2023 MERCEDES-BENZ E-Class Sedan 200 d MHEV – Δοκιμή, Τιμές, Προδιαγραφές

Η E-Class είναι ένα εμβληματικό μοντέλο για τη Mercedes-Benz, με το οποίο κατάφερε να συνεχίσει την 75χρονη παράδοση στην κατηγορία των μεσαίων πολυτελών αυτοκινήτων, που στις μέρες μας δεν τα πηγαίνει και καλύτερα. Ωστόσο, παρά τους χρόνους, η E-Class συνεχίζει αλώβητη στα 6^ο γενιά που στοχεύει σε ένα εξειδικευμένο κοινό, σε αυτούς που αναζητούν ταξίδια business class, αλλά και στους πιο hi-end από άποψη τεχνολογίας.

Ας μη γελιόμαστε, η νέα γενιά της E-Class έχει τα πράματα ναυαρχίδας, έστω κι αν είναι «υποκομμένη» από την ύπαρξη της S-Class, που είναι η επιτομή της κατασκευής των Γερμανών. Ακόμα κι έτσι, η E-Class είναι σημαντικό μέλος του κλειστού πρωταθλήματος των πολυτελών σεντάν και ειδικά στη νέα γενιά που ενσωματώνει την τελευταία λέξη της τεχνολογίας κάτω από το επιβλητικό της αμάξωμα, που πλέον φλερτάρει με τα 5 m! Συγκεκριμένα, η νέα E-Class έχει μήκος 4.949 χλστ., πλάτος 1.880 χλστ. και ύψος 1.468 χλστ., ενώ το μεταξόνιό της φτάνει τα 2.961 χλστ. Δηλαδή, 22 mm μεγαλύτερο από τον προκάτοχό του, που προσφέρει ακόμα μεγαλύτερους χώρους για επιβάτες στα επίπεδα της κορυφαίας S-Class!

Σχεδιαστικά, εμπρός και πίσω το σώμα του έχει αρκετά στοιχεία από την ηλεκτρική σειρά EQ, ωστόσο το αρχετυπικό στυλ του αμαξώματος τριών όγκων με το επίμηκες καπό και τον μεγάλο πίσω προεξοχή παραμένει, αλλά με σχεδιαστικές πινελιές που συνδυάζουν αρμονικά το κλασικό με το μοντέρνο. Η χαρακτηριστική μάσκα που φωτίζεται περιμετρικά (όπως στη σειρά EQ), οι προβολείς LED High Performance και η χαμηλωμένη μύτη δίνουν εντυπωσιακή εικόνα και ταυτόχρονα συμβάλλουν στη δημιουργία χαμηλού συντελεστή οπισθέλκουσας (0,23). Στο πλάι, η E-Class ξεχωρίζει για τις αρμονικές της αναλογίες, ενώ τα pop-up χερούλια, πέρα ​​από τον τομέα της αισθητικής, παραπέμπουν στα υπερπολυτελή μοντέλα της μάρκας. Εντυπωσιακό είναι και το πίσω μέρος, με τα φώτα LED, τα οποία χωρίζονται σε δύο τμήματα, να έχουν νέο περίγραμμα και ιδιαίτερη σχεδίαση.

Τικ Τοκ, Webbex και Ανίπταμαι διαγωνίως!

Το υψηλό τεχνολογικό υπόβαθρο και η πολυτέλεια της E-Class φαίνονται από το εσωτερικό της. Εκεί θα εντυπωσιαστείτε από το ψηφιακό περιβάλλον και την Superscreen MBUX, η οποία καλύπτει ολόκληρο το ταμπλό. Η οθόνη χωρίζεται σε τρία μέρη, ένα HD για τον οδηγό και όλες τις απαραίτητες πληροφορίες από το infotainment, το κεντρικό, αλλά και ένα στην πλευρά του συνοδηγού που ενεργοποιείται αυτόματα από την παρουσία του. Η κεντρική κονσόλα είναι σχεδιασμένη ως μία ομοιογενής μονάδα και ενώνεται με το κάτω μέρος του ταμπλό, ενώ φυσικά υπάρχει μεγάλη γκάμα χρωμάτων και διακοσμήσεων για το εσωτερικό και αποκλειστικά στην E-Class η ξύλινη επένδυση που φωτίζεται από το μοτίβο της Mercedes. . Αξίζει να τονιστεί ότι πολλά από τα δομικά υλικά στο εσωτερικό είναι βιώσιμα και πλήρως ανακυκλώσιμα.

Στο πακέτο των ψηφιακών υπηρεσιών ξεχωρίζει το «Digital Vehicle Key» για κλείδωμα και ξεκλείδωμα μέσω smartphone (iPhone και Apple Watch), καθώς και η χρήση Τεχνητής Νοημοσύνης, για την κατανόηση των αναγκών των επιβατών και την εξυπηρέτησή τους από πλευράς ρυθμίσεων. σε καθίσματα, λειτουργία θέρμανσης και μασάζ. Για πιο… εκτελεστική χρήση, η E-Class, μέσω κάμερας selfie, προσφέρει τη δυνατότητα για τηλεδιασκέψεις, χρησιμοποιώντας εφαρμογές όπως Webbex και Zoom, ενώ για ψυχαγωγία υπάρχουν από TikTok μέχρι το γνωστό παιχνίδι για κινητά Angry Πουλιά. Η πλατφόρμα ψυχαγωγίας ZYNC είναι διαθέσιμη για πρόσθετη ψυχαγωγία, ενώ τα 21 ηχεία προσφέρουν κορυφαία ποιότητα ήχου Dolby Atmos. Είναι αυτονόητο ότι ο αναβαθμισμένος ψηφιακός… Βοηθός Τεχνητής Νοημοσύνης είναι στη διάθεση του οδηγού, μέσω της λειτουργίας “Just Talk” και όχι της εντολής “Hey Mercedes”…

Πλήρης γκάμα κινητήρων MHEV και PHEV

Η νέα E-Class βασίζεται στην κοινή πλατφόρμα MRA για πισωκίνητα μοντέλα, όπως οι σειρές C-Class και S-Class, η οποία χαρακτηρίζεται από τη στιβαρότητά της, καθώς και την ικανότητα να υποστηρίζει μια μεγάλη γκάμα κινητήρων. Οι επιλογές περιλαμβάνουν τετρακύλινδρους και εξακύλινδρους κινητήρες βενζίνης (M254) και πετρελαιοκινητήρες (OM654), που ενσωματώνουν γεννήτρια-dyno 48V (ISG). Πρόκειται για τρία σετ Mild Hybrid και ισάριθμα Plug-In Hybrid, με τα τελευταία να προσφέρουν στην E-Class 100 km ηλεκτρικής αυτονομίας. Αξίζει να τονιστεί ότι το μοντέλο διατίθεται προαιρετικά και με την αερανάρτηση Airmatic, με συνεχώς ρυθμιζόμενο σύστημα απόσβεσης και διεύθυνσης για τον πίσω άξονα που εξασφαλίζουν ελατήρια αέρα και ειδικά αμορτισέρ. Ταυτόχρονα, η ευελιξία σε αστικό περιβάλλον διασφαλίζεται από το επίσης προαιρετικό σύστημα διεύθυνσης πίσω άξονα με γωνία 4,5 μοιρών, βελτιώνοντας τον κύκλο στροφής κατά 90 cm, στα 10,8 m.

Απόλαυση στο δρόμο μι 200 ρε

Η έκδοση E 200 d diesel που είχαμε στη διάθεσή μας απευθύνεται σε όλους όσους αγαπούν τα μακρινά ταξίδια και θέλουν να δουν τον σχετικό δείκτη αυτονομίας να φλερτάρει ακόμα και με 1.000 km έχοντας πάντα τις ανέσεις μιας πραγματικής λιμουζίνας. Θα ήταν μάλλον περιττό να σταθούμε στα πρότυπα «ποιότητας κύλισης» και «ανώτερης συμπεριφοράς» για ένα αυτοκίνητο που έχει κατασκευαστεί για να προσφέρει την τέλεια οδηγική εμπειρία στους επιβάτες του. Με μια ανάρτηση σχεδιασμένη για κορυφαία επίπεδα άνεσης, η νέα E-Class θα απορροφά τα πάντα και θα ταξιδεύει με αίσθημα σιγουριάς και ασφάλειας, ακόμη και σε πολύ υψηλές ταχύτητες, με τη βοήθεια της πληθώρας συστημάτων ADAS και του στιβαρού πλαισίου.

Ο 4κύλινδρος κινητήρας ντίζελ 1.993 cc λειτουργεί σχεδόν αθόρυβα και έχει την απαιτούμενη ισχύ (197 PS/440 Nm) για να μετακινήσει άνετα το σώμα των 1.915 kg με την πρόσθετη ισχύ του ηλεκτροκινητήρα που τώρα παράγει 17 PS (2 PS επιπλέον, χάρη στο η αναβαθμισμένη μπαταρία) και 205 Nm ροπής. Ως αποτέλεσμα, η διαδικασία της επιτάχυνσης από στάση ολοκληρώνεται σε 7,6 sec, η τελική φτάνει τα 238 km/h, ενώ η μέση κατανάλωση περιορίζεται στα 5,7 L/100km.

Επομένως, η E-Class έχει τα χαρακτηριστικά μιας πραγματικής λιμουζίνας που προσφέρει ακριβώς αυτό που θα ζητήσει ο απαιτητικός αγοραστής της κατηγορίας. Διατηρεί την ίδια διαχρονικότητα ως προς τον χαρακτήρα του ως γνήσιο πολυτελές σεντάν, ενσωματώνοντας την τελευταία λέξη της τεχνολογίας. Από πλευράς κόστους, για 66.450 €, το E 200 d μπορεί να γίνει δικό σας. Εδώ, αυτό που πληρώνεις είναι αυτό που παίρνεις…

Προδιαγραφές

ΜΟΝΤΕΛΟ MERCEDES-BENZ E-Class Sedan 200 d MHEV 2023 TIMH 66.450 € ΑΜΟΙΒΕΣ 80€

ΜΟΤΕΡ 1.993 cc, Turbo, Hybrid System, 4 Cylinder, Inline ΚΑΥΣΙΜΟ Λάδι

ΕΞΟΥΣΙΑ kW(PS)/rpm 142(197)/3.600 ΡΟΠΗ Nm/rpm 440/1.800

ΜΕΤΑΔΟΣΗ Αυτόματο, 9τάχυτο, με κίνηση στους πίσω τροχούς

ΠΑΡΑΣΤΑΣΕΙΣ 0-100 σε 7,6 sec, τελική 238 km/h

ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ/ΚΟ₂ 4,8L/100km, 125g/km

MERCEDES-BENZ E-Class Sedan 200 d MHEV 2023

ΓΙΑ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ, ΠΟΙΟΤΗΤΑ, ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ, ΑΝΕΣΗ, ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ, ΑΣΦΑΛΕΙΑ, ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΟΔΗΓΗΣΗΣ.

ΚΑΤΑ COMPLEX MBUX.

Δείτε περισσότερες φωτογραφίες