Η σεζόν 10 της Formula E ανοίγει με την ακύρωση του Hyderabad E-Prix, με αποτέλεσμα το ημερολόγιο να μειωθεί σε δεκαέξι αγώνες
Η σεζόν 10 της Formula E σίγουρα δεν ξεκινά καλά, χάρη στην ακύρωση του Hyderabad E-Prix. Ο αγώνας της Ινδίας θα έπρεπε να είχε διεξαχθεί στις 10 Φεβρουαρίου, σύμφωνα με το πολυετές σχέδιο που υπογράφηκε μεταξύ της Formula E και της κυβέρνησης της Telangana, ενός ομοσπονδιακού κρατιδίου της Ινδίας.
Αντίθετα, μετά την απόφαση του νέου Τμήματος Δημοτικής Διοίκησης και Πολεοδομίας – που ανέλαβε καθήκοντα την περασμένη 7η Δεκεμβρίου – να λύσει μονομερώς τη συμφωνία, η σειρά δεν μπορούσε να μην το σημειώσει. Κατά συνέπεια, αποφάσισε να ακυρώσει το E-Prix.
Λειτουργίες Formula E θα πρέπει να λάβει νομικά μέτρα και αξιολογεί τον τρόπο δράσης, τόσο με βάση τηνΣυμφωνία πόλης υποδοχήςκαι τους ισχύοντες νόμους. Με ένα συμβάν λιγότερο, το ημερολόγιο έχει πλέον δεκαέξι ραντεβού.
Επίσημες δηλώσεις
Η διοίκηση της κατηγορίας, ξεκάθαρα, δεν είχε άλλη επιλογή από το να το κάνει πει ότι είναι λυπημένη αντιμέτωπος με την κατάσταση.
Διαβάστε επίσης: Formula E | Επίσημο: ένας από τους καλύτερους Τεχνικούς Διευθυντές στην κατηγορία θα φτάσει στην DS Penske
Αυτό είναι το σχόλιο του Alberto Longo, συνιδρυτή και κύριου μάνατζερ της Championship:Λυπούμαστε πολύ για τους πολλούς οπαδούς που υπάρχουν στην Ινδία. Γνωρίζουμε ότι η φιλοξενία ενός επίσημου αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος είναι μια σημαντική και περίφημη ευκαιρία για το Χαϊντεραμπάντ, καθώς και για ολόκληρη τη χώρα. Ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Συλλόγων Μηχανοκίνητου Αθλητισμού της Ινδίας (FMSCI) Akbar Ebrahim και η ομάδα του βοήθησαν απίστευτα να φέρουν τη Formula E πίσω στο Hyderabad. Μοιράζονται την απογοήτευσή μας με την απόφαση της κυβέρνησης της Τελανγκάνα“.
Στην ίδια γραμμή βρίσκεται και ο Jeff Dodds, CEO της Formula E. Λοιπόν Ντοντς:Είναι βαθιά απογοητευτικό να μην μπορείς να βασιστείς στην επιτυχία του εναρκτήριου αγώνα του περασμένου έτους. Χάρη σε αυτό το γεγονός, υπήρξε θετικός οικονομικός αντίκτυπος για την περιοχή σχεδόν 84 εκατομμυρίων δολαρίων. Λυπούμαστε επίσης για τους βασικούς Ινδούς συνεργάτες μας, ιδιαίτερα τους Mahindra και Tata Communications. Ο αγώνας στο Χαϊντεραμπάντ ήταν σημαντικός για να δείξει τα οφέλη από την υιοθέτηση ηλεκτρικών οχημάτων σε μια αγορά όπου η ρύπανση από τους κινητήρες των οχημάτων έχει τεράστιο αντίκτυπο στη δημόσια υγεία και στο περιβάλλον“.
Μείνετε πάντα ενημερωμένοι για τη Formula E μπαίνοντας στο συγκεκριμένο κανάλι Telegram.
Ακολουθήστε μας στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης: Telegram – TikTok – Instagram – Facebook – Κελάδημα
Εξώφυλλο: Επίσημες Πιστώσεις Ιστοσελίδας Formula E της FIA
