Ο Mazda μας επιφύλασσε μια μεγάλη έκπληξη στο Japan Mobility Show (Ιαπωνία Κινητικότητα προβολή 2023). Ο λόγος για το εντυπωσιακό πρωτότυπο Εικονική SP που θα μπορούσε να είναι ο προπομπός για αυτόν διάδοχος του θρυλικού RX-7 και RX-8.
Πέρα ομολογουμένως πολύ ωραίο σχέδιο του, το concept coupe της Mazda προκαλεί το ενδιαφέρον για έναν άλλο λόγο: επαναφέρει στη συζήτηση περιστροφικός κινητήρας (γνωστό στους περισσότερους ως Ο Βάνκελ) με την οποία η ιαπωνική μάρκα είναι άρρηκτα συνδεδεμένη.
Το Mazda Iconic SP έχει μήκος 4,18μ., περίπου όσο και η τελευταία γενιά RX-7 (FD). Το σύστημα κίνησης είναι ηλεκτρισμένη και μοιάζει με το αντίστοιχο MX-30 R-ΕΒ πρόσφατα κυκλοφόρησε αλλά πολύ αναβαθμισμένο. Και αυτό γιατί αποτελείται από έναν περιστροφικό κινητήρα με δύο ρότορες (αντί για ένα) το οποίο (όπως στο MX-30) δεν κινεί το όχημα, αλλά παράγει ηλεκτρική ενέργεια που τροφοδοτεί το Ηλεκτροκινητήρας 370 ίππων!
Αυτό που είναι ακόμα πιο εντυπωσιακό είναι ότι ο περιστροφικός κινητήρας έχει τη δυνατότητα να χρησιμοποιεί μια σειρά από διαφορετικά καύσιμα, όπως υδρογόνο. Το ιδιαίτερα ελκυστικό σπορ μοντέλο διακρίνεται επίσης από το χαμηλό (για ένα ηλεκτρικό όχημα) βάρος που δεν υπερβαίνει 1.450 κιλά – μόλις 100 περισσότερα από το RX-7 – και το ιδανική αναλογία βάρους που αγγίζει το 50/50 μεταξύ του μπροστινού και του πίσω άξονα.
Το εσωτερικό θυμίζει πιλοτήριο και ξεχωρίζει για το απλή αισθητικήτο ψηλό κεντρικό τούνελ και το δύο οθόνεςένα για τον ψηφιακό πίνακα οργάνων και ένα για το infotainment.
Παραμένει άγνωστο εάν το Iconic SP θα βγει τελικά στην παραγωγή ή θα αποτελέσει τη βάση για ένα νέο σπορ κουπέ από τη Mazda. Εάν συμβεί οποιοδήποτε σενάριο, το πιθανότερο είναι ότι θα πρέπει να περιμένουμε τουλάχιστον μέχρι 2025.
Ακολουθήστε το MotorOne.gr στο ειδήσεις Google για άμεση και έγκυρη ενημέρωση!
