Από το ντεμπούτο του το 1989, το Mazda Η Miata έχει χτίσει μια διαρκή φήμη ως ένα από τα πιο δημοφιλή και αγαπημένα σπορ αυτοκίνητα στην ιστορία της αυτοκινητοβιομηχανίας. Η φόρμουλα που κερδίζει παρέμεινε η ίδια σε τέσσερις γενιές και τρεις δεκαετίες—ένας συνδυασμός κλασικής σχεδίασης roadster, με ελαφρύ, συμπαγές αμάξωμα, διάταξη εμπρός κινητήρα, κίνηση στους πίσω τροχούς, προαιρετικό χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και μαλακό χειροκίνητο πάνω ή ανασυρόμενη σκληρή οροφή. Υπήρξε επίσης μια προσιτή πηγή καθαρής και συναρπαστικής οδηγικής εμπειρίας για ένα ευρύ φάσμα λάτρεις του αυτοκινήτου. Αυτό έχει κερδίσει στο Miata μια αφοσιωμένη και παθιασμένη βάση θαυμαστών, δημιουργώντας μια ισχυρή κοινότητα ιδιοκτητών και ενθουσιωδών.
ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ: 19/10/2023 4:33 μ.μ. EST ΑΠΟ MARTIN PETER
Μια νέα γενιά Mazda MX-5 Miata είναι προ των πυλών. Ενημερώσαμε αυτήν τη λίστα με περισσότερες από τις αλλαγές που θα μπορούσαμε να δούμε όταν θα κάνει το ντεμπούτο της το 2025.
2:46
Mazda MX-5 Miata 2025: Πώς θα μοιάζει (Concept Render)
Μια νέα γενιά Mazda MX-5 Miata είναι προ των πυλών. Εδώ είναι τι πρέπει να ξέρετε
Αυτό είναι ένα πλήθος που επηρεάζεται περισσότερο από τις ανησυχίες για το μέλλον του Legendary Miata σε αυτές τις αβέβαιες στιγμές που κάθε αυτοκινητοβιομηχανία βιάζεται να γίνει πλήρως ηλεκτρική. Ευτυχώς, η Mazda δεν ξεφορτώνεται το Miata μετά το μοντέλο του 2023, το οποίο είναι προς πώληση αυτή τη στιγμή. Η ιαπωνική στολή ανακοίνωσε μια νέα γενιά του εμβληματικού αγωνιστικό αυτοκίνητο έρχεται. Θα διαθέτει ένα ηλεκτροκίνητο σύστημα μετάδοσης κίνησης για να συμμορφώνεται με τις τρέχουσες αλλαγές στην αυτοκινητοβιομηχανία, αν και δεν έχουμε ακόμη ανακαλύψει ποια μορφή ηλεκτροκίνησης θα έχει το Miata 2025. Εδώ είναι οι αλλαγές που περιμένουμε από το Mazda MX-5 Miata 2025.
Χρησιμοποιήσαμε δεδομένα από αξιόπιστες πηγές όπως το The EPA, το Kelley Blue Book και το Euro NCAP για να σας φέρουμε δέκα αλλαγές που περιμένουμε από το επερχόμενο Mazda MX-5 Miata. Χρησιμοποιήσαμε επίσης υψηλής ποιότητας renders από τον ταλαντούχο εικαστικό καλλιτέχνη Timothy Adry Emmanuel για να δείξουμε πώς θα μπορούσε να μοιάζει το νέο Miata.
13 Ένα ηλεκτροκίνητο σύστημα μετάδοσης κίνησης
Με τις ανησυχίες για τις εκπομπές ρύπων να αυξάνονται και τις πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων παγκοσμίως να εκτοξεύονται, δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι η Mazda θα ήθελε να εξηλεκτρίσει το MX-5 Miata. Η Mazda σχεδιάζει να παρουσιάσει τρία νέα ηλεκτρικά μέχρι το 2025 και επιβεβαίωσε ότι η επόμενη γενιά του Miata θα διαθέτει κάποια μορφή ηλεκτροκίνησης για να συμμορφώνεται με τα νέα πρότυπα εκπομπών ρύπων Euro 7. Δεν είναι ακόμα σαφές το επίπεδο ηλεκτροκίνησης που θα εφαρμόσει η Mazda στο ιαπωνικό roadster. Παραδοσιακά, η Mazda δεν έχει προχωρήσει πλήρως με plug-in και πλήρως ηλεκτρικές παραλλαγές, καθιστώντας ένα υβριδικό την πιο πιθανή προσφορά. Αλλά καθώς οι εικασίες συνεχίζονται, οι θαυμαστές παντού είναι χαρούμενοι που η Mazda δεν θα ξεφορτωθεί το Miata.
12 Αυξημένη ισχύς εξόδου
Η κληρονομιά της Mazda Miata ήταν πάντα προσιτή, προσφέροντας ταυτόχρονα εφικτή ισχύ σε ένα ελαφρύ πακέτο. Σίγουρα, το σύστημα μετάδοσης κίνησης του MX-5 επόμενης γενιάς μπορεί να μην είναι τόσο ισχυρό όσο ο μεγαλύτερος ξάδερφός του, το Mazda CX-60 των 3,3 λίτρων, αλλά θα μπορούσε να είναι μια βελτίωση από την τρέχουσα γενιά. Επί του παρόντος, το Miata διαθέτει έναν τετρακύλινδρο κινητήρα 2,0 λίτρων που παράγει 181 ίππους και 151 λίβρες-πόδια ροπής. Η απόδοση ισχύος παραμένει η ίδια και στις τρεις εκδόσεις Mazda Miata που προσφέρονται στις ΗΠΑ – Grand Touring, Club και Sport. Η φημολογούμενη ηλεκτροκίνηση του Mazda Miata του 2025 θα μπορούσε να οδηγήσει σε σημαντική αύξηση της ισχύος σε σχέση με την τρέχουσα γενιά.
Κινητήρας και επιδόσεις Mazda Miata 2023
|
Κινητήρας |
2 λίτρων σε σειρά-4 |
|
Εξουσία |
181 ίπποι |
|
Ροπή |
151 λίβρες-πόδια |
|
Απόβαρο |
2400 λίβρες |
|
0 -60 mph |
5,7 δευτερόλεπτα |
|
Μέγιστη ταχύτητα |
143 mph |
11 Βελτιωμένη οικονομία καυσίμου
Το Mazda Miata του 2023 έχει οικονομία καυσίμου που εκτιμάται από την EPA 26 mpg στην οδήγηση στην πόλη και 34 mpg σε αυτοκινητόδρομο στον αυτοκινητόδρομο, δίνοντάς του μια συνδυασμένη οικονομία 29 mpg. Ο κινητήρας τεσσάρων δοχείων 2,0 λίτρων είναι αποδοτικός και έχει καλή οικονομία για ένα σπορ αυτοκίνητο και οφέλη λόγω της ελαφριάς σχεδίασης. Αναμένουμε ότι η ηλεκτροκίνηση θα φέρει μια νέα διάσταση στο Miata με βελτιωμένη οικονομία καυσίμου, που μεταφράζεται σε χαμηλότερο κόστος λειτουργίας, όπως φαίνεται σε άλλα ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα.
2023 Miata Fuel Economy
|
Επιλογή μετάδοσης κίνησης |
2 λίτρων σε σειρά-4 |
|
Τύπος καυσίμου |
Βενζίνη |
|
EPA-Εκτιμώμενη οικονομία καυσίμου |
26mpg City 34mpg Highway 29mpg Συνδυασμένος |
|
Εκτιμώμενο εύρος EPA |
345 μίλια |
|
Ετήσιο κόστος καυσίμων |
$2.400 |
|
Χωρητικότητα δεξαμενής |
11,9 Γαλ |
10 Ένα ελαφρύ πακέτο
Η παραμονή πιστή στη φόρμουλα Miata ενός ελαφρού πακέτου είναι υποχρεωτική για να παραμείνει επιτυχημένη η Miata. Με βάρος μόλις 2.400 λίβρες, η τρέχουσα γενιά MX-5 Miata συγκαταλέγεται στα ελαφρύτερα οχήματα της κατηγορίας της, χωρίς να χρησιμοποιεί ακριβά υλικά που θα ανέβαζαν τις τιμές του αυτοκινήτου. Η Mazda θα προσπαθήσει να διατηρήσει αυτή τη φήμη. Με την πρώτη ματιά, η κίνηση για ηλεκτρισμό του Miata μπορεί να φαίνεται αντίθετη με τους στόχους της Mazda, καθώς οι μπαταρίες EV τείνουν να είναι πολύ βαριές. Ωστόσο, οι πρόσφατες εξελίξεις στις τεχνολογίες μπαταριών μπορεί να βοηθήσουν τους μηχανικούς της Mazda να επιτύχουν μια ισορροπία που να διατηρεί το βάρος του αυτοκινήτου όσο το δυνατόν χαμηλότερο και κοντά στην τρέχουσα γενιά της Miata.
9 Ένα κομψό μοντέρνο σχέδιο
Παρόλο που συνεχίζονται οι συζητήσεις για το επερχόμενο Miata του 2025, η Mazda θα συνεχίσει να φτιάχνει το Miata του 2023, παρόλο που θα του παρέχει κάποιες ευπρόσδεκτες ενημερώσεις. Οι ενημερώσεις στα φώτα κεφαλής και πίσω, το πιο λαξευμένο εμπρός και πίσω άκρο και η φαρδύτερη στάση θα χαρίσουν στην τρέχουσα γενιά μια πιο επιθετική εμφάνιση. Αυτή η σχεδιαστική γλώσσα αποτελεί προανάγγελμα του τι να περιμένουμε από την επόμενη γενιά Miata, καθώς η Mazda θα απελευθερώσει πλήρως την εξαίσια σχεδιαστική της γλώσσα Kodo. Οι αρχές σχεδίασης υπό την Kodo θα μεταμορφώσουν το Miata σε ένα αριστούργημα τέχνης που θα κάνει εύκολα τα κεφάλια.
8 Η επανεισαγωγή των αναδυόμενων προβολέων
HotCars Render- Timothy Adry Emmanuel
Σε κάθε γρανάζι λείπουν οι μέρες που οι αναδυόμενοι προβολείς ήταν ακόμα νόμιμοι. Έδωσαν στα αυτοκίνητα περισσότερη προσωπικότητα και τα έκαναν να φαίνονται πιο διασκεδαστικά και εκλεπτυσμένα. Ένα αυτοκίνητο που βοήθησε να γίνουν δημοφιλείς οι αναδυόμενοι προβολείς είναι το Mazda MX-5 Miata πρώτης γενιάς. Μέχρι σήμερα, το άναμμα των προβολέων και το «κλείσιμο του ματιού» εξακολουθούν να είναι οι παγκοσμίως αποδεκτές τεχνικές χαιρετισμού κάθε φορά που οι οδηγοί πρώτης γενιάς της Miata συναντούν ο ένας τον άλλον.
Οι αναδυόμενοι προβολείς εξακολουθούν να είναι παράνομοι, αλλά ελπίζουμε ότι οι μηχανικοί της Mazda μπορούν να βρουν τρόπους να δώσουν τους επερχόμενους αναδυόμενους προβολείς Miata.
7 Ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
Μια θλιβερή τάση που επηρεάζει αυτήν τη στιγμή την αυτοκινητοβιομηχανία είναι η αργή κατάρρευση των χειροκίνητων κιβωτίων ταχυτήτων. Ο αριθμός των νέων αυτοκινήτων με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων μειώνεται καθημερινά, καθώς θεωρούνται πιο περίπλοκα, πιο αργά και λιγότερο οικονομικά από τα αυτόματα αυτοκίνητα.
Ωστόσο, εξακολουθούν να υπάρχουν πολλοί μηχανισμοί ταχυτήτων που προτιμούν τις αλλαγές ταχυτήτων παρά τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων, καθώς παρέχουν μια πιο συναρπαστική και ικανοποιητική εμπειρία οδήγησης. Χωρίς την επιλογή χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων, το επερχόμενο Miata θα δυσκολευόταν να ανταποκριθεί στη μακροχρόνια φήμη του ότι είναι ένα από τα καλύτερα αυτοκίνητα οδηγού εκεί έξω.
6 Υψηλότερη αλλά προσιτή τιμή
Οι τιμές για το Mazda MX-5 Miata 2023 ξεκινούν από 28.050 $, καθιστώντας το μια από τις καλύτερες ευκαιρίες για χειρισμό, ισχύ και μια συνολική διασκεδαστική οδηγική εμπειρία. Με τη Mazda να στοχεύει στον ηλεκτρισμό του Miata, είναι αξιοσημείωτο ότι οι μπαταρίες αυτοκινήτων EV εξακολουθούν να είναι ακριβές στην αγορά, γεγονός που καθιστά τα EV σημαντικά πιο ακριβά από τα αντίστοιχα βενζίνης. Αλλά από τότε που το Miata κυκλοφόρησε στη δεκαετία του 1990, η Mazda φρόντισε να διατηρήσει τις τιμές της σταθερά προσιτές για την αγορά-στόχο της. Η τιμή πιθανότατα θα είναι ελαφρώς υψηλότερη από την τρέχουσα γενιά Miata, ενώ θα παραμείνει προσιτή και ανταγωνιστική.
Γιατί ένα Mazda Miata 2025 θα μπορούσε να είναι το τέλειο ηλεκτρικό σπορ αυτοκίνητο για τις μάζες
Το Mazda Miata είναι έτοιμο για ενημέρωση, μάθετε αν θα μπορούσε να είναι ηλεκτρικό.
Τιμές Miata 2023
|
Miata Trim |
Έναρξη MSRP |
|
Αθλημα |
$28.050 |
|
Λέσχη |
$31.550 |
|
Grand Touring |
$33.050 |
|
Grand Touring RF |
$35.350 |
(Η τιμή προέρχεται από τη Mazda)
5 Περισσότερες δυνατότητες προηγμένης τεχνολογίας
Το Mazda Miata του 2025 θα πρέπει να φέρει προηγμένες τεχνολογίες στο βασικό μοντέλο. Αναμένετε προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού στο προσεχές Miata 2025, μαζί με ένα βελτιωμένο σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας. Ένα ηλεκτροκίνητο σύστημα μετάδοσης κίνησης θα προσφέρει στη Miata τα πλεονεκτήματα των τελευταίων τάσεων στην αυτοκινητοβιομηχανία. Η διατήρηση του βάρους σε χαμηλά επίπεδα χωρίς να θυσιαστεί η εμβληματική οδηγική εμπειρία θα απαιτήσει νέες τεχνολογίες σχεδιασμού τόσο στα ηλεκτρικά εξαρτήματα όσο και στο πλαίσιο. Επιπλέον, η Mazda θα μπορούσε να εισαγάγει ελαφρύτερα αλλά μοντέρνα, φιλικά προς το περιβάλλον υλικά για να κρατήσει χαμηλό το βάρος του αυτοκινήτου Miata.
4 Περισσότερες επιλογές εξατομίκευσης
Το τρέχον MX-5 υποστηρίζει έως και 78 συνδυασμούς που μπορούν να επιλέξουν οι ιδιοκτήτες μέσω του «Δημιουργήστε το πρόγραμμα MX-5 σας». Οι πελάτες μπορούν να διαλέξουν και να προσαρμόσουν τα αυτοκίνητά τους από το κιβώτιο ταχυτήτων, την εσωτερική επένδυση, το εξωτερικό χρώμα, το μαλακό επάνω μέρος ή την αναδιπλούμενη γρήγορη πλάτη και ακόμη και να επιλέξουν ανάμεσα σε δύο επιλογές χρωμάτων μαλακής κορυφής. Οι ιδιοκτήτες μπορούν να αντιπροσωπεύουν την προσωπικότητά τους με το Miata τους και το 2025 Miata θα πρέπει να διαθέτει ακόμα περισσότερες επιλογές προσαρμογής. Οι αγοραστές μπορούν να σχεδιάσουν και να προσαρμόσουν προσωπικά το MX-5 τους μέσω διαδικτυακών οδηγών και οδηγών εκθεσιακών χώρων, ένα προνόμιο που προορίζεται μόνο για πελάτες πολυτελών σπορ αυτοκινήτων.
3 Καλύτερες Αξιολογήσεις Ασφαλείας
Σε όλα τα επίπεδα εξοπλισμού Mazda Miata της τρέχουσας γενιάς, έχετε χαρακτηριστικά ασφαλείας, όπως παρακολούθηση τυφλού σημείου και προειδοποίηση αναχώρησης από τη λωρίδα κυκλοφορίας. Η Mazda επιδεικνύει τα χαρακτηριστικά ασφαλείας i-Activsense που χρησιμοποιούν προηγμένη τεχνολογία για να κρατούν τον οδηγό σε αρμονία με το περιβάλλον του. Ο διαθέσιμος προσαρμοζόμενος μπροστινός φωτισμός επιτρέπει στους προβολείς να στρίβουν όταν στρίβετε τη νύχτα, ώστε να είναι ευκολότερο να βλέπετε στις γωνίες τη νύχτα. Δεν υπάρχουν επίσημα αποτελέσματα δοκιμών πρόσκρουσης από το NHTSA ή το IIHS, αλλά ο Euro NCAP έδωσε στο τελευταίο Miata που δοκίμασαν τεσσάρων αστέρων από πέντε συνολικά βαθμολογία ασφαλείας. Η επόμενη γενιά του Miata θα φέρει περισσότερα στάνταρ χαρακτηριστικά ασφαλείας σε όλες τις εκδόσεις Miata και θα έχει υψηλότερες βαθμολογίες.
10 αξιόπιστες εναλλακτικές λύσεις σπορ αυτοκινήτου σε ένα Mazda Miata
Το Mazda Miata είναι σίγουρα φοβερό, αλλά και αυτά τα αξιόπιστα σπορ αυτοκίνητα δεν έμειναν πίσω.
2 Ένα βελτιωμένο εσωτερικό
Η έμφαση της Mazda στο να κάνει το Miata εξαιρετικά ελαφρύ συχνά συνοδεύεται από θυσίες στο εσωτερικό του roadster. Το εσωτερικό μπορεί να είναι λίγο στενό για πολλά άτομα, ενώ φαίνεται παλιό σε σύγκριση με τους σύγχρονους ηγέτες πολυτελών εσωτερικών χώρων. Η επόμενη γενιά Miata θα μπορούσε να είναι πιο ευρύχωρη και να διαθέτει υλικά καλύτερης ποιότητας για τη μοντέρνα εσωτερική αίσθηση. Θα μπορούσε να είναι ελαφρώς μεγαλύτερο για να χωρέσει καλύτερα το πακέτο μπαταριών του ηλεκτρικού συστήματος μετάδοσης κίνησης. Επιπλέον, θα πρέπει να παρέχει περισσότερα χαρακτηριστικά και ανέσεις και οι διακοσμήσεις Miata 2025 ενδέχεται να διαφέρουν μεταξύ τους στο εσωτερικό, ανάλογα με τις διαθέσιμες ανέσεις.
1 Στο Premium Outlook
HotCars Render- Timothy Adry Emmanuel
Η Mazda δεν είναι η πρώτη μάρκα που σου έρχεται στο μυαλό όταν σκέφτεσαι πολυτελή αυτοκίνητα. Ωστόσο, η ιαπωνική μάρκα εξελίσσεται σιγά-σιγά στην αγορά τα τελευταία χρόνια, κάτι που είναι εύκολο να το διαπιστώσετε όταν κοιτάτε αυτοκίνητα όπως το CX-90.
Αν και το Mazda Miata του 2025 πιθανότατα θα εξακολουθεί να είναι ένα από τα φθηνότερα σπορ αυτοκίνητα, αναμένουμε να προσφέρει περισσότερα πολυτελή χαρακτηριστικά στις κορυφαίες διακοσμήσεις, όπως υλικά ταπετσαρίας υψηλότερης ποιότητας όπως δέρμα και ξύλο, περισσότερες οθόνες αφής, βελτιωμένο ηχοσύστημα, θερμαινόμενα καθίσματα , κι αλλα.
