- Το 2024 Nissan Leaf ξεκινά από 29.280 $, αλλά αυτή η τιμή πέφτει κάτω από 26.000 $ με τη διαθέσιμη ομοσπονδιακή πίστωση φόρου EV.
- Η Nissan ανακοίνωσε σήμερα ότι το Leaf έχει ανακτήσει το δικαίωμα για το μερικό κίνητρο των 3750 $, καθώς τα εξαρτήματα της μπαταρίας του πληρούν τις απαιτήσεις της κυβέρνησης.
- Το Leaf ήταν ήδη το φθηνότερο νέο EV που πωλήθηκε στις ΗΠΑ – υποτιμώντας το Mini Cooper SE 32.000 $ – και αυτά τα νέα βελτιώνουν την κατάστασή του σε τιμές ευκαιρίας.
Αυτή τη στιγμή πωλείται μόνο ένα ηλεκτρικό όχημα στις ΗΠΑ που κοστίζει κάτω από 30.000 δολάρια καινούργιο. Αυτός ο τίτλος πηγαίνει στο Nissan Leaf του 2024, το οποίο έχει αρχική τιμή 29.280 $. Τώρα, το συμπαγές ηλεκτρικό hatchback μπορεί να αγοραστεί για λιγότερο από 26.000 $, καθώς η Nissan ανακοίνωσε σήμερα ότι το Leaf δικαιούται και πάλι τη μερική πίστωση φόρου 3.750 $ για την ομοσπονδιακή EV.
Κατάλληλα φύλλα
Υπάρχει μια ατάκα: Η Nissan λέει ότι για να είναι επιλέξιμο το μοντέλο Leaf πρέπει να έχει κατασκευαστεί το 2024 και να έχει αγοραστεί στις ή μετά σήμερα, 6 Μαρτίου. Φυσικά, για να λάβει την έκπτωση, ο αγοραστής πρέπει επίσης να πληροί όλες τις απαιτήσεις που ορίζει η μείωση του πληθωρισμού Πράξη (για περισσότερα σχετικά με τον τρόπο λειτουργίας των εκπτώσεων φόρου EV, έχουμε γράψει μια επεξήγηση).
Προηγουμένως, το Nissan Leaf ήταν επιλέξιμο για το ήμισυ του πλήρους ομοσπονδιακού κινήτρου των 7.500 δολαρίων, αλλά αυτό έληξε μετά τις 31 Δεκεμβρίου. Αυτό σήμαινε ότι η εταιρεία έπρεπε να βεβαιώσει εκ νέου ότι τα εξαρτήματα της μπαταρίας του πληρούσαν τις απαιτήσεις του IRA, κάτι που έχει πλέον ολοκληρωθεί. Το Leaf γίνεται ένα από τα μόλις 11 νέα μοντέλα EV στις ΗΠΑ που είναι επί του παρόντος επιλέξιμα για ομοσπονδιακή πίστωση—μόνο επτά μπορούν επίσης να λάβουν τα πλήρη 7500$.
Τιμή έναντι άλλων φθηνών EV
Μια αριθμομηχανή θα σας πει ότι, αφού εφαρμοστεί το ομοσπονδιακό κίνητρο, ένα νέο Nissan Leaf του 2024 μπορεί να κοστίσει μόλις 25.530 $. Αυτό είναι πολύ λιγότερο ακριβό από ένα Mini Cooper SE του 2024 που ξεκινά από 31.895 $ και δεν είναι επιλέξιμο για ομοσπονδιακές πιστώσεις φόρου.
Με το Chevy Bolt EV και το EUV να διακόπηκαν μετά το περασμένο έτος (απούλητα μοντέλα του 2023 εξακολουθούν να πληρούν τις προϋποθέσεις για την πίστωση 7500 $), υπάρχει πολύ μικρός ανταγωνισμός για το Leaf, με το επόμενο φθηνότερο νέο EV μετά το Mini να είναι το Hyundai Kona Electric του 2024, το οποίο ξεκινά στις 34.050 $, αλλά δεν πληρούν τις προϋποθέσεις για ομοσπονδιακά κίνητρα. Το νέο Fiat 500e είναι το επόμενο, με τιμή 34.095 $ όταν θα κυκλοφορήσει μέσα στους επόμενους δύο μήνες. Δεν υπάρχει καμία λέξη για την καταλληλότητά του για φορολογική πίστωση, αλλά είναι κατασκευασμένο στην Ιταλία. Για όσους αναρωτιούνται για το Tesla Model 3, το οποίο ξεκινά από 41.000 $, μόνο το πολύ ακριβότερο μοντέλο Performance (55.000 $ εκτιμάται.) είναι επί του παρόντος επιλέξιμο για την πίστωση 7500 $.
Ο εθισμός του Eric Stafford στο αυτοκίνητο ξεκίνησε πριν προλάβει να περπατήσει και έχει τροφοδοτήσει το πάθος του να γράφει ειδήσεις, κριτικές και πολλά άλλα για Αυτοκίνητο και Οδηγός από το 2016. Η φιλοδοξία του μεγαλώνοντας ήταν να γίνει εκατομμυριούχος με μια συλλογή αυτοκινήτων που μοιάζει με τον Jay Leno. Προφανώς, το να γίνει πλούσιος είναι πιο δύσκολο από ό,τι φαίνεται από τους επηρεαστές των social media, έτσι απέφυγε την οικονομική επιτυχία εντελώς για να γίνει δημοσιογράφος αυτοκινήτου και να οδηγεί νέα αυτοκίνητα για να ζήσει. Αφού κέρδισα ένα πτυχίο δημοσιογραφίας στο Central Michigan University και εργάστηκα σε μια καθημερινή εφημερίδα, τα χρόνια βασικά καύσης χρημάτων σε αποτυχημένα αυτοκίνητα έργων και τζάλες με γεύση λεμόνι τελικά απέδωσαν όταν Αυτοκίνητο και Οδηγός τον προσέλαβε. Το γκαράζ του περιλαμβάνει επί του παρόντος ένα Acura RDX του 2010, ένα χειροκίνητο Chevy Camaro Z/28 του ’97 και ένα Honda CRX Si του ’90.
