Βασικά Takeaways
- Οι τιμές του Nissan Skyline GT-R έχουν εκτοξευθεί στα ύψη με την πάροδο του χρόνου, με ένα R34 Nismo Z-Tune του 2006 να αγγίζει το ρεκόρ των 1.985.000 $ το 2022.
- Τα παλαιότερα κλασικά μοντέλα Skyline GT-R, όπως τα R32, R33 και R34, έχουν τιμές πάνω από 1 εκατομμύριο δολάρια, καθιστώντας τα εξαιρετικά σπάνια και πολύτιμα.
- Οι αναβαθμίσεις υψηλών επιδόσεων σε μοντέλα όπως το R34 Nismo Z-Tune έχουν συμβάλει στην άνοδο της αξίας, με μόλις 19 μονάδες να έχει κατασκευαστεί ποτέ από τη Nissan.
Οταν Nissan παρουσίασε το Skyline GT-R, σχεδιάστηκε να είναι α αγωνιστικό αυτοκίνητο που συσκευάζει επίπεδα απόδοσης supercar, αλλά δεν θα έσπαγε τα χρήματα για να το πετύχει. Ωστόσο, όσο περνούσε ο καιρός, οι αξίες αυτών JDM τα κλασικά έχουν εκτιναχθεί στα ύψη. Όταν το R35 GT-R παρουσιάστηκε στις ΗΠΑ το 2009, η τιμή του ήταν 80.000 $, αλλά το ίδιο ενημερωμένο μοντέλο το 2024 κοστίζει 121.090 $ για ένα ολοκαίνουργιο.
Ενώ οι αξίες των ολοκαίνουργιων μοντέλων GT-R έχουν αυξηθεί, τα παλαιότερα κλασικά μοντέλα Skyline GT-R, που δεν ήρθαν ποτέ στις ΗΠΑ, έχουν δει τις τιμές να εκτοξεύονται στα ύψη τον τελευταίο καιρό σε όλο τον κόσμο. Μεταξύ των μεταγενέστερων γενιών, των μοντέλων R32, R33 και R34, ορισμένα σπάνια παραδείγματα αξίζουν τώρα πάνω από 1 εκατομμύριο δολάρια.
Ένα Nissan Skyline R34 GT-R του 2000 που οδηγούσε ο Paul Walker από το Fast and Furious ταινίες πουλήθηκαν για ένα εκπληκτικό ποσό 1.357.000 δολαρίων σε δημοπρασία Bonhams. Ωστόσο, δεν είναι το πιο ακριβό Nissan GT-R που πωλήθηκε ποτέ. Αυτή η τιμή απονέμεται σε ένα σπάνιο GT-R περιορισμένης έκδοσης που πωλήθηκε για αστρονομικό νούμερο, κοντά στα 2 εκατομμύρια δολάρια.
Σχετίζεται με
Η ομάδα Hoonigan Ρίξτε μια ματιά στο Nissan GT-R R32 της Hert
Το επίπεδο λεπτομέρειας στο R32 της Hert είναι αρκετά εντυπωσιακό.
Το 2006 R34 Nissan GT-R NISMO Z-Tune | Είναι το πιο ακριβό GT-R
Η ιστορία του πιο ακριβού Nissan GT-R στον κόσμο
- Το Nissan Skyline R34 GT-R Nismo Z-Tune του 2006 πωλήθηκε για 1.985.000 δολάρια.
- Το GTR-Registry επιβεβαίωσε την πώληση ενός σπάνιου R34 GT-R Nismo Z-Tune του 2006 από την Ταϊλάνδη στις ΗΠΑ.
- Το R34 GT-R Nismo Z-Tune εντάσσεται στη συλλογή σπάνιων R34 GT-R του @458destroyer ως το πιο ακριβό στον κόσμο.
Τον Ιανουάριο του 2022, ένας συλλέκτης GT-R στις ΗΠΑ αγόρασε ένα Nissan Skyline R34 GT-R Nismo Z-Tune του 2006 για μια εκπληκτική τιμή 1.985.000 $. Αυτό κάνει το Chassis #11 R34 GT-R Nismo Z-Tune το πιο ακριβό GT-R που πωλήθηκε ποτέ. Σύμφωνα με το GTR-Registry, αυτός ο μοναδικός ιδιοκτήτης, το R34 GT-R Nismo Z-Tune με 5.500 km (3.417 μίλια), ήταν σε άψογη κατάσταση όταν πουλήθηκε. Και ναι, συνοδεύεται από τον χαρτοφύλακα από ανθρακονήματα.
Ο συλλέκτης με έδρα τις ΗΠΑ, ο οποίος λέει το @458destroyer στο Instagram, εισήγαγε το R34 GT-R Nismo Z-Tune από την Ταϊλάνδη. Είναι πλέον μέρος της εκλεκτικής συλλογής περισσότερων R34 GT-R, η οποία περιλαμβάνει ένα R-Tune, S-Tune, V-Spec II nur, M-Spec nur, ακόμη και το προσωπικό R34 GT-R του Paul Walker.
Η διογκωμένη αξία του R34 GT-R Nismo Z-Tune
Διάφορα καταστήματα δημοσίευσαν ότι το Nissan Skyline R34 GT-R Nismo Z-Tune του 2006 πωλήθηκε για περίπου 2 εκατομμύρια δολάρια από το GTR-Registry. Ωστόσο, η επίσημη τιμή δεν δόθηκε ποτέ στη δημοσιότητα. Η αδελφή μας δημοσίευση, CarBuzz, επικοινώνησε με τον ιδιοκτήτη του συλλέκτη με έδρα τις ΗΠΑ, @458destroyer, ο οποίος επιβεβαίωσε ότι οι αρχικές αναφορές είχαν πράγματι διογκωθεί και ανέφεραν λάθος την τιμή.
Ο νέος ιδιοκτήτης επιβεβαίωσε στο CarBuzz ότι η τιμή που πλήρωσε ήταν 1.985.000 δολάρια, καθιστώντας το το πιο ακριβό Nissan GT-R στον κόσμο. Ο νέος ιδιοκτήτης, @458destroyer, στη σελίδα του στο Instagram είπε ότι δεν θα το πουλήσει ποτέ.
Σχετίζεται με
Ο πρωταθλητής αγώνων αυτοκινήτων Dai Yoshihara παρουσιάζει το εντυπωσιακό 700-HP R33 Nissan GT-R
Ο Larry Chen συναντήθηκε με τον θρύλο του drifting Dai Yoshihara για να ρίξει μια ματιά στο Nissan Skyline R33 GT-R του, με τον νέο του κινητήρα GReddy 2,8 λίτρων.
Προσθέστε HotCars στη ροή των Ειδήσεων Google.
Μόνο 19 Nissan Skyline R34 GT-R NISMO Z-Tunes κατασκευάστηκαν ποτέ
Το Z-Tune είναι η πιο σπάνια έκδοση όλων των μοντέλων R34 GT-R στον κόσμο. Η Nissan ξεκίνησε να κατασκευάσει 20 παραδείγματα, αλλά κατάφερε να φτιάξει μόνο 19 μονάδες του R34 GT-R Nismo Z-Tune. Για την κατασκευή του, η Nismo θα προμηθεύει παραδείγματα R34 V-Spec II με λιγότερα από 18.000 μίλια και θα τα συντονίζει για καλύτερη απόδοση. Ωστόσο, η Nismo μπόρεσε να βρει μόνο 19 παραδείγματα εντός των ορίων που έθεσε η Nissan, καθιστώντας τα εξαιρετικά σπάνια.
Πώς η Nismo δημιούργησε το R34 GT-R Z-Tune
Για την κατασκευή του Z-Tune, η Nismo έπρεπε να ενσωματώσει διάφορες αναβαθμίσεις απόδοσης στα μοντέλα R34 V-Spec II. Ο τυπικός κινητήρας RB26DETT 2,6 λίτρων, διπλού turbo inline-6 βαρέθηκε στα 2,8 λίτρα, γεννώντας τον κινητήρα RB28DETT. Οι υπερσυμπιεστές αναβαθμίστηκαν επίσης, γεγονός που πρόσφερε μια υγιή αύξηση στην απόδοση. Ο μεγαλύτερος κινητήρας, με μεγαλύτερα turbo στο R34 GT-R Nismo Z-Tune, έχει ισχύ 493 ίππων και ροπή 398 lb-ft.
Η Nismo πήγε πέρα από τις αναβαθμίσεις κινητήρων για τα μοντέλα Z-Tune. Κάθε R34 V-Spec II αφαιρέθηκε και ξαναχτίστηκε στο χέρι. Τα αυτοκίνητα διέθεταν πρόσθετες συγκολλήσεις και αρκετά μέρη από ανθρακονήματα για αντοχή και μείωση βάρους.
Η Nismo ενσωμάτωσε διάφορες αναβαθμίσεις εμπνευσμένες από τις προσπάθειές της στον μηχανοκίνητο αθλητισμό στο R34 Z-Tune, όπως λειτουργικούς αεραγωγούς του καπό, μια φαρδύτερη πίστα, μια νέα αγωνιστική ανάρτηση Sachs και μια προσαρμοσμένη ρύθμιση φρένων Brembo.
Προδιαγραφές κινητήρα Nissan GT-R R34
Nissan GT-R R34 V-Spec |
Nissan GT-R R34 Nismo Z-Tune |
|
Κινητήρας |
2,6 λίτρων Twin-Turbo Inline-6 |
2,8 λίτρων Twin-Turbo Inline-6 |
Μετάδοση |
Εγχειρίδιο 6 ταχυτήτων |
Εγχειρίδιο 6 ταχυτήτων |
Εξουσία |
280 HP |
493 HP |
Ροπή |
289 LB-FT |
398 LB-FT |
Γραμμές κίνησης |
Οδήγηση όλων των τροχών |
Οδήγηση όλων των τροχών |
Μέγιστη ταχύτητα |
155 MPH (Διεκδικούμενος) |
N/A |
0-60 mph |
4,9 δευτερόλεπτα (Αξιώθηκε) |
N/A |
(Πηγή: Nissan)
Αναβαθμίσεις Nissan Skyline GT-R R34 Z-Tune
- Μοντέλα Donor GT-R R34 V-Spec II απογυμνωμένα και ανακατασκευασμένα στο χέρι
- Ο κινητήρας 2,6 λίτρων σε σειρά 6 βαρέθηκε στα 2,8 λίτρα.
- Μεγαλύτεροι υπερσυμπιεστές
- Προστίθενται εξαρτήματα από ανθρακονήματα για αντοχή και μείωση βάρους
- Λειτουργικοί αεραγωγοί της κουκούλας
- Ευρύτερο κομμάτι
- Ανάρτηση αγώνα Sach
- Φρένα Brembo κατά παραγγελία
Σχετίζεται με
This Thing Is Nuts: Το πιο θυμωμένο R34 Nissan GT-R Build ποτέ
Υπάρχουν δυνατές κατασκευές JDM, και υπάρχει αυτό: το Moussa GT-R, το οποίο έρχεται με κινητήρα 1700 ίππων και πολύ σκοτεινή συμπεριφορά.
Οι αξίες του Nissan GT-R έχουν εκτοξευθεί
1.985.000 $ για ένα Nissan Skyline R34 GT-R του 2006 Nismo Z-Tune είναι πολλά χρήματα. Αλλά λαμβάνοντας υπόψη πόσο σπάνιο είναι και την κατάσταση στην οποία πουλήθηκε το παράδειγμα, αρχίζει να βγάζει νόημα. Ειδικά αν κοιτάξετε προηγούμενες συναλλαγές μοντέλων Z-Tune. Το CarBuzz αναφέρει ότι το πλαίσιο #001 ήταν προς πώληση το 2015 και ο ιδιοκτήτης έλαβε προσφορές περίπου 600.000 $.
Οι τιμές των μοντέλων που δεν είναι Z-Tune του R34 Skyline GT-R είναι επίσης αρκετά υψηλές. Ο Hagerty προτείνει ότι ένα Nissan Skyline GT-R V-Spec του 1999 σε κατάσταση Concours έχει επί του παρόντος αξία 374.000 $. Ένα παράδειγμα σε άριστη κατάσταση αποτιμάται στα 280.000 $. Κατά μέσο όρο, ένα Skyline GT-R V-Spec σε καλή κατάσταση θα πωλείται για 217.000 $, ενώ ένα μοντέλο σε καλή κατάσταση μπορεί ακόμα να αποφέρει $146.000.
Τιμές Nissan Skyline R34 GT-R
Κατάσταση |
αξία |
Διαγωνισμοί |
374.000 $ |
Εξοχος |
$280.000 |
Καλός |
217.000 $ |
Εκθεση |
$146.000 |
(Πηγή: Hagerty)
Άλλα σπάνια και ακριβά μοντέλα Nissan GT-R
Ενώ το Nismo Z-Tune είναι η πιο ακριβή πώληση Skyline GT-R που έχει καταγραφεί ποτέ, άλλα σπάνια παραδείγματα του GT-R μπορούν να αποφέρουν παρόμοια χρήματα. Το Paul Walker R34 Skyline GT-R από Fast and Furious πωλήθηκε για 1.357.000 δολάρια σε δημοπρασία Bonhams. Ένα εξαιρετικά σπάνιο Nissan Skyline R33 GT-R Nismo 400R του 1998 πωλήθηκε σε δημοπρασία στο Ηνωμένο Βασίλειο για 880.000 δολάρια. Μόνο 40 παραδείγματα του R33 Nismo 400R κατασκευάστηκαν ποτέ.
Γνώμη ειδικού
Το R33 είναι επίσης συνώνυμο με το απίστευτα σπάνιο GT-R Nismo 400R. Βασισμένο στο R33, το 400R τίμησε τη μνήμη του αγωνιστικού αυτοκινήτου Le Mans της Nissan με μόνο 40 μονάδες που κατασκευάστηκαν ποτέ.
Ένα μοντέλο Nissan Skyline R34 GT-R Nismo Clubman Race Spec του 1999 πωλήθηκε στο Χονγκ Κονγκ όπου πήγε για 650.000 δολάρια και, σύμφωνα με την Fastcar, πουλήθηκε ένα Nissan Skyline R34 GT-R V-Spec II του 2001 χωρίς την αναβάθμιση Z-Tune. για 577.500 $.
Τα πέντε πιο ακριβά μοντέλα Nissan GT-R που πουλήθηκαν ποτέ
- 2006 Nissan Skyline R34 GT-R NISMO Z-Tune: 1.985.000 $
- 2000 Nissan Skyline R34 GT-R από την Kaizo Industries: 1.357.000 $
- 1998 Nissan Skyline R33 GT-R Nismo 400R: 880.000 $
- 1999 Nissan Skyline R34 GT-R Nismo Clubman Race Spec: 650.000 $
- 2001 Nissan Skyline R34 GT-R V-Spec II: 577.500 $
Πηγές: CarBuzz, Bonhams, Nissan, GTR-Registry, GTR-Registry μέσω Facebook, @458destroyer μέσω Instagram, Fastcar.co.uk, Hagerty