Το σεντάν Maruti Suzuki Ciaz C-Segment, το οποίο ανανεώθηκε πρόσφατα, είναι και πάλι στην κορυφή ως το σεντάν C-Segment με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στην Ινδία. Η Maruti πούλησε 3.672 μονάδες του Ciaz τον Μάρτιο του 2019, ενώ η Honda κατάφερε να πουλήσει 3.432 μονάδες του City και η Hyundai πούλησε 3.201 μονάδες του Verna τον ίδιο μήνα. Και τα τρία αυτοκίνητα έχουν καταγράψει μια απότομη πτώση στις πωλήσεις από έτος σε έτος, ωστόσο, κάτι που αντανακλά τη συνολική πτώση των πωλήσεων αυτοκινήτων στην ινδική αγορά. Ενώ οι πωλήσεις του Maruti Ciaz – παρά το λίφτινγκ που προσφέρει πολλά περισσότερα χαρακτηριστικά και έναν πιο ισχυρό κινητήρα – έχουν μειωθεί κατά 15% από τον Μάρτιο του 2018, τα Honda City και Hyundai Verna παρουσιάζουν μεγαλύτερη πτώση, με πτώσεις πωλήσεων 27% και 23%.
Το Maruti Suzuki Ciaz έλαβε πρόσφατα έναν νέο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα ντίζελ, που αναπτύχθηκε από τη Suzuki. Αυτός ο 4κύλινδρος ντίζελ 1,5 λίτρων προσθέτει ισχύ και ροπή στο αυτοκίνητο και τα χιλιόμετρα έχουν μειωθεί οριακά. Ο κινητήρας αποδίδει 94 Bhp-225 Nm, ένα βήμα παραπάνω από τις αποδόσεις 89 Bhp-200 Nm του turbo diesel των 1,3 λίτρων. Ο νέος κινητήρας διαθέτει επίσης χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων και μια σειρά από άλλα χαρακτηριστικά για τη βελτίωση των επιπέδων βελτίωσης. Θα είναι συμβατό με τα πρότυπα εκπομπών Bharat Stage 6 από τον Απρίλιο του 2020 και θα αντικαταστήσει τον κινητήρα ντίζελ Fiat Multijet. Οι κρατήσεις για το Ciaz με τον κινητήρα ντίζελ 1,5 λίτρων έχουν ήδη ξεκινήσει και οι παραδόσεις θα ξεκινήσουν σύντομα. Σημειωτέον, δεν υπάρχει ήπιο υβριδικό σε προσφορά με τον νέο κινητήρα ντίζελ.
Οι άλλες επιλογές κινητήρων του Ciaz περιλαμβάνουν έναν ήπιο υβριδικό κινητήρα βενζίνης της σειράς K 1,5 λίτρων με αποδόσεις 104 Bhp-138 Nm και τον υπερτροφοδοτούμενο ήπιο υβριδικό κινητήρα ντίζελ Fiat Multijet 1,3 λίτρων με αποδόσεις 89 Bhp-200 Nm. Και οι δύο κινητήρες διαθέτουν στάνταρ χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 5 σχέσεων, ενώ το μοντέλο βενζίνης προσφέρεται επίσης με αυτόματη επιλογή μετατροπέα ροπής 4 ταχυτήτων. Το Ciaz προσφέρει δύο αερόσακους, αισθητήρες όπισθεν στάθμευσης, ABS+EBD, σημεία στήριξης παιδικού καθίσματος ISOFIX, ειδοποιήσεις ταχύτητας και υπενθύμιση ζώνης ασφαλείας ως στάνταρ χαρακτηριστικά ασφαλείας σε όλη τη σειρά. Οι υψηλότερες παραλλαγές διαθέτουν επίσης κάμερα όπισθεν στάθμευσης. Οι τιμές του αυτοκινήτου ξεκινούν από Rs. 8,2 lakhs, και αυτό καθιστά το Ciaz ένα από τα καλύτερα μοντέλα σε σχέση με τα χρήματα που διατίθενται στο sedan C-Segment. Η απότομη τιμή είναι επίσης ένας μεγάλος λόγος για το Ciaz που πωλεί τόσο καλά.
Όσον αφορά τα άλλα αυτοκίνητα της κατηγορίας, το Skoda Rapid έρχεται στην τέταρτη θέση όσον αφορά τις πωλήσεις με 729 μονάδες που σημειώθηκαν τον Μάρτιο του 2019. Αυτή είναι μια πτώση 20% από τον Μάρτιο του 2018. Το Volkswagen Vento έρχεται στην πέμπτη θέση με 448 πωλήσεις – μια εντυπωσιακή πτώση 40 % από τον Μάρτιο του 2018. Το Toyota Yaris βρίσκεται στην 6η θέση με 339 μονάδες και τα Nissan Sunny και Fiat Linea φέρνουν το πίσω μέρος της κατηγορίας με 63 μονάδες και 5 μονάδες αντίστοιχα. Είναι σαφές ότι η Sunny και η Linea δεν βρίσκουν αγοραστές στην αγορά, και η τελευταία έχει ήδη διακοπεί ό,τι με τη Fiat πρόκειται να κλείσει τη λειτουργία της. Το Sunny είναι επίσης στο δρόμο του τώρα που ένα ολοκαίνουργιο μοντέλο είναι έτοιμο να κάνει το παγκόσμιο ντεμπούτο του. Δεν είναι σαφές εάν η Nissan σχεδιάζει να φέρει το νέο Sunny στην ινδική αγορά.
