Η Mitsubishi μπορεί να φύγει από το Ηνωμένο Βασίλειο με το κεφάλι ψηλά μετά τη χονδρική πώληση του στόλου της κληρονομιάς και των ιδιωτικών πινακίδων της για 627.100 £. Το αναμενόμενο «αστέρι του σόου», το άψογο Mitsubishi Evo VI Tommi Makinen Edition γνωστό από το βίντεο Rise and Drive του 2020, ήταν το κορυφαίο σε πωλήσεις, βγαίνοντας στο σφυρί για 100.100 £. Αυτό ξεπερνά το προηγούμενο ρεκόρ για ένα Evo κατά £ 1.100, επιβεβαιώνοντας ότι η Mitsubishi έχει ακόμη πολλούς θαυμαστές στη Βρετανία, παρά τα σχέδια να φύγει οριστικά μέχρι το τέλος του 2021.
Το Evolution IX MR FQ-360 της HKS πουλήθηκε για εξίσου εντυπωσιακές £ 68.900, λέγοντας ότι το καθιστά το τρίτο υψηλότερης αξίας Evolution που πωλήθηκε σε δημοπρασία. Ακολούθησε στενά το Evo X FQ-440 MR, το 40ου και τελευταίο αυτοκίνητο της ειδικής έκδοσης και το τελευταίο επίσημο Evo που πωλήθηκε στο Ηνωμένο Βασίλειο, το οποίο απέφερε £58.100. Το Evo IX Group N Works Rally Car – ένα δύο φορές νικητής του πρωταθλήματος που οδηγούσε ο Guy Wilkes – στην πραγματικότητα μπήκε ανάμεσα στα δύο αυτοκίνητα δρόμου για 61.700 £.
Συνολικά, τα τέσσερα Evos αντιπροσώπευαν το 60 τοις εκατό του συνόλου των 479.500 λιρών για αυτοκίνητα στη δημοπρασία, αν και υπήρχαν μερικές άλλες εντυπωσιακές παρτίδες, συμπεριλαμβανομένων των Starion και 3000GT, που πουλήθηκαν για £21.100 και £24.500 αντίστοιχα. Και τα δύο ήταν ρεκόρ του Ηνωμένου Βασιλείου. Το φοβερό L200 Desert Warrior πωλήθηκε για 30.100 £, ενώ το Mk1 Shogun – το οποίο αναμφίβολα τράβηξε τα νεύρα κάποιου με την επιβλητική εμφάνισή του – κοστίζει δεκαέξι ευρώ, όπως και το Outlander του 2015, στην πραγματικότητα. Κάτι που κάνει τα 9.600 £ που πληρώθηκαν για το Mk2 V6 Shogun SWB να φαίνονται σαν κάτι σαν ευκαιρία.
Όσο για τα παλαιότερα πράγματα, το Mk1 Colt Lancer 1.4 πωλήθηκε για £15.000, χωρίς αμφιβολία για την επίσημη ιδιότητά του ως το πρώτο Mitsubishi που ταξινομήθηκε στο Ηνωμένο Βασίλειο. Το αντίγραφο του ράλι Galant GLSi, το αγαπημένο στο γραφείο, πωλήθηκε για 12,5 χιλιάδες £. Ακόμη και το Colt Galant 2000 GLII κοστίζει 11,6 χιλιάδες £. Το παλαιότερο της παρτίδας, ένα λειτουργικό αντίγραφο σε κλίμακα 7:10 ενός Mitsubishi Model A του 1917, το οποίο ήταν το πρώτο όχημα που κατασκευάστηκε ποτέ από τη Mitsubishi, πωλήθηκε για 13.700 £. Θεωρείται επίσης νέο παγκόσμιο ρεκόρ.
Επιπλέον, 121.700 £ δημιουργήθηκαν από τις ιδιωτικές πινακίδες που πωλήθηκαν επίσης – 1 CCC ξεπέρασε το σωρό στις 24.000 £, αν αναρωτιέστε. Η Mitsubishi UK είπε ότι η δημοπρασία της έλαβε όχι λιγότερες από 1.287 προσφορές και στις 51 παρτίδες, υπογραμμίζοντας το ενδιαφέρον που προκάλεσε η τελική πώληση της μάρκας. Δυστυχώς, αυτό δεν θα την πείσει να παραμείνει ως κατασκευαστής. Η μετάβαση της ιαπωνικής εταιρείας σε εταιρεία aftersales στη Βρετανία βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη και αναμένεται να ολοκληρωθεί πριν από το κλείσιμο του έτους. Συλλογικό θλιμμένο πρόσωπο.
«Αυτά τα οχήματα αντιπροσωπεύουν όχι μόνο ένα τεράστιο μέρος της κληρονομιάς και της ιστορίας της Mitsubishi στο Ηνωμένο Βασίλειο, αλλά είναι επίσης πολύ ειδικά οχήματα από μόνα τους», δήλωσε ο διευθυντής επιχειρήσεων της Mitsubishi Motors UK, Paul Bridgen, ο οποίος ήταν ο επικεφαλής της ομάδας RalliArt της Mitsubishi όταν η εταιρεία κέρδισε το βρετανικό πρωτάθλημα ράλι, όχι λιγότερο. «Ο καθένας τους έχει μια μοναδική ιστορία να διηγηθεί και τους αγαπάμε και τους φροντίζουμε από την ημέρα που τους αποκτήσαμε. Έχω επιβλέψει την ανάπτυξη ορισμένων από αυτά τα οχήματα προσωπικά, επομένως είναι δύσκολο να τους αποχαιρετήσω, αλλά οι αξίες που έχουν επιτύχει με διαβεβαιώνουν ότι όλα θα πάνε σε ενθουσιώδεις νέους ιδιοκτήτες που κατανοούν την προέλευση και τη σημασία αυτών των αυτοκινήτων και που θα αγαπήσουν και να τα διατηρήσουμε για τις επόμενες γενιές».
