Πόσο καλό είναι το Subaru Impreza 2024 επόμενης γενιάς; Είναι αρκετά καλό να ολοκληρώσετε ελαφρώς τον Δεκέμβριο και να αυξήσετε σημαντικά για να ολοκληρώσετε τη χρονιά. Καλύπτω όλα τα αποτελέσματα του μοντέλου Subaru στο τέλος του έτους και το Impreza είναι ένα μοντέλο που κερδίζει και χάνει.
Η επόμενη γενιά του Subaru Impreza hatch 2024 είναι καλή τώρα, αλλά θα μπορούσε να είναι πολύ καλύτερη στο μέλλον. Πριν σας πω γιατί, εδώ είναι τα αποτελέσματα για τον Δεκέμβριο και το τέλος του έτους.
Όπως ανέφερα στην έκθεση της Subaru της Αμερικής για το τέλος του έτους, το νέο Impreza κερδίζει έδαφος.
Impreza με τους αριθμούς.
Το συμπαγές hatchback Subaru Impreza αυξήθηκε ελαφρά (1,1%) τον Δεκέμβριο. Το Impreza είναι το πέμπτο μοντέλο με τις περισσότερες πωλήσεις καθώς η SOA παρέδωσε 2.523 compact μοντέλα hatch στους πελάτες τον Δεκέμβριο σε σύγκριση με 2.495 πωλήσεις τον Δεκέμβριο του 2022.
Το Impreza έχει τώρα άνοδο 12,6% για να ολοκληρώσει τη χρονιά με 34.719 συμπαγή μοντέλα που πωλήθηκαν το 2023.
Πώς ταιριάζει το Impreza με τα άλλα μοντέλα της Subaru;
Μοντέλα κορυφαίας κατηγορίας
- Outback – 161.814
- Crosstrek – 159.193
- Δασολόγος – 152.566
Μοντέλα δεύτερης κατηγορίας
- Ανάβαση – 60.543
- Impreza – 34.719
- Κληρονομιά – 25.510
- WRX – 24.681
- Solterra – 8.872
- BRZ – 4.188
Το νέο Impreza 2024 είναι το δεύτερο μεταξύ των μοντέλων δεύτερης κατηγορίας της Subaru. Τα Outback, Crosstrek και Forester είναι πολύ μακριά τα κορυφαία μοντέλα, με πωλήσεις άνω των 100.000 μονάδων. Μετά τα τρία μεγάλα, υπάρχουν έξι μοντέλα δεύτερης κατηγορίας. Τα μοντέλα με τις περισσότερες πωλήσεις είναι όλα SUV, κάτι που δεν αποτελεί έκπληξη. Οι πελάτες θέλουν SUV αντί σεντάν. Το Impreza πωλεί καλύτερα από τα Legacy, WRX, Solterra και BRZ. Το Solterra είναι ένα SUV, αλλά το ολοκαίνουργιο EV είναι το πιο ακριβό μοντέλο της μάρκας.
Εδώ είναι τρεις λόγοι για τους οποίους το Impreza τα πάει καλά
- Το Subaru Impreza έχει καλή τιμή. Το Impreza έχει καλή τιμή στη γκάμα τετρακίνησης της Subaru.
- Η Subaru εγκατέλειψε το σεντάν και το Impreza έρχεται τώρα σε στυλ αμαξώματος hatchback. Αυτή ήταν μια έξυπνη κίνηση της Subaru.
- Το νέο Impreza RS του 2024 είναι ένα hot hatch. Ήταν μια καλή κίνηση για την Subaru να προσφέρει το Impreza RS με τη νέα αναβάθμιση κινητήρα 2,5 λίτρων.
Εδώ είναι μια περιοχή όπου το Impreza χάνει.
- Το Impreza είναι ένα συμπαγές αυτοκίνητο και όχι ένα SUV. Φανταστείτε μαζί μου αν η Subaru πρόσφερε ένα ολοκαίνουργιο επίπεδο εξοπλισμού συμπαγούς SUV Impreza. Θα πρέπει να είναι διαφορετικό από το Crosstrek, το οποίο μοιράζεται την ίδια πλατφόρμα. Αυτήν τη στιγμή, το Impreza είναι μια πιο σύντομη έκδοση του Crosstrek.
Η σειρά Impreza θα πρέπει να απομακρυνθεί από το Crosstrek στην εμφάνιση. Τώρα, είναι σχεδόν πανομοιότυπα. Γιατί να αγοράσετε ένα Impreza όταν μπορείτε να αποκτήσετε ένα Crosstrek με μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος και ικανότητα εκτός δρόμου για λίγο περισσότερο σε τιμή; Οι αγοραστές επιλέγουν το Crosstrek SUV έναντι της συμπαγούς καταπακτής σε σημαντικό αριθμό.
Ήρθε η ώρα για τη Subaru να αλλάξει το Impreza από μια μικρότερη έκδοση του Crosstrek σε ένα μικρό SUV με τη δική του ταυτότητα. Τι θα γινόταν αν η Subaru προσέφερε ένα υβριδικό ή ένα αμιγώς ηλεκτρικό Impreza SUV; Οι πωλήσεις του νέου μοντέλου θα απογειωθούν.
Σειρά σου
Θα αγοράζατε ένα Impreza αν ήταν το πιο οικονομικό μοντέλο στη σειρά Subaru της Αμερικής;
Ευχαριστώ για την ανάγνωση, όλους. Ελπίζω να σας άρεσε η ιστορία του Subaru Impreza. Τα λέμε αύριο για την τελευταία μου αναφορά Subaru.
Για πρόσθετα άρθρα σχετικά με νέα μοντέλα Subaru, εδώ είναι μερικές από τις κορυφαίες ιστορίες μου που μπορείτε να απολαύσετε.
Οι κορυφαίες επιλογές μου που πρέπει να διαβάσετε
Παρακολουθήστε την κριτική του Subaru Impreza RS 2024 // Αρκετά καυτή καταπακτή;
Σε έχω καλύψει! – Καλύπτω όλη την Subaru όλη την ώρα – Ονομάζεται «Αναφορά Subaru». Ελέγχετε καθημερινά για την ειδική μου ανάλυση Subaru!
Αφήστε τα σχόλιά σας παρακάτω, μοιραστείτε το άρθρο με φίλους και δημοσιεύστε το X στους ακόλουθούς σας!
φωτογραφία: Subaru USA
