Η Honda, που ιδρύθηκε στην Ιαπωνία το 1948 από τους Soichiro Honda και Takeo Fujisawa, έχει παγκόσμια παρουσία σε έξι περιοχές με 137 εργοστάσια που εκτείνονται σε 41 χώρες. Είναι ο μεγαλύτερος κατασκευαστής κινητήρων εσωτερικής καύσης στον κόσμο και η όγδοη μεγαλύτερη εταιρεία αυτοκινήτων παγκοσμίως.
Από το 1995, η HCIL έχει δημιουργήσει δύο εργοστάσια παραγωγής στην Ινδία στη Greater Noida (Uttar Pradesh) και στην Tapukara (Rajasthan) με συνολική παραγωγική ικανότητα 2,4 lakh ετησίως. Η εταιρεία έχει επενδύσει περισσότερα από 7.200 crore στα δύο εργοστάσιά της και απασχολεί πάνω από 10.000. Το εταιρικό γραφείο βρίσκεται στην Greater Noida και υπάρχουν τρία ζωνικά γραφεία – κυρίως για πωλήσεις και aftersales – στη Βομβάη, στο Chennai και στην Καλκούτα.
Το πρώτο εργοστάσιο αυτοκινήτων στο Ρατζαστάν
Ξεκινήσαμε το ταξίδι μας προς το εργοστάσιο Tapukara νωρίς το πρωί. Το ταξίδι 2,5 ωρών από το Δελχί ήταν ευχάριστο. Ξύπνησα βλέποντας τα μπλε Mobilios να παρατάσσονται, μαζί με έναν στόλο του μοντέλου City της Honda με τις μεγαλύτερες πωλήσεις.
Για να καλύψει τη δυνητική και την υπάρχουσα ζήτηση, η Honda δημιούργησε μια δεύτερη μονάδα παραγωγής στην Tapukara (District Alwar, Rajasthan) που εκτείνεται σε 450 στρέμματα.
Παρεμπιπτόντως, είναι το πρώτο εργοστάσιο κατασκευής αυτοκινήτων στο Ρατζαστάν.
Το εργοστάσιο στην Greater Noida ιδρύθηκε το 1996 και εκτείνεται σε 150 στρέμματα. Η αρχική χωρητικότητα ήταν μόλις 15.000 μονάδες και με τα χρόνια αυξήθηκε σε 1,2 lakh μονάδες ετησίως. Τα προϊόντα που κατασκευάζονται στο Greater Noida είναι τα Brio, Amaze, CR-V και Mobilio. «Η Tapakura είναι μια σύγχρονη και υπερσύγχρονη μονάδα παραγωγής που ενσωματώνει τις βέλτιστες πρακτικές των εργοστασίων της Honda παγκοσμίως. Ενώ η πρώτη φάση λειτουργίας ξεκίνησε το 2008 με την κατασκευή κρίσιμων εξαρτημάτων για εξαρτήματα αμαξώματος και κινητήρα, οι πλήρεις εργασίες συναρμολόγησης αυτοκινήτων ξεκίνησαν τον Φεβρουάριο του 2014. Αυτό το εργοστάσιο είναι μοναδικό στο είδος του με πλήρως ενσωματωμένες λειτουργίες», δήλωσε ο Rajiv Wasan , Ανώτερος Αντιπρόεδρος (Μεταποίηση) στο εργοστάσιο Tapukara. Τα προϊόντα που κατασκευάζονται εδώ είναι τα City, Amaze και Jazz.
Ως μέρος της παγκόσμιας προμήθειας, η HCIL εξάγει πολλά κρίσιμα εξαρτήματα σε διάφορα εργοστάσια της Honda παγκοσμίως. Η Κίνα είναι ένας από τους εξαγωγικούς προορισμούς.
Το εργοστάσιο Tapukara της HCIL έχει παραγωγική ικανότητα 1,2 lakh μονάδες ετησίως. Το εργοστάσιο έχει την ευελιξία να κατασκευάζει πολλαπλά μοντέλα που το βοηθούν να προσαρμοστεί γρήγορα σε οποιεσδήποτε ευκαιρίες πωλήσεων. Σύμφωνα με τη χωρητικότητα, η εγκατάσταση μπορεί να παράγει 1,2 lakh κινητήρες ετησίως.
Η δυναμικότητα του εργοστασίου Tapukara θα αυξηθεί σε 1,8 lakh/έτος μέχρι τα μέσα του επόμενου έτους. Η εγκατάσταση του Ρατζαστάν απασχολεί περίπου 5.500. Το εργοστάσιο έχει αναπτύξει 100 ρομπότ σε διάφορες λειτουργίες όπως πλαίσιο συναρμολόγησης, συνεργείο συγκόλλησης, βαφείο, σφυρηλάτηση κ.λπ.
Πρώτον, το Λευκό Σώμα
Ο χρόνος Takt, που προέρχεται από τη γερμανική λέξη Taktzeit, είναι ο μέσος χρόνος παραγωγής που απαιτείται για την κάλυψη της ζήτησης των πελατών. Στην αυτοκινητοβιομηχανία, τα αυτοκίνητα συναρμολογούνται σε μια γραμμή σε έναν συγκεκριμένο χρόνο κύκλου, ιδανικά μεταφέρονται στον επόμενο σταθμό εντός του χρόνου Takt.
Στο εργοστάσιο Tapukara του HCIL, ο χρόνος Takt είναι δύο λεπτά. Σημαίνει ότι ένα πλήρως κατασκευασμένο και δοκιμασμένο αυτοκίνητο βγαίνει από τη γραμμή συναρμολόγησης κάθε δύο λεπτά.
Η μονάδα παραγωγής Tapukara είναι μια εντελώς οπισθοδρομική ολοκληρωμένη κατασκευή αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένων όλων των λειτουργιών σφυρηλάτησης, μηχανικής κατεργασίας αλουμινίου, χύτευσης περιστροφής, συναρμολόγησης αποστολής, συνεργείου μετάδοσης κίνησης, πιεστηρίου, συνεργείου συγκόλλησης, χρωματοπωλείου, πλαστικής χύτευσης, συναρμολόγησης κινητήρα, συναρμολόγησης πλαισίου και κινητήρα εγκατάσταση δοκιμών. Η εγκατάσταση έχει δύο εργοστάσια.
Α. Εργοστάσιο κινητήρα και μετάδοσης: Συμμετέχει σε δραστηριότητες σφυρηλάτησης, κινητήρων, κατεργασίας αλουμινίου, μηχανής χύτευσης περιστροφής και συναρμολόγησης αποστολής.
Β. Εργοστάσιο Συναρμολόγησης Αυτοκινήτων: Συμμετέχει σε δραστηριότητες Press Shop, Weld Shop, Paint Shop, Injection Molding and Painting, Frame Assembly και Vehicle Quality Check.
Η πρώτη επίσκεψη ήταν στο Forging, όπου μπορούσαμε να δούμε ρομπότ που χορεύουν. Η σφυρηλάτηση είναι μια διαδικασία κατασκευής που περιλαμβάνει τη διαμόρφωση του μετάλλου χρησιμοποιώντας εντοπισμένες δυνάμεις συμπίεσης.
Στη συνέχεια μπήκαμε στο τμήμα αλουμινίου, όπου μπορούσε κανείς να δει παρατεταγμένους τεράστιους κυλίνδρους βάρους 14,2 κιλών που προορίζονταν για χύτευση, συναρμολόγηση φίλτρου αέρα, μηχανές χύτευσης υπό πίεση και γραμμές κατεργασίας.
Στο πιεστήριο, τα ακατέργαστα φύλλα μετατρέπονται σε πάνελ αμαξώματος και αυτά τα πάνελ στη συνέχεια συγκολλούνται/συναρμολογούνται στο Weld Shop.
Το έτοιμο σώμα από το Weld Shop ονομάζεται White Body το οποίο βάφεται στο Paint Shop και άλλα μέρη συναρμολογούνται στο Assembly Frame Shop.
Τα ρομπότ ηλεκτροσυγκολλητών είναι ισοπαλία
Ο ενθουσιασμός ξεκινά μόλις μπείτε στη ζώνη συγκόλλησης. Μπορείτε πραγματικά να δείτε κρανία αυτοκινήτων σε σειρά. Θα διασκεδάσετε βλέποντας τα ρομπότ να κάνουν σημειακή συγκόλληση, χειρισμό μετάλλων κ.λπ. Το Weld Shop διαθέτει προηγμένο εξοπλισμό για γρήγορες εργασίες.
Διαθέτει εγκαταστάσεις εκπαίδευσης βασικών δεξιοτήτων, όπου οι εργαζόμενοι εκπαιδεύονται για χειροκίνητη συγκόλληση, σφίξιμο μπουλονιών, πιστόλι συγκόλλησης, αφαίρεση άκρων και παρόμοιες βασικές δραστηριότητες του συνεργείου συγκόλλησης.
Έπρεπε να παραλείψουμε το Paint Shop καθώς απαιτούσε σωστό κώδικα ενδυμασίας.
Περάσαμε πολύ χρόνο στην Τελική Συνέλευση καθώς χρειάζεται πολύς χρόνος για να κατανοήσουμε τη διαδικασία. Μπορεί κανείς να δει μια σειρά από αυτοκίνητα να ετοιμάζονται, με λάστιχα να επισκευάζονται, κινητήρες να τοποθετούνται, πόρτες να βιδώνονται και υγρά να γεμίζουν. Ήταν μια αποκάλυψη όταν μάθαμε ότι περίπου 1.500-2.000 ανταλλακτικά αυτοκινήτων πρέπει να τοποθετηθούν σε κάθε αυτοκίνητο. Υπάρχει μια VQL (γραμμή ποιότητας οχήματος) για έλεγχο. Μέχρι σήμερα, η εταιρεία έχει πραγματοποιήσει επενδύσεις 4.396 crore (στις 31 Μαρτίου 2015) στο εργοστάσιο Tapukara. Άλλες 2.842 crore (στις 31 Μαρτίου 2015) έχουν επενδυθεί στο Greater Noida για αθροιστικά 7.238 crore Rs (στις 31 Μαρτίου 2015).
Σχεδιάζεται να επενδύσει 380 crore Rs επιπλέον στην Tapukara για να αυξήσει την παραγωγική της ικανότητα σε 1,8 lakh αυτοκίνητα ετησίως.
