Η κατηγορία των B-SUV ή, αν προτιμάτε, των αστικών crossover, εμπλουτίζεται με μια σειρά νέων μοντέλων για το 2024.
Ανάμεσά τους, ο υποψήφιος αγοραστής της κατηγορίας αξίζει να δει το νέο Citroën C3 Aircross καθώς και το τεχνικό του ξάδερφο, το Opel Crossland που, αλλάζοντας γενιές, μετονομάζεται σε «Frontera».
Η Alfa Romeo Milano και η Lexus LBX κάνουν πρεμιέρα για τις εταιρείες τους στην κατηγορία B-SUV
Για το ντεμπούτο της, η Alfa Romeo Milano θα προσελκύσει επίσης τους λάτρεις των σπορ SUV, ενώ το ηλεκτρικό Volvo EX 30 αποδεικνύει ότι το Γκέτεμποργκ μπορεί επίσης να σχεδιάζει και να κατασκευάζει μικρά μοντέλα. Όπως έκανε και η Lexus με το LBX, προσθέτοντας ένα ελκυστικό μοντέλο στη γκάμα της. Αλλά θα επανέλθουμε ξεχωριστά με τα περισσότερα από τα νέα ηλεκτρικά αστικά SUV σε μια ξεχωριστή, λεπτομερή αναφορά.
Ιανουάριος – Volvo EX30
Το Volvo EX30 είναι διαθέσιμο για παραγγελία εδώ και μήνες, με τις πρώτες μονάδες να αναμένεται να παραδοθούν στις αρχές του τρέχοντος έτους. Το ηλεκτρικό αστικό SUV παράγεται στην Κίνα, αλλά το 2025 θα αλλάξει βάση παραγωγής και θα κατασκευαστεί στο Βέλγιο.
Με μήκος 4,23 m, διατίθεται σε πολλές εκδόσεις χάρη στη γκάμα δύο συστημάτων κίνησης: Πίσω κίνηση με 272 άλογα και τετρακίνηση με 428 άλογα. Αυτό το τελευταίο μάλιστα βάζει φωτιά στην άσφαλτο, με επίδοση 3,6″ για 0-100 km/h.
Διατίθενται επίσης δύο μπαταρίες, με 51 ή 69 kWh, επιτρέποντας στο μικρό ηλεκτρικό Volvo αυτονομία μεταξύ 344 και 480 km, ανάλογα με το επιλεγμένο ζεύγος κινητήρα/μπαταριών. Η φόρτιση μπορεί να γίνει σε γρήγορο φορτιστή DC με ισχύ έως 155 kW, άρα το «γέμιση» διαρκεί λιγότερο από 30 λεπτά για 10%-80%.
Η τιμή του βασικού Volvo EX30 Core ξεκινά από 37.572€.
Φεβρουάριος – Lexus LBX
Ένα premium αστικό SUV από την premium Lexus, το Lexus LBX που είναι τεχνικά στο ίδιο επίπεδο με το Toyota Yaris Cross. Είναι διαθέσιμο τόσο σε δικίνητο όσο και σε τετρακίνητο με νέο υβριδικό κινητήρα 136 ίππων που θα χρησιμοποιηθεί και στο Yaris Cross.
Οι εκδόσεις 4×2 και 4×4 έχουν την ίδια ισχύ και η βασική κίνηση στους δύο τροχούς ξεκινά από τα 31.300.
Απρίλιος – Alfa Romeo Milano
Γνωρίζουμε πλέον ότι για το όνομα του μικρού της SUV, η Alfa Romeo προτίμησε το «Milano» αντί για το «Brennero». Η Alfa Romeo Milano είναι ένα ηλεκτρικό αστικό SUV, το πρώτο στο είδος του για την Alfa. Το οποίο όμως θα είναι διαθέσιμο και με ηλεκτρικούς θερμικούς κινητήρες.
Το Μιλανέζικο μοντέλο θα παρουσιαστεί επίσημα τον Απρίλιο και η εμπορική του καριέρα θα ξεκινήσει τον Σεπτέμβριο. Προς το παρόν, η τιμή του παραμένει άγνωστη.
Μάιος – Citroën C3 Aircross
Την επόμενη άνοιξη θα δούμε τη νέα γενιά του Citroën C3 Aircross, μια γενιά που θα χρωστάει πολλά στο αντίστοιχο ινδικό μοντέλο. Καθώς θα έχει επίσης μήκος σχεδόν 4,3 μ. και καμπίνα 7 θέσεων, χάρη σε δύο επιπλέον καθίσματα που θα αναδιπλώνονται στο πορτμπαγκάζ, μειώνοντας έτσι δραστικά τη χωρητικότητα του τελευταίου.
Το νέο Citroën C3 Aircross θα είναι διαθέσιμο τόσο με θερμική γκάμα κινητήρων όσο και με 100% ηλεκτρικό.
Ιούλιος – Opel Frontera
Για να αντικαταστήσει το Opel Crossland, το Blitz βασίζεται στο παρελθόν του, ανακτώντας ένα όνομα από το παρελθόν: Frontera! Το μελλοντικό Opel Frontera θα πατήσει, όπως το σημερινό Opel Crossland, στην τεχνική βάση του νέου Citroën C3 Aircross.
Έτσι, αντίστοιχα, θα μπορεί να μεταφέρει έως και επτά επιβάτες, σε διαμόρφωση καμπίνας 2+3+2. με τη γκάμα των κινητήρων συμπεριλαμβανομένου του νέου 1.200 με σύστημα 48 volt και 100% ηλεκτρικό σύστημα κίνησης με 136 άλογα και μπαταρία 50 kWh.
Σεπτέμβριος – Ford E-Puma (ανανέωση)
Υιοθετώντας την τεχνική βάση του Ford E-Transit Courier, το μελλοντικό Ford E-Puma θα τροφοδοτείται από έναν ηλεκτροκινητήρα 136 ίππων και θα είναι εξοπλισμένο με ενσωματωμένο φορτιστή εναλλασσόμενου ρεύματος 11 kW, με τη μπαταρία BMS να επιτρέπει γρήγορη φόρτιση DC έως 100 kW.
Η αυτονομία του Ford E-Puma, που θα φτάσει στην αγορά ταυτόχρονα με το ανανεωμένο Ford Puma, θα πρέπει να φτάσει ή να ξεπεράσει τα 400 km.
Δεκέμβριος – Audi Q2 (ανανέωση)
Εν όψει της άφιξης του ολοκαίνουργιου ηλεκτρικού Audi Q2 e-tron το 2026, το υπάρχον Audi Q2 θα υποβληθεί σε μια μικρή αλλαγή προσώπου στο τέλος του έτους, προκειμένου να συνεχίσει την εμπορική του καριέρα με αξιώσεις μέχρι το 2025.
