10 λόγοι για τους οποίους το Nissan Skyline GT-R R34 είναι ένας θρύλος της JDM

Δεν έχει σημασία ποια JDM Το αυτοκίνητο μπορεί να είναι η αγαπημένη σας επιλογή, είναι σχεδόν αδύνατο για κανένα κιβώτιο ταχυτήτων να αρνηθεί την πολιτιστική σημασία του Nissan Skyline GT-R R34 ως σύμβολο του κόσμου της JDM. Το κουτί πλαίσιο και η εντυπωσιακή εμφάνιση του αυτοκινήτου συνεχίζουν να γυρίζουν τα κεφάλια μέχρι σήμερα. Δεν υπάρχουν πολλά αυτοκίνητα που έρχονται τόσο κοντά στην αυτοκινητιστική υπεροχή όσο το R34.

ΣΧΕΤΙΚΟ: 10 λόγοι για τους οποίους οι Gearheads αγαπούν το Nissan Skyline GT-R

Το R34 είναι ένας δαίμονας ταχύτητας. Είναι σεβαστό για πολλούς λόγους, ένας από τους οποίους είναι η απόλυτη ικανότητα του αυτοκινήτου για ενίσχυση και τροποποίηση. Στην πραγματικότητα, πιθανότατα δεν θα βρείτε ένα R34 που να μην έχει καμία τροποποίηση. Για τους δέκτες, το αυτοκίνητο σίγουρα προσφέρει αρκετά τον καμβά. Επιπλέον, διαθέτει έναν κινητήρα που θεωρείται από πολλούς ως ένας από τους πιο ισχυρούς. Με αυτά τα λόγια, την επόμενη φορά που κάποιος θα σας ρωτήσει γιατί αυτό Nissan είναι ένα τόσο θρυλικό εικονίδιο JDM, μάλλον θα πρέπει να τους πείτε τα ακόλουθα πράγματα.

10 Το R34 έχει μια εμβληματική κατάσταση ποπ κουλτούρας

Η αξιοσέβαστη ποπ κουλτούρα του R34 είναι πιθανώς αρκετή από μόνη της για να κάνει το αυτοκίνητο μεγαλύτερο από τη ζωή. Έχει εμφανιστεί σε δημοφιλή franchise ταινιών όπως Ανάγκη για ταχύτητα και Fast & Furious. Αυτή η εμβληματική σκηνή από τον πρώτο αγώνα του 2 Fast 2 Furious όπου ο Paul Walker ανεβαίνει με το R34 του είναι χαραγμένη στο μυαλό μας. Η ιστορία του Paul με το R34 είναι επίσης ένας σημαντικός λόγος για τον οποίο το Godzilla είναι ένα από τα πιο αγαπημένα οχήματα όλων των εποχών.

Επιπλέον, είναι επίσης ένα από τα πιο εύκολα αναγνωρίσιμα JDMs εκεί έξω. Οι περισσότεροι επικεφαλής ταχυτήτων εξακολουθούν να πιστεύουν ότι το R34 ήταν το πρώτο όχημα που εισήγαγε τον σύγχρονο κόσμο στα θαύματα των αυτοκινήτων JDM.

9 Ο ισχυρός κινητήρας RB26 του R34 είναι το κάτι άλλο

Ο πανίσχυρος εξακύλινδρος κινητήρας των 2,6 λίτρων είναι υπεύθυνος για πολλές ανατροπές στην πίστα. Στην πραγματικότητα, η απόλυτη ισχύς του κινητήρα RB26DETT φημολογήθηκε ότι ήταν ο λόγος πίσω από την απαγόρευση του αυτοκινήτου στις ΗΠΑ. Ο κόσμος πίστευε ότι μπορούσε να ξεπεράσει τα αυτοκίνητα της αστυνομίας, έτσι ο κινητήρας ήταν πολύ ισχυρός για τους αμερικανικούς δρόμους.

Προδιαγραφές κινητήρα

Αν και μπορεί να μην υπάρχει πολλή αλήθεια σε αυτούς τους θρύλους για το μπλοκ RB26, είναι αυτονόητο ότι είναι ένας από τους πιο εντυπωσιακούς κινητήρες που έχουν κατασκευαστεί ποτέ. Η αγωνιστική του κληρονομιά, η αξιοπιστία του, οι δυνατότητες συντονισμού και ο ήχος επαγωγής έκρηξης είναι γιατί δεν θα το χορτάσουμε ποτέ.

8 Το R34 ήταν ένα απαγορευμένο φρούτο για πολύ καιρό

Δεδομένου ότι υπάρχουν αρκετές διαφορές μεταξύ της αμερικανικής και της ιαπωνικής νομοθεσίας για τη συμμόρφωση με την ασφάλεια των οχημάτων, το R34 ήταν βασικά παράνομο στις ΗΠΑ για το μεγαλύτερο χρονικό διάστημα. Από τότε που εισήχθη ο νόμος συμμόρφωσης για την ασφάλεια των εισαγόμενων οχημάτων του 1988, οι εισαγωγές JDM όπως το R34 απαγορεύτηκαν σε όλες τις Ηνωμένες Πολιτείες.

Ευτυχώς, αυτό πρόσθεσε το αυξανόμενο ενδιαφέρον για το R34 καθώς έγινε ακόμη πιο περιζήτητο χάρη στην παράνομη κατάστασή του. Υπάρχουν αρκετές γνωστές περιπτώσεις ενθουσιωδών που κατάφεραν να βρουν μια λύση για να φέρουν το αυτοκίνητο νόμιμα στις ΗΠΑ. Αυτές οι λύσεις περιλάμβαναν τη χρήση της πλατφόρμας αποκλειστικά ως αυτοκίνητο έκθεσης ή αγωνιστικό αυτοκίνητο, ενώ ορισμένοι έφτασαν μέχρι την εγγραφή του οχήματος σε διαφορετική κατηγορία συνολικά. Εάν ενδιαφέρεστε επίσης για την εισαγωγή του αυτοκινήτου, οι αναφορές δείχνουν ότι οι άνθρωποι στις ΗΠΑ θα μπορούν επιτέλους να εισάγουν το R34 από τον Ιανουάριο του 2024.

7 Το R34 είναι ένα από τα πιο εύκολα JDM στο Mod

Ένας από τους κύριους λόγους πίσω από τη δημοτικότητα του R34 είναι τα φιλικά προς τα mod χαρακτηριστικά του. Δεν χρειάζεται ένας έμπειρος μηχανικός για να εργαστεί στο αυτοκίνητο και να απελευθερώσει τις πραγματικές του δυνατότητες. Το αυτοκίνητο είναι γνωστό ότι απαιτεί μόνο μια βασική επαναχάραξη για να φτάσει τον απόθεμα κινητήρα 276 ίππων μέχρι τους 400 ίππους. Στην πραγματικότητα, υπάρχει ακόμη και ένα mod 1700 ίππων του R34 εκεί έξω.

Επιπλέον, αφού το GTR-R R34 έχει ένα τόσο απλό, κουτί πλαίσιο με απλή κατασκευή, αποτελεί εξαιρετική βάση για αισθητικές αλλαγές. Δεν υπάρχουν πολλά αυτοκίνητα με τα οποία είναι τόσο εύκολο να δουλέψεις και η συνεργασία με το R34 είναι μια πραγματικά ικανοποιητική εμπειρία.

6 Το R34 είναι ευέλικτο, ανταποκρίνεται και αξιόπιστο

Δεν υπάρχουν πολλά αυτοκίνητα JDM που έχουν αγωνιστική γενεαλογία τόσο ένδοξη όσο το R34. Το αυτοκίνητο είναι περιζήτητο από τους δρομείς για την αξιοσημείωτη οδηγική του εμπειρία και επαινείται για την απόκριση, τη γρήγορη και ελαφριά συμπεριφορά. Το R34 εντυπωσιάζει στην πίστα σχεδόν πάντα. Οι τροχοί 18 ιντσών είναι αρκετά μεγάλοι για να παρέχουν καλή πρόσφυση στο δρόμο και να συμπληρώνουν την απαράμιλλη ισχύ του κινητήρα RB26.

Αξιοπιστία

Μέσος όρος Ετήσιο κόστος συντήρησης: $689

Εκτιμ. Κόστος συντήρησης κατά τα πρώτα 5 χρόνια: 2.759 $

Υπενθυμίζει: 0

Τα υψηλότερα χιλιόμετρα που αναφέρθηκαν στο CarSurvey: 96.000+ μίλια

Επιπλέον, το αυτοκίνητο είναι επίσης γνωστό για την εξαιρετική ποιότητα κατασκευής του, καθώς οι περισσότεροι ιδιοκτήτες σε πλατφόρμες όπως το CarSurvey.org έχουν αναφέρει ελάχιστα έως καθόλου σημαντικά προβλήματα παρά τα υψηλά χιλιόμετρα με τα R34 τους.

5 Το R34 έχει την τιμή των δικαιωμάτων

Τιμή αρχικής χρήσης: 76.117 $

Σύμφωνα με το Classic.com, η μέση τιμή πώλησης για το R34, συμπεριλαμβανομένων όλων των ετών μοντέλων μεταξύ 1999 και 2002, είναι περίπου 216.000 $. Είναι σίγουρα ασυνήθιστο για ένα αυτοκίνητο ηλικίας άνω των δύο δεκαετιών να εξακολουθεί να έχει εξαψήφια ζητούμενη τιμή, αλλά σε περίπτωση που κάποιος το ξεχάσει, το R34 είναι ένα θρυλικό αυτοκίνητο.

Τιμολόγηση

Ορισμένες ειδικές εκδόσεις είναι τόσο αποκλειστικές, όπως το GT-R Nismo, που είναι σχεδόν αδύνατο να βρεθούν πουθενά. Με άλλα λόγια, είναι μάλλον πολύ πολύτιμα για να πουληθούν. Αυτό απλώς προσθέτει στη γοητεία και δεν υπάρχουν πολλά αυτοκίνητα στην αγορά που διαθέτουν αυτό το επίπεδο δικαιωμάτων όσον αφορά την τιμολόγηση.

4 Το εσωτερικό του R34 με εστίαση στην πίστα είναι υπέροχο

Παρά το γεγονός ότι είναι σχεδόν 25 ετών, το R34 έχει ένα εσωτερικό που θα βοηθήσει κάθε οδηγό να νιώσει αμέσως σαν στο σπίτι του. Σε δίκαιες συνθήκες, είναι πάντα ευχάριστο να οδηγείς το αυτοκίνητο ειδικά χάρη στο ευχάριστο εσωτερικό.

Αν και τα δερμάτινα καθίσματα είναι τυλιγμένα γύρω από ένα πλαστικό πλαίσιο, εξακολουθούν να παρέχουν πολλά μαξιλάρια. Υπάρχει μια πολυλειτουργική οθόνη με ρετρό εμφάνιση, η οποία σας βοηθά να αισθάνεστε πιο συνδεδεμένοι με την οδηγική εμπειρία. Υπάρχει άφθονη μόνωση από το εξωτερικό για να αισθάνεστε ασφαλείς καθώς περνάτε με υψηλές ταχύτητες.

3 Η ιδιαίτερα περιζήτητη ειδική έκδοση Skyline R34, Trims

Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι το GT-R σε κατάσταση αποθέματος είναι ένα θηρίο από μόνο του. Ωστόσο, η Nissan ήταν αρκετά γενναιόδωρη για να μας εισαγάγει αρκετές ειδικές εκδόσεις αυτού του θρυλικού αυτοκινήτου, οι οποίες έφεραν διαφορετικές ρυθμίσεις και τροποποιήσεις.

Το πιο διάσημο και αποκλειστικό από όλα είναι ίσως το GT-R Nismo καθώς μόνο 19 από αυτά κατασκευάστηκαν ποτέ. Εκτός από αυτό, ο κατασκευαστής παρήγαγε επίσης μοντέλα M-Spec, Z-Tune, V και Nurburgring. Καθένα από αυτά παρέχει πρόσθετα μπόνους σε σχέση με το μοντέλο stock, όπως επιπλέον οθόνες, πιο άκαμπτο χειρισμό ή πολλαπλούς ψύκτες λαδιού.

2 Το R34 είναι το τελευταίο στο είδος του

Το R34 ήταν η τελευταία δόση από μια σειρά πραγματικά σπουδαίων JDM που έχουν εδραιωθεί στην ιστορία του αυτοκινήτου. Στην πραγματικότητα, αυτό είναι ένα αυτοκίνητο που όχι μόνο τυγχάνει του δέοντος σεβασμού στον κόσμο της JDM αλλά και στην υπόλοιπη αυτοκινητοβιομηχανία.

Φυσικά, το σημερινό GT-R είναι πνευματικός διάδοχος του αρχικού Skyline, όσον αφορά το R34, παραμένει αναντικατάστατο για όλους τους μοχλούς ταχυτήτων. Η μακροχρόνια ιστορία του αυτοκινήτου κάνει την ιστορία.

1 Το R34’s Tightly-Knit Fan Base

Δεδομένου ότι είναι ένα από τα πιο δημοφιλή οχήματα που κυκλοφορούν σήμερα, το Nissan Skyline GT-R R34 έχει μια αφοσιωμένη κοινότητα θαυμαστών. Αυτή η σφιχτή βάση θαυμαστών παρέχει μια αίσθηση του ανήκειν και υποστήριξη στους λάτρεις του Skyline παγκοσμίως. Η κοινότητα αποτελείται από ιδιοκτήτες, μηχανικούς και άλλους που απλά λατρεύουν αυτόν τον μυθικό Godzilla. Θα βρείτε πολλά διαδικτυακά φόρουμ και ομάδες μέσων κοινωνικής δικτύωσης αφιερωμένα στο αυτοκίνητο.

ΣΧΕΤΙΚΟ: Δείτε πώς το Nissan R34 Skyline GT-R θα αλλάξει το τοπίο των αυτοκινήτων στις ΗΠΑ το 2024

Η κοινότητα είναι κυρίως χρήσιμη για υποστήριξη, συμβουλές, πόρους, καθοδήγηση και κίνητρα για άτομα που σχεδιάζουν να αναλάβουν οποιαδήποτε έργα Skyline. Είναι επίσης ιδανικά για άτομα που θέλουν να αγοράσουν ένα Skyline, καθώς οι περισσότεροι ιδιοκτήτες δίνουν τα νοσταλγικά GT-R τους σε φίλους τους για να βεβαιωθούν ότι η κληρονομιά θα συνεχιστεί.