Η εβδομάδα που πέρασα στο σκληρό κάμπριο Mazda MX-5 Miata Grand Touring RF 2020 μου άνοιξε πραγματικά τα μάτια. Κοίτα, είμαι μαμά. Οδηγώ ένα μίνι βαν. Στην πραγματικότητα, λατρεύω το μίνι βαν μου. Η πρακτικότητα είναι ο φακός μέσα από τον οποίο προσπαθώ να δω το μεγαλύτερο μέρος του κόσμου – ειδικά όταν εξετάζω αυτοκίνητα. Αλλά ανεξάρτητα από το πώς…
Η εβδομάδα που πέρασα στο σκληρό κάμπριο Mazda MX-5 Miata Grand Touring RF 2020 μου άνοιξε πραγματικά τα μάτια. Κοίτα, είμαι μαμά. Οδηγώ ένα μίνι βαν. Στην πραγματικότητα, εγώ αγάπη το μίνι βαν μου. Η πρακτικότητα είναι ο φακός μέσα από τον οποίο προσπαθώ να δω το μεγαλύτερο μέρος του κόσμου – ειδικά όταν εξετάζω αυτοκίνητα. Αλλά ανεξάρτητα από το πόσο μη πρακτικό είναι το Mazda MX-5 Miata για σχεδόν κάθε οικογένεια εκεί έξω, εξακολουθώ να πιστεύω ότι όλοι χρειάζονται ένα.
Είναι το Mazda MX-5 Miata αξιόπιστο;
Για να ξεκινήσουμε με μια νότα πρακτικότητας, ας μιλήσουμε για την αξιοπιστία. Το Consumer Reports επέλεξε στην πραγματικότητα το Mazda MX-5 Miata 2020 ως το πιο αξιόπιστο αυτοκίνητο της χρονιάς. Η Mazda έφερε μεγαλύτερη αξιοπιστία από την ιαπωνική μηχανική πλευρά των πραγμάτων σε αυτό το θρυλικό μικρό roadster.
Επομένως, εάν δεν αγοράζετε το Mazda Miata 2020 επειδή ανησυχείτε για την αξιοπιστία, σκεφτείτε ξανά. Είναι σπορ, είναι διασκεδαστικό και hey–– είναι αξιόπιστο στην εκκίνηση. Μάλιστα, η JD Power επαινεί το Mazda MX-5 Miata για την πρακτικότητά του. Παρομοιάζεται με ένα «νόμιμο go-kart» στην πλήρη ανασκόπηση στον ιστότοπο της JD Power. Ωστόσο, σημειώνεται για την πρακτική πλευρά του ενθουσιασμού που φέρνει.
«Αν θέλετε να αισθάνεστε ζωντανοί με κάθε οδήγηση χωρίς να ξοδεύετε περισσότερα χρήματα από ό,τι κοστίζει ένα τυπικό Honda Accord, δεν υπάρχουν πραγματικά συγκρίσιμες εναλλακτικές».
JD Power Review
Ίσως δεν είναι τόσο πρακτικό όσο νομίζαμε
Η σπορ ρυθμισμένη ανάρτηση είναι βολική. Αυτό το αυτοκίνητο θα μπορούσε να αντιμετωπίσει τις περισσότερες προκλήσεις – εξαιρουμένων των προφανών πραγμάτων όπως το off-roading, η μεταφορά ή οι αγώνες έλξης. Είναι μικρό και ελαφρύ, επομένως αξιοποιεί κάθε κομμάτι από τους 181 ίππους και τα 151 λίβρα-πόδια ροπής που παρέχουν οι μηχανικοί αυτού του κάμπριο.
Τούτου λεχθέντος, είναι ένα έξυπνο αυτοκίνητο που επιτρέπει στους οδηγούς να το πιέζουν στο μέγιστο χωρίς να μπαίνουν πραγματικά σε μπελάδες. Μια τέτοια πρακτική απόκλιση από ένα HEMI 700-μερικών ίππων που δεν θα μπορούσατε ποτέ να ανοίξετε πραγματικά χωρίς να ρισκάρετε τη φυλακή. Σε αυτή τη σημείωση, το 2020 Mazda MX-5 είναι στην πραγματικότητα λίγο πιο πρακτικό από ό,τι πιστεύαμε.
Αλλά το Mazda MX-5 Miata εξακολουθεί να μην είναι πρακτικό, απλά δεν υπάρχει καμία λύση
Επομένως, είναι αξιόπιστο και είναι διασκεδαστικό να οδηγείς χωρίς να χρειάζεται να περιμένεις πολύ σε αυτό που προσφέρει. Ωστόσο, είναι εξαιρετικά ανέφικτο. Για το μέγεθός του, ο κορμός είναι τεράστιος––θα το πω.
Αλλά δεν είναι καθόλου αυτοκίνητο φτιαγμένο για να χωράει καθίσματα αυτοκινήτου ή πραγματικά οικογένειες. Απλώς δεν είναι σοφό να βάλετε ένα παιδί σε αυτό το μπροστινό κάθισμα, ανεξάρτητα από το πόσο θέλετε να δει πόσο διασκεδαστικά είναι τα ντόνατς στο πάρκινγκ. Δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα.
Είναι ένα roadster χωρίς πίσω κάθισμα. Επιπλέον, είναι είτε soft-top είτε hardtop convertible. Το κόστος ασφάλισης σε ένα Mazda MX-5 Miata 2020 δεν πρόκειται να είναι στο ίδιο επίπεδο με την ασφάλιση ενός Honda Odyssey. Ετσι είναι.
Κάθε πρακτική οικογένεια με διασκεδαστική πλευρά χρειάζεται ένα Miata
Αν σκεφτήκατε να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο χόμπι, δοκιμάστε ένα Mazda MX-5 Miata RF 2020 ή 2021 ή με μαλακή οροφή κάμπριο. Μπορεί να ερωτευτείς. Το καλύτερο μέρος είναι ότι αν το κάνετε, αυτό είναι πραγματικά ένα πραγματικά προσιτό αυτοκίνητο.
Λαμβάνοντας υπόψη όλα τα πράγματα, δεν υπάρχει πραγματικά ένα συγκρίσιμο μοντέλο εκεί έξω για την ίδια τιμή. Εννοώ, ναι, μια Porsche 911 ή μια BMW Z4 θα ήταν ωραία, αλλά αυτό είναι σε ένα εντελώς νέο επίπεδο μη πρακτικότητας. Για πρακτικές οικογένειες με διασκεδαστική πλευρά, το Mazda MX-5 Miata είναι ο καλύτερος τρόπος.
Σύμφωνα με την JD Power, η επιλογή BMW ξεκινά περίπου στην ίδια τιμή με την κορυφαία σειρά του Miata. Η Porsche 911 είναι ένα 6ψήφιο παιχνίδι. Για τους περισσότερους ανθρώπους και για όλες τις οικογένειες, ένα roadster δεν πρόκειται να λειτουργήσει ως καθημερινός οδηγός. Έτσι, το γεγονός ότι το Mazda Miata 2020 προσφέρει πολλή διασκέδαση roadster σε λογικό εύρος τιμών 23.988 $ – 45.023 $––σύμφωνα με την JD Power––είναι ένα τεράστιο μέρος της κλήρωσης.
