Λένε ότι η απάντηση είναι πάντα Miata. Για το μοντέλο του 2022, αυτή η δήλωση εξακολουθεί να διατηρεί το βάρος της. Για περισσότερα από 30 χρόνια, Mazda έχει τελειοποιήσει το Miata. Τώρα το MX-5 έχει γίνει το σύμβολο της μάρκας της Mazda. Μια αληθινή αναπαράσταση της απόλαυσης της οδήγησης.
Ποτέ δεν υπήρχε μεγαλύτερη αξία στο σχέδιο για το προσιτό σπορ αυτοκίνητο από τώρα. Γιατί; Η έλλειψη ανταγωνισμού. Δεν υπάρχουν άλλα αυτοκίνητα στην κατηγορία του στην τιμή του που να προσφέρουν κάμπριο. Ο πλησιέστερος ανταγωνισμός του, ο Toyota GT86, προσφέρει παρόμοιο πακέτο, αλλά όχι μετατρέψιμο. Ωστόσο, το MX-5 Miata του 2022 δείχνει τη δύναμή του με καθαρό στυλ, καθηλωτικό χαρακτήρα και φανταστικό MPG.
- Προβολείς LED / Πίσω φώτα /
- Προσαρμοζόμενα μπροστινά φώτα (GT)
- Apple Carplay / Android Auto /
- Ήχος Bose 9 ηχείων / Ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών / Μαύρη εξωτερική επένδυση (Club)
- Θερμαινόμενα δερμάτινα καθίσματα / Mazda Nav (GT)
- Μοντέλο: 2022 Mazda MX-5
- Κινητήρας: 2.0-Litter Inline-4
- Έξοδος ισχύος: 181 HP
- Ροπή: 151 LB-FT
- Μετάδοση: Χειροκίνητο κιβώτιο 6 ταχυτήτων
- Γραμμές κίνησης: Πισωκίνητο
- MSRP: $27.650 – $35.350
- Προσιτή τιμή εκκίνησης
- Επαρκής ισχύς με εξαιρετική δυναμική
- Ευκίνητο και ελαφρύ
- Ένα εξαιρετικά σφιχτό πιλοτήριο
- Ημερομηνία Ρύθμιση Infotainment
- Μικρός κορμός
Επιδόσεις και ικανότητα Mazda Miata 2022
Το 2022 MX-5 Miata διατίθεται σε τρεις επιλογές επένδυσης:
Ανεξάρτητα από την επιλογή εξοπλισμού, η μόνη επιλογή κινητήρα που προσφέρεται στο Mazda MX-5 Miata είναι ο 4κύλινδρος κινητήρας Skyactiv 2,0 λίτρων. Με 181 ίππους στις 7.000 σ.α.λ. και 151 λίβρες-πόδια ροπής στις 4.000 σ.α.λ. ο κινητήρας ανταμείβει τους οδηγούς διατηρώντας τον ψηλά στη ζώνη ισχύος.
Ενώ ο κινητήρας δεν είναι το λαμπερό αστέρι του Miata, είναι πολύ καλά στρογγυλεμένο και έχει δει πολλές βελτιώσεις. Στο τέλος της ημέρας, ποτέ δεν αγοράζεις Miata για τον κινητήρα. Ζήστε την εμπειρία από πρώτο χέρι και θα συνειδητοποιήσετε ότι το MX-5 είναι διασκεδαστικό ακόμα και στα 20 MPH. Το πλαίσιο και η δυναμική οδήγησης είναι τόσο καλά.
Ο λόγος που αυτό είναι δυνατό οφείλεται στον τρόπο με τον οποίο το Miata επικοινωνεί με τον οδηγό. Το 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων διατίθεται στάνταρ σε κάθε επένδυση εκτός από το πακέτο GT υψηλής ποιότητας. Η Mazda έκανε συνειδητή προσπάθεια να επικεντρωθεί στο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Αν αγοράσεις ένα Miata με αυτόματο, χάνεις την ουσία. Ωστόσο, η Mazda εξακολουθεί να προσφέρει το αυτόματο ως επιλογή $500 στο GT για όσους το χρειάζονται.
Για να βελτιώσει περαιτέρω την οδηγική εμπειρία, η Mazda παρουσιάζει μια νέα τεχνολογία για το έτος μοντέλου 2022. Είναι γνωστό ως Κινηματικός Έλεγχος Στάσης. Εφαρμόζοντας ελαφρύ φρενάρισμα στον εσωτερικό πίσω τροχό κατά τις στροφές, το σύστημα μπορεί να μειώσει την κύλιση του αμαξώματος. Αυξάνει επίσης τη γραμμική αίσθηση διεύθυνσης σε ολόκληρη τη γωνία. Κατά την εφαρμογή ισχύος στη μέση γωνία, το σύστημα προσαρμόζεται για να βοηθήσει το αυτοκίνητο να περιστρέφεται πιο γρήγορα.
Αυτό το σύστημα βρίσκει τη μεγαλύτερη δύναμη όταν συνδυάζεται με το διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης. Το LSD προσφέρεται μόνο σε διακοσμήσεις Club και GT. Όσοι αναζητούν την καλύτερη απόκριση από το MX-5 τους θα πρέπει να θεωρούν ότι η περιορισμένη διαφορά ολίσθησης είναι η πιο σημαντική διαθέσιμη επιλογή. Είναι απαραίτητο για κάθε πισωκίνητο ή αυτοκίνητο οδηγού.
Ένα από τα πιο υποτιμημένα χαρακτηριστικά του Miata 2022 είναι η οικονομία καυσίμου του. Ο κινητήρας 2,0 λίτρων δεν βρίσκει αντίπαλο σε απόδοση, με 26 MPG City και 35 MPG Highway. Όσοι είναι εξοικειωμένοι με το πλαίσιο ND γνωρίζουν ότι είναι σύνηθες να υπερβαίνουν αυτές τις τιμές με κοινούς μέσους όρους άνω των 30 MPG. Λαμβάνοντας υπόψη την αύξηση των τιμών του φυσικού αερίου, το Miata είναι ο ορισμός ενός προσιτού σπορ αυτοκινήτου.
Κινητήρας | Ενσωματωμένος τετρακύλινδρος Skyactiv 2,0 λίτρων |
---|---|
Ιπποδύναμη | 181 @ 7.000 σ.α.λ |
Ροπή | 151 λίβρες-πόδια. @4000rpm |
Μετάδοση | 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων (αυτόματο προαιρετικό σε επένδυση GT) |
Διάταξη μονάδας δίσκου | Πισωκίνητο |
0-60 mph | 5,7 δευτερόλεπτα |
Εξωτερικός Σχεδιασμός
Είτε επιλέγοντας το τυπικό μοντέλο RF με μαλακή οροφή είτε με ανασυρόμενη σκληρή οροφή, το Miata 2022 έχει αναμφισβήτητα καλή εμφάνιση. Αναγνωρίσιμο από κάθε γωνία, οι μίνι αναλογίες του το κάνουν να μην μοιάζει με κανένα άλλο όχημα στο δρόμο.
Νέο για το μοντέλο 2022 είναι η επιλογή βαφής Platinum Quartz Metallic, μαζί με άλλα έξι διαθέσιμα χρώματα. Όσοι θέλουν να εμπλουτίσουν το εξωτερικό τους θα βρουν ενδιαφέρον τόσο για τις διακοσμήσεις Club όσο και για GT.
Η επένδυση Club, το πακέτο καλύτερης αξίας, προσθέτει ζάντες 17 ιντσών, LED DRL και μερικά αεροδυναμικά κομμάτια. Περιλαμβάνονται επίσης αμορτισέρ Bilstein, στήριγμα πλαισίου και διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης. Αυτό είναι το απόλυτο trim για τον οδηγό χωρίς αμφιβολία.
Ωστόσο, όσοι αναζητούν περισσότερα από το MX-5 τους μπορούν επίσης να επιλέξουν το πακέτο Brembo BBS Recaro. Αυτό ενισχύει την ήδη ικανή Miata. Μπροστινά φρένα Brembo, σφυρήλατοι τροχοί BBS και θερμαινόμενα καθίσματα Recaro με ακόμα περισσότερο αερόβιο. Μπορείτε να πείτε ότι η Mazda γνωρίζει τους οδηγούς της; Ακόμη και ως πακέτο 4.500 $, εξακολουθεί να είναι μια από τις καλύτερες επιλογές που διατίθενται σε οποιοδήποτε όχημα στην αγορά.
Η κορυφαία επένδυση GT μετατρέπει το MX-5 2022 σε ένα μίνι-πολυτελές σπορ αυτοκίνητο. Μοναδικές σκούρες ζάντες 17 ιντσών και καθρέφτες στο χρώμα του αμαξώματος δίνουν το Miata πιο αριστοκρατικό. Ο προσαρμοζόμενος μπροστινός φωτισμός εξασφαλίζει τέλεια όραση σε μια κρουαζιέρα σε φαράγγι.
Τυπικά χρώματα | Jet Black |
---|---|
Προαιρετικά χρώματα | Platinum Quartz Metallic (νέο για το 2022) |
Snowflake White Pearl Mica | |
Soul Red Crystal Metallic | |
Βαθύ κρυστάλλινο μπλε μαρμαρυγία | |
Πολυμεταλλικό Γκρι Μεταλλικό | |
Μηχάνημα Γκρι Μεταλλικό | |
Jet Black Mica |
Μήκος | 154,1 ίντσες |
---|---|
Πλάτος | 68,3 ίντσες |
Υψος | 48,6 ίντσες |
Μεταξόνιο | 90,9 ίντσες |
Πλάτος διαδρομής | 58,9 in (μπροστά) / 59,17 in (πίσω) |
Χώρος φορτίου | 4,6 cu-ft |
Ποιότητα και τεχνολογία εσωτερικού χώρου
Το εσωτερικό, αν και σφιχτό όπως ήταν αναμενόμενο, αισθάνεται και φαίνεται ποιοτικό. Ωστόσο, τι ακριβώς νόμιζες ότι επρόκειτο να αποθηκεύσεις σε μια Miata; Σημεία επαφής όπως το δερμάτινο τιμόνι παρέχουν εξαιρετική ανατροφοδότηση. Οι λεπτομέρειες αλουμινίου που κοσμούν ολόκληρο το εσωτερικό είναι μια ωραία πινελιά. Η επένδυση Club αναβαθμίζει τον ήχο σε ένα γλυκό σύστημα εννέα ηχείων Bose.
Ο πίνακας οργάνων και το ταμπλό είναι εστιασμένα στον οδηγό με ένα μεγάλο στροφόμετρο. Στην εποχή που δεν εμφανίζονται πλέον τιμές θερμοκρασίας, εκτιμούμε ότι έχουμε μια ένδειξη θερμοκρασίας ψυκτικού.
Όσοι αναζητούν την απόλυτη ποιότητα εσωτερικού θα χρειαστούν την επένδυση GT για να ξεκλειδώσουν τα δερμάτινα καθίσματα. Το νέο προαιρετικό δέρμα Terracotta Nappa διατίθεται ως επιλογή $300. Για δυναμική οδήγηση, το πακέτο θερμαινόμενων καθισμάτων Recaro είναι μια προφανής επιλογή.
Ακόμη και το βασικό μοντέλο Sport δεν έχει έλλειψη βασικών χαρακτηριστικών. Από την παρακολούθηση τυφλού σημείου έως την προειδοποίηση αναχώρησης από τη λωρίδα, περιμένετε τα πιο πρόσφατα χαρακτηριστικά ασφαλείας. Το Standard είναι μια οθόνη αφής 7,0 ιντσών με Mazda Connect. Η κρίσιμη λειτουργικότητα Apple CarPlay και Android Auto είναι στάνταρ σε όλα τα τελειώματα.
Τιμή και διαθεσιμότητα Mazda Miata 2022
2022 Mazda Miata Sport | 27.650 $ (εκτίμηση) |
---|---|
2022 Mazda Miata Club | 31.150 $ (εκτίμηση) |
2022 Mazda Miata Club RF | 38.550 $ (εκτίμηση) |
2022 Mazda Miata GT | 32.650 $ (εκτίμηση) |
2022 Mazda Miata GT RF | 35.350 $ (εκτίμηση) |
Το βασικό μοντέλο 2022 Mazda Miata MX-5 σε σπορ επένδυση ξεκινά από 27.650 $ MSRP. Η επένδυση Club μεσαίου επιπέδου κοστίζει 3.500 $ επιπλέον, αξίζει την αξία της. Όσοι αναζητούν την απόλυτη απόδοση από το Miata θα χρειαστούν τα $4.500 premium του πακέτου Brembo BBS Recaro.
Προσπαθήστε να προμηθευτείτε αυτά τα εξαρτήματα από το aftermarket, εγγυόμαστε ότι θα πληρώσετε τα διπλάσια. Στο διακοσμητικό Club και πάνω, μπορείτε να αποκτήσετε το μοντέλο σκληρής οροφής RF για συνολικά 38.550 $. Το high-end μοντέλο GT είναι το μοναδικό εξοπλισμό που προσφέρει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με premium 500 $.
Κύριος Διαγωνισμός
Ο προφανής άμεσος ανταγωνιστής του Mazda Miata του 2022 είναι το Toyota GT86. Το GT86 προσφέρει ένα παρόμοιο πακέτο που εστιάζει στον οδηγό σε σχεδόν ίδια τιμή. Θα εξαρτηθεί από τις προσωπικές προτιμήσεις και την αισθητική. Εάν πιστεύετε ότι ένα GT86 έχει περισσότερο χώρο αποθήκευσης επειδή έχει 4 θέσεις, θα είστε τυχεροί να χωρέσετε ένα μικρό παιδί εκεί πίσω.
Στο τέλος της ημέρας, είναι και τα δύο σπορ αυτοκίνητα στον πυρήνα και βρίσκονται μόνα τους στην κατηγορία και την τιμή τους. Ωστόσο, εάν η κατοχή ενός μετατρέψιμου είναι απαραίτητη, η απάντηση γίνεται προφανής. Θα μπορούσαμε να γράψουμε άλλες 1.000 λέξεις και για τα δύο, αλλά αυτά τα αυτοκίνητα έχουν να κάνουν με την οδήγηση πρώτα και τελευταία. Εάν δεν έχετε οδηγήσει ούτε εσείς, κάντε τη χάρη στον εαυτό σας να πάρετε ένα για test drive. Θα μας ευχαριστήσετε αργότερα!
FAQ
Ε: Πόσο κοστίζει ένα Mazda MX-5 Miata;
Οι τιμές για το Mazda MX-5 Miata 2022 ξεκινούν από 27.650 $ για το βασικό μοντέλο και φτάνουν τα 33.350 $. Το 2023 παρατηρείται μια μικρή αναθεώρηση στη σειρά μοντέλων και στην τιμή. Το βασικό μοντέλο 2023 Miata ξεκινά από 28.650 $, ενώ το κορυφαίο μοντέλο Grand Touring θα σας κοστίσει 33.050 $.
Ε: Η Mazda διακόπτει το Miata;
Η Mazda θα συνεχίσει να διατηρεί την ίδια μαγική συνταγή για το μοντέλο του 2023, αλλά με την επίθεση της ηλεκτροκίνησης, μπορείτε να περιμένετε ότι η Miata θα διαθέτει ένα ενημερωμένο σύστημα μετάδοσης κίνησης, ίσως ένα υβριδικό.
Ερ.: Οι Miatas κρατούν την αξία τους;
Το να είσαι Ιάπωνας έχει τα προνόμιά του και το Miata σίγουρα επωφελείται από τη μεγάλη αξιοπιστία. Σύμφωνα με το caredge, ένα Mazda Miata υποτιμάται περίπου 19% μετά από πέντε χρόνια και διατηρεί την αξία του καλά.
Ε: Θα υπάρξει Miata 5ης γενιάς;
Με τη μείωση του μεγέθους του κινητήρα και τον ηλεκτρισμό των αυτοκινήτων σε εξέλιξη, μπορείτε να περιμένετε το MX-5 να διαθέτει κάποιο είδος ήπιας υβριδικής τεχνολογίας στην επόμενη γενιά.
Ε: Είναι το Miata καλό για καθημερινή οδήγηση;
Ελαφρύ, ευκίνητο και εύχρηστο καθιστούν το Miata, όχι απλώς εξαιρετικό χειριστή, αλλά και εύκολο στο παρκάρισμα σε αστικό περιβάλλον. Επιπλέον, μπορείτε επίσης να είστε σίγουροι ότι θα έχετε αξιοπρεπή χιλιόμετρα αερίου.