► Το εκατομμυριοστό EV της Βρετανίας πουλήθηκε
► 22 χρόνια μετά το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο
► Τα καθαρά EV αντιστοιχούν στο 15% των πωλήσεων
Η Βρετανία έχει περάσει ένα σημαντικό ορόσημο, καθώς το εκατομμυριοστό ηλεκτρικό όχημα με μπαταρία βγήκε στον δρόμο. Υποδηλώνει ότι τα ηλεκτρικά οχήματα (EV) κανονικοποιούνται και γίνονται αποδεκτά από πολλούς αυτοκινητιστές, παρά την υψηλότερη τιμή αγοράς τους.
Η Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) ανακοίνωσε το εκατομμυριοστό ηλεκτρικό αυτοκίνητο στην ενημέρωση συναλλαγών του Ιανουαρίου 2024. Ανέφερε ότι η αγορά νέων αυτοκινήτων του Ηνωμένου Βασιλείου αυξήθηκε κατά 8,2% τον ίδιο μήνα το 2023, με 142.876 νέα οχήματα να ταξινομούνται (αύξηση 10.882 από έτος σε έτος).
Ωστόσο, παρά το γεγονός ότι το Ηνωμένο Βασίλειο απολαμβάνει 18ο συνεχόμενο μήνα ανάπτυξης από έτος σε έτος, γίνεται σαφές ότι οι εταιρικές πωλήσεις είναι σε χειρότερη κατάσταση από την αγορά λιανικής. Οι αγορές από ιδιώτες αγοραστές μειώθηκαν κατά 16%, ενώ οι αγορές στόλου αντιπροσώπευαν περισσότερα από έξι στα 10 αυτοκίνητα που πωλήθηκαν.
Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: ποιος τα αγοράζει πραγματικά;
Παρ’ όλη τη ταραχή για το εκατομμυριοστό EV, υπάρχει αυξανόμενη ανησυχία ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν επιτυγχάνουν ακόμη την κρίσιμη μάζα που απαιτείται για να πετύχει η κυβέρνηση τους κλιματικούς στόχους της. Ζήτηση ηλεκτρικής ενέργειας Εταιρία τα αυτοκίνητα αυξήθηκαν κατά 42% τον Ιανουάριο του 2024, σε σύγκριση με μια πτώση 25% ιδιωτικός ζήτηση για EV.
Οι επικριτές επισημαίνουν ότι το Ηνωμένο Βασίλειο είναι μόνο που επιβάλλει το τέλος των οχημάτων εσωτερικής καύσης έως το 2035 χωρίς μέτρα στήριξης ή επιχορηγήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων για την ενθάρρυνση της χρήσης.
Δεν υπάρχει καμία πληροφορία για το ποιο ηλεκτρικό όχημα ήταν υπεύθυνο για την υπέρβαση του εκατομμυρίου ορόσημου. Τον Ιανουάριο το 14,7% του συνόλου των πωλήσεων ήταν πλήρως ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ένα περιθώριο πίσω από τον στόχο της κυβέρνησης για 22% φέτος.
Αυτό αγόρασαν οι Βρετανοί τον Ιανουάριο του 2024:
- Βενζίνη: 81.905
- Ηλεκτρικό όχημα με μπαταρία (BEV): 20.935
- Υβρίδιο: 18.744
- Plug-in hybrid: 11.944
- Ντίζελ: 9348
Η πτώση του ντίζελ από τη χάρη του ντίζελ δεν αποτελεί έκπληξη, αλλά τα στοιχεία δείχνουν ότι υπάρχει ακόμα ένα βουνό που πρέπει να ανέβει για να προωθήσει τα BEV πέρα από αυτοκίνητα βενζίνης.
Η πολιτική βούληση να υποστηριχθεί η υιοθέτηση των EV
Ο Mike Hawes, Διευθύνων Σύμβουλος της SMMT, δήλωσε: «Χρειάστηκαν λίγο περισσότερα από 20 χρόνια για να φτάσουμε στο ορόσημο του εκατομμυρίου EV – αλλά με τις σωστές πολιτικές, μπορούμε να διπλασιάσουμε αυτή την επιτυχία σε άλλα δύο. Η ανάπτυξη της αγοράς εξαρτάται επί του παρόντος από τις επιχειρήσεις και τους στόλους.
«Η κυβέρνηση πρέπει επομένως να χρησιμοποιήσει τον επικείμενο προϋπολογισμό για να στηρίξει τους ιδιώτες αγοραστές EV, μειώνοντας προσωρινά τον ΦΠΑ στο μισό για να μειώσει τον άνθρακα, να προωθήσει την οικονομική ανάπτυξη και να βοηθήσει όλους να κάνουν τη μετάβαση. Ζητήθηκε από τους κατασκευαστές να προμηθεύσουν τα οχήματα, τώρα ζητάμε από την κυβέρνηση να βοηθήσει τους καταναλωτές να αγοράσουν τα οχήματα από τα οποία εξαρτάται το καθαρό μηδέν».
Εάν σκέφτεστε να συνδέσετε την πρίζα, φροντίστε να δείτε τους οδηγούς μας για το πώς να μεταβείτε ηλεκτρικά στις παρακάτω ιστορίες.
Περαιτέρω ανάγνωση ηλεκτρικού αυτοκινήτου
Τα καλύτερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και ηλεκτρικά αυτοκίνητα που κυκλοφορούν σήμερα
Πώς είναι πραγματικά να ζεις με ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο
Πόσο κοστίζει η φόρτιση ενός EV;
Τα καλύτερα φθηνά ηλεκτρικά αυτοκίνητα
Ηλεκτρικά αυτοκίνητα μεγάλης εμβέλειας
