24 λεπτά.
Η εταιρεία έχει συνεργαστεί με την ιταλική κατασκευάστρια επίπλων Cassina για την κατασκευή της αρχικής έκδοσης του Ypsilon. ήταν υπεύθυνη για το σχεδιασμό των εσωτερικών και εξωτερικών χρωμάτων.
Διαθέτει βελούδινα καθίσματα με ραβδώσεις με μοτίβο κανελόνια, τραπεζάκι που προεξέχει από το ταμπλό, τιμόνι με επίπεδο πάτο διακοσμημένο σε δέρμα και μαύρο πλαστικό και το νέο σύστημα ψυχαγωγίας Sound Air Light Augmentation (Sala) της Stellantis.
Αυτό χρησιμοποιεί πλήρως προσαρμόσιμα widget που απεικονίζονται στάνταρ σε δύο τυπικές οθόνες, με την αρχική σελίδα να λειτουργεί ως κεντρικός πίνακας ελέγχου που επιτρέπει στον οδηγό να επιλέξει πώς θέλει να επικοινωνήσει με το αυτοκίνητο, είτε αγγίζοντας ένα κουμπί είτε με τη φωνή του.
