Όσα GT-R και αν παρουσιάζονται, όσο γρήγορα κι αν είναι, στο μυαλό όλων ένα ήταν, είναι και θα παραμείνει για πάντα το Nissan Skyline. Και φυσικά μιλάμε για το μοναδικό R34!
Ο ορισμός του GT-R, και μακράν του πιο αγαπημένου Nissan όλων των εποχών, ανθίζει πλέον στις μεταχειρισμένες αγγελίες και δημοπρασίες, όπου αλλάζει γκαράζ για απίστευτα ποσά. Αυτό που πρόκειται να δούμε σήμερα σημείωσε ρεκόρ στην Ιαπωνία και έθεσε τα πρότυπα για τις επόμενες προσφορές “Godzilla”. Πρόκειται για την έκδοση M-Spec Nur, το οποίο βασίστηκε στο V-Spec II Nur και αναπτύχθηκε -όπως μπορείτε να καταλάβετε από το ‘Nur’- στο Nurburgring. Εισήχθη 2002ως αντίο στο R34 και η πιο σημαντική διαφορά αφορούσε τα μεγαλύτερα turbo του RB26DETT, τα οποία βασίστηκαν στα αγωνιστικά.
Δείτε ακόμη: Paddock γεμάτο Nissan Skyline! (+βίντεο)
Η απόδοση αναφέρθηκε στα 280 άλογα, στο έλεος της ιαπωνικής νομοθεσίας, αλλά στην πραγματικότητα ξεπέρασε τα 335με τη ροπή στο 400+ Nm. ο 100 km/h από στάση ερχόντουσαν να 4,8 λεπτά. και έφτασε στον τελικό 282 km/h – περίπου τον ίδιο αριθμό με αυτόν της παραγωγής. Μόλις Κατασκευάστηκαν 285 M-Spec Nur, όλα για την εγχώρια αγορά. Το συγκεκριμένο διατηρείται σε κατάσταση βιτρίνας και μέχρι στιγμής ελάχιστα διαβάζει 6.817 χλμ στο χιλιομετρητή. Πρόσφατα τέθηκε σε δημοπρασία, με τιμή εκκίνησης 22 εκατομμύρια ¥ (176.350 €). Τελικά «έκλεισε» στο 33,2 εκατομμύρια γεν (266.169 ευρώ) και ορίστε ένα ρεκόρ για τα ιαπωνικά δεδομένα. Στο εξωτερικό όμως οι 34 Skylines έχουν αλλάξει ακόμη και χέρια για περισσότερα από 300.000 ευρώ!
Διαβάστε επίσης: Χορός χρημάτων για το Nissan Skyline του Paul Walker
