Μετά τον τερματισμό της αποκλειστικής συνεργασίας του με τη Ford στις αρχές του 2021, ο Ken Block σχεδιάζει τώρα να επιστρέψει στην Subaru. Θα αγωνιστεί με Subaru WRX STI για πρώτη φορά από το 2009 σε έξι γύρους της σεζόν της American Rally Association (ARA), ξεκινώντας με το DirtFish Olympus Rally στην Πολιτεία της Ουάσιγκτον, που έχει προγραμματιστεί για τις 24-25 Απριλίου.
Ενώ το γκαράζ του έχει γεμίσει με Ford την τελευταία δεκαετία, ο Block ξεκίνησε με τη Subaru, οδηγώντας ένα STI στα πρώτα βίντεό του στο Gymkhana. Το αρχικό βίντεο του Gymkhana Practice περιείχε ένα Subaru WRX STI του 2006 και ο Block οδήγησε ένα hatchback WRX STI του 2008 στο Gymkhana 2 πριν μεταβεί στη Ford. Ο Block έκανε επίσης την πρώτη του εμφάνιση σε ράλι με Subaru, το 2005.
Το πιο πρόσφατο Subaru του Block κατασκευάστηκε από τη Vermont SportsCar, η οποία κατασκεύασε μερικά από τα πρώτα αυτοκίνητα ράλι Subaru, καθώς και τα αυτοκίνητα ράλι εργοστασιακής ομάδας με τα οποία θα αγωνιστεί ο Block. Ένα από αυτά τα αυτοκίνητα θα οδηγείται από τον Travis Pastrana, ο οποίος στάθηκε στη θέση του Block στο τελευταίο βίντεο της Gymkhana, οδηγώντας ένα ειδικά κατασκευασμένο WRX STI.
Το αυτοκίνητο ράλι Subaru WRX STI του Ken Block
Συνοδηγός του Block για τους αγώνες ARA είναι ο Alex Gelsomino, σύζυγος του συνοδηγού της Pastrana, Rhianon Gelsomino. Έτσι, η σύνθεση έχει όλα τα φόντα για μια έντονη, αλλά φιλική, αντιπαλότητα.
Αυτή η αντιπαλότητα θα διεξαχθεί σε πέντε ακόμη ράλι μετά το Ράλι Olympus, συνεχίζοντας με το Ράλι Δασών του Νότιου Οχάιο τον Ιούνιο.
Δεν είναι σαφές εάν η επιστροφή του Block στην Subaru θα είναι μια μακροπρόθεσμη υπόθεση. Προηγουμένως είπε ότι ο τερματισμός της συνεργασίας με τη Ford θα τον ελευθερώσει να δοκιμάσει περισσότερα νέα πράγματα, όπως όταν δοκίμασε πρόσφατα ένα αυτοκίνητο ράλι Skoda. Δεν είναι επίσης σαφές εάν ο Block θα συνεχίσει με το έργο Fox-body Mustang που ανακοίνωσε πέρυσι. Ίσως αυτό αντικατασταθεί από ένα Subaru BRZ.
