- Η Nissan λέει ότι τα μοντέλα Premium Edition T-Spec και Track Edition αποκτούν εξαρτήματα κινητήρα που προηγουμένως περιορίζονταν στην Nismo Special Edition.
- Αυτά τα μοντέλα θα έχουν επίσης μοναδικές πινακίδες κυκλοφορίας σε χρυσό χρώμα στο χώρο του κινητήρα.
- Τα μοντέλα Premium Edition θα είναι επίσης διαθέσιμα με ένα νέο χρώμα εσωτερικού που ονομάζεται blue heaven.
Παρόλο που το θρυλικό Nissan GT-R είδε αλλαγές στο στυλ για το μοντέλο του 2024, υπάρχουν κάποιες εικασίες για το μέλλον του Godzilla. Λοιπόν, θα υπάρξει τουλάχιστον ένα έτος μοντέλου 2025 για το κορυφαίο σπορ κουπέ της Nissan, αν και αυτή τη στιγμή είναι επίσημο μόνο στην Ιαπωνία.
Το ’25 GT-R επεκτείνει ορισμένες από τις αναβαθμίσεις που υπήρχαν προηγουμένως στα αυτοκίνητα Nismo Special Edition, ρίχνει μερικά ειδικά σήματα και προσθέτει ένα νέο χρώμα στο εσωτερικό.
Ακόμα υπεύθυνος για την τροφοδοσία του R35 GT-R είναι το VR38DETT της Nissan. Στη βασική έκδοση, αυτός ο V6 των 3,8 λίτρων αποδίδει 565 ίππους και 467 λίβρες ποδιών ροπής μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου έξι σχέσεων στις Ηνωμένες Πολιτείες. Αυτός ο αριθμός εκτινάσσεται στους 600 ίππους και 481 lb-ft ροπής στη διαμόρφωση Nismo.
Στην Ιαπωνία, το Nissan GT-R Premium Edition T-spec και το GT-R Track Edition θα αποκτήσουν δακτυλίους εμβόλων ισορροπίας βάρους, μπιέλες και στροφαλοφόρους άξονες που προηγουμένως ήταν διαθέσιμα μόνο στο GT-R Nismo Special Edition.
Η Nissan δεν λέει πόση ισχύ προσθέτει αυτό το εσωτερικό υλικό σε αυτά τα μοντέλα, αλλά η εταιρεία λέει ότι θα κάνει πιο γρήγορες στροφές και ταχύτερη περιστροφή turbo. Προσθέτοντας στο εσωτερικό υλικό, και τα δύο μοντέλα θα λάβουν ειδική σήμανση κάτω από το καπό.
Ολοκληρώνοντας τις ενημερώσεις, η Nissan θα γεμίσει επίσης το εσωτερικό των μοντέλων GT-R Premium με μια νέα επιλογή εσωτερικού που ονομάζεται μπλε παράδεισος. Όπως φαντάζεστε, αυτό το εσωτερικό προσθέτει μια υγιή δόση μπλε σε δύο τόνους σε όλη την καμπίνα του GT-R.
Αν και είναι αδύνατο για όσους εκτός των συναντήσεων προγραμματισμού προϊόντων της Nissan να γνωρίζουν το μέλλον του R35 GT-R, σίγουρα δεν πρόκειται να διαρκέσει άλλα 17 χρόνια. Στην αβεβαιότητα προσθέτει η τελική γραμμή του δελτίου ειδήσεων που δηλώνει ότι αυτό θα είναι ένα όχημα περιορισμένης παραγωγής και δεν θα γίνονται δεκτές όλες οι παραγγελίες.
Ωστόσο, αυτό το GT-R 2025 είναι ανοιχτό για παραγγελίες τώρα και έχει προγραμματιστεί να αρχίσει να πωλείται τον Ιούνιο, ξεκινώντας από 14.443.000 ¥ ή 96.899,53 $ σε τρέχουσες συναλλαγματικές ισοτιμίες, πριν από τυχόν χρεώσεις.
Πόσο ακόμη πιστεύετε ότι η Nissan θα συνεχίσει να κατασκευάζει το R35 GT-R; Πείτε μας τις σκέψεις σας παρακάτω.
Ο Wesley Wren έχει περάσει όλη του τη ζωή γύρω από τα αυτοκίνητα, είτε ντύθηκε σαν παιδί το Ford του πατέρα του για το Halloween του 1954, επισκευάζοντας αυτοκίνητα στο κολέγιο ή συλλέγοντας απογοητευτικά κομμάτια ιστορίας – και τα περισσότερα πράγματα ενδιάμεσα. Ο Wesley είναι ο σημερινός συνοδός ενός Ford Crestline Victoria του 1954, ενός Harley-Davidson FXE του 1975 και ενός Ford Fairlane 500 Galaxie του 1959. Α, ναι, και ένα Kia Sedona του 2005.