Το «Bullit» μιας ολόκληρης γενιάς είναι στο χέρι.
Για τους λάτρεις σε όλο τον κόσμο, το Nissan 350Z ήταν πάντα ένα αυτοκίνητο που πρέπει να προσέξουμε. Είναι κάτι σαν την ιαπωνική έκδοση της Mustang: φθηνό, ισχυρό, προσφέρεται μόνο με κίνηση στους πίσω τροχούς και διαθέτει κομψές γραμμές κουπέ που το κάνουν να ξεχωρίζει στο πάρκινγκ. Αλλά ακριβώς όπως η Mustang είχε μερικά παραδείγματα που έγιναν διάσημα – σκεφτείτε τον Steve McQueen και την Bullit Mustang του να πηδούν στους λόφους του Σαν Φρανσίσκο – το 350Z είναι περισσότερο γνωστό για την εμφάνισή του στο Fast and Furious Tokyo Drift.
Αν αυτή ήταν η ταινία που σας έπεισε να βγείτε έξω και να αγοράσετε ένα από τα δικά σας 350z για να μιμηθείτε το επιθετικό αλλά μαζεμένο στυλ οδήγησης του Drift King, τότε ίσως ήρθε η ώρα να κάνετε μια βαθιά βουτιά στο AutoTrader UK για το πραγματικό πράγμα. Αυτό συμβαίνει επειδή αυτό το τροποποιημένο Nissan 350Z του 2002 δεν είναι άλλο από το πραγματικό 350Z που χρησιμοποιούσε η DK στο Tokyo Drift. Για να είμαστε δίκαιοι, πιστεύεται ότι χρησιμοποιούνται δύο 350Z για την ταινία, αλλά αυτό είναι το μόνο που κατασκευάστηκε από τη διάσημη εταιρεία συντονισμού Veilside και διαθέτει όλα τα έργα, συμπεριλαμβανομένης της εγκατάστασης APS twin-turbo που ενισχύει αυτόν τον V6 3,5 λίτρων σε ψηλούς ουρανούς. Με μόνο 11.000 μίλια στο ρολόι, δεν χρησιμοποιείται σχεδόν καθόλου έξω από το κινηματογραφικό στούντιο.
Και αυτό είναι κρίμα. Λαμβάνοντας υπόψη ότι το κιτ αμαξώματος Veilside Version 3 διευρύνει το 350Z και δίνει στο μπροστινό του άκρο μια πιο στοχευμένη εμφάνιση και είναι μόνο το πρώτο στη λίστα των οπτικών τροποποιήσεων-που περιλαμβάνει επίσης ένα καπό από άνθρακα, πίσω αεροτομή, κάλυμμα κινητήρα και καπάκια καθρεπτών μαζί με ένας σταθερός πίσω άξονας (αυτό το αυτοκίνητο δεν προορίζεται να πάει στο πλάι με συμβατικό τρόπο) – αυτό το 350Z πονάει για περισσότερο χρόνο στο προσκήνιο. Δυστυχώς για εκείνους στις ΗΠΑ, αυτό το αυτοκίνητο κρατά το τιμόνι του στη δεξιά πλευρά, πράγμα που σημαίνει ότι οι Αμερικανοί αγοραστές θα πρέπει να υποστούν την ίδια καμπύλη εκμάθησης που έκανε ο Sean στο Tokyo Drift και να μάθουν πώς να χειρίζονται το όχημα σαν ειδικός ακόμα και με τα χειριστήρια αναστραμμένα. …αν έχετε 99.950 £ (133.147 $) για να το αγοράσετε, αυτό είναι.
