Φωτογραφία: artisanvehicledesign / Instagram
Στον κόσμο των supercars, η σειρά Nissan GT-R κατέχει μια αρκετά ιδιαίτερη θέση στην ιστορία. Πρώτον, χάρη στο μακρύ ρόστερ των μοντέλων Skyline. Εμφανίστηκαν για πρώτη φορά το 1969 και η πρώτη γενιά ήταν ευρέως γνωστή ως «Hakosuka», ακολουθούμενη από μια συνοπτική παραγωγή του μοντέλου δεύτερης γενιάς που ονομάζεται «Kenmeri» Skyline λόγω μιας διάσημης διαφήμισης που έγινε viral εκείνη την εποχή.
Μετά από μια μικρή παύση, τα Skyline GT-R επανεμφανίστηκαν το 1989 και έγιναν διάσημα σε όλο τον κόσμο ως «Godzilla», μια αναφορά στο γνωστό ατομικό τέρας και στους φαινομενικά αδίστακτους παράγοντες απόδοσης του αυτοκινήτου. Έχει κερδίσει λατρεία μέσα από πολλές εμφανίσεις της ποπ κουλτούρας και είναι επίσης σεβαστή ως μια δημοφιλής κλασική σειρά για τροποποιήσεις aftermarket.
Η παραγωγή του τελείωσε για άλλη μια φορά το 2002, και μόλις τον Δεκέμβριο του 2007 η Nissan επανεφηύρε τη σειρά με την τρέχουσα επανάληψη R35, που απλά ονομάστηκε Nissan GT-R. Σήμα κατατεθέν τόσο της κατηγορίας των σπορ αυτοκινήτων όσο και των grand tourer, το R35 Nissan GT-R εξακολουθεί να ζει χωρίς να μεταβεί σε μια ολοκαίνουργια γενιά, κάτι που είναι σχεδόν ανήκουστο στον κόσμο των ταχέων αυτοκινήτων.
Δυστυχώς, μερικοί άνθρωποι δεν είναι ικανοποιημένοι με το R35 απλώς και μόνο επειδή δεν περιλαμβάνει το όνομα Skyline και αρκετές αναφορές στο θρυλικό παρελθόν του. Και όταν αυτοί οι άνθρωποι είναι ο Διευθύνων Σύμβουλος μιας αντιπροσωπείας αυτοκινήτων επιδόσεων και πολυτελών αυτοκινήτων και ο έμπειρος εικονικός καλλιτέχνης του κόσμου της αυτοκινητοβιομηχανίας, κάτι συμβαίνει συνήθως και ένα έργο μπορεί γρήγορα να γεννηθεί.
Αυτό ακριβώς συνέβη με τον Ibrahim Choudery, τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της Ealing, της 1st Choice Motors με έδρα το Λονδίνο και τον Roman Miah – πιθανότατα. Το μόνο που γνωρίζουμε είναι ότι έγιναν συνιδρυτές της Artisan Vehicle Design και η προσπάθειά τους είναι να «αναβιώσουν τη διαχρονικότητα στο σχεδιασμό αυτοκινήτων». Η πρώτη τους παραγγελία είναι επίσης «απλή»: «Η Artisan Vehicle Design έχει καθιερωθεί για να παρέχει σε έναν μικρό αριθμό εξαιρετικά προνομιούχων ατόμων την ευκαιρία να έχουν ένα μοναδικό όχημα που βασίζεται στο θρυλικό Nissan GT- R.”
Πιο συγκεκριμένα, η Miah σχεδίασε και ο Choudery έφερε την επιχειρηματική τεχνογνωσία και κεφάλαια για να γίνει πραγματικότητα η ιδέα που ξεκίνησε με μια ερώτηση: «Τι θα γινόταν αν υπήρχε μια σύγχρονη έκδοση και ένας πραγματικός πνευματικός διάδοχος των Skyline GT-R του το παρελθόν?” Αν πετύχουν στην προσπάθειά τους, η έκδοση Artisan GT-R θα μετατραπεί σε μια εντελώς μοναδική αντιμετώπιση του R35 GT-R. Ωστόσο, δεν είναι απλώς μια ανανέωση – θέλουν να αλλάξουν ολόκληρο το αμάξωμα «για να επαναφέρουν στοιχεία από προηγούμενα μοντέλα Skyline GT-R».
Όχι μόνο αυτό, αλλά «το αποτέλεσμα είναι μια μοναδική αισθητική αναθεώρηση, μετατρέποντας ταυτόχρονα το αυτοκίνητο σε μια πλήρη ελαφριά εναλλακτική από ανθρακονήματα για την καλύτερη απόδοση σε ελαφριά πίστα». Η παραγωγή βρίσκεται στο Αννόβερο της Γερμανίας, με βάση αυτοκίνητα πελατών ή εξωτερικές μονάδες, και περιλαμβάνει δύο εκδόσεις – τη μία με το πακέτο Track και την άλλη με το λεγόμενο πακέτο Ultimate.
Καλύτερα βιαστείτε και προετοιμάστε τον τραπεζικό σας λογαριασμό για ένα σοκ, ωστόσο – το Artisan GT-R έρχεται τον επόμενο χρόνο ως μια σειρά περιορισμένης έκδοσης με μόλις 36 παραδείγματα. Επίσης, δεν υπάρχουν λόγια για τις ακριβείς προδιαγραφές, παρόλο που η εταιρεία ανακοινώνει πολλές τροποποιήσεις – επομένως ίσως λειτουργούν μόνο σε κανονικά GT-R και όχι στις πιο ισχυρές εκδόσεις Nismo, επειδή θα αποτελούσαν εμπόδιο στο σχεδιασμό. Ωστόσο, τα καλά νέα είναι απλά – τα στέλνουν οπουδήποτε στον κόσμο.
