Είμαι λάτρης των μικρών, σπορ Toyota από τότε που ο φίλος μου μου είπε να κάνω βόλτα στην Καλιφόρνια ως παιδί με το FX16 του 1980 του πατέρα του, ένα hot hatch με δύο κάμερες για το οποίο ο κόσμος δεν ήταν έτοιμος εκείνη την εποχή. Άρα δεν είμαι τρελός ότι υπάρχει νέος 300 ίππων Toyota GR Corolla καυτό χάτσμπακ, απλώς βρίσκω μια σύμπτωση αστεία.
Όλα ξεκίνησαν σήμερα το πρωί όταν είδαμε για πρώτη φορά τις φωτογραφίες και τις προδιαγραφές του αυτοκινήτου που διέρρευσαν. Το προσωπικό της Jalopnik έριξε μια ματιά σε αυτό το ενισχυμένο χάτσμπακ AWD και… πράγματι, η Toyota έφτιαξε αυτό που είναι βασικά ένα 2008 Subaru STI, επίσης ένα hatchback 300-HP AWD-replica.
Ο Jalopnik είναι τόσο παλιός που ήμασταν στο δημοσιογραφικό ταξίδι STI του ’08, και το συνόψισε ως εξής:
Γιατί πρέπει να αγοράσετε αυτό το αυτοκίνητο:
Είστε ένας γρήγορος οδηγός που αναζητά ένα αυτοκίνητο από το οποίο μπορείτε να αποσπάσετε την τελευταία πτώση της απόδοσης, επιβραβεύοντας τις τρελές σας ικανότητες. Θέλετε να είστε γρήγορος οδηγός και να βελτιώσετε τις μη τρελές δεξιότητές σας σε ένα πραγματικά ικανό, αλλά φιλικό αυτοκίνητο. Θέλετε να φέρετε σε δύσκολη θέση τους ιδιοκτήτες εκλεκτών, εξωτικών αυτοκινήτων. δεν ντρέπεσαι.
Δεν υπάρχει τίποτα σε αυτήν την περιγραφή που να μην λέει το ίδιο για το νέο GR Corolla.
Τα δύο αυτοκίνητα ακόμη και τα δύο έχουν ψηλούς αεραγωγούς στα φτερά πίσω από τους μπροστινούς τροχούς. Αυτό από μόνο του δεν είναι τόσο χιουμοριστικό. Εξάλλου, η κατασκευή ενός hot hatchback 300 ίππων δεν είναι ενδημικό της Subaru. Υπάρχουν πολλά VW και Ford που κάνουν την ίδια ακριβώς δουλειά εδώ και χρόνια, με AWD και όχι, φαίνονται σχεδόν ίδια, πηγαίνουν το ίδιο γρήγορα, κοστίζουν τόσο, συνεχώς.
Αυτό που είναι αστείο είναι ότι μόλις πριν από λίγες εβδομάδες Η Subaru είπε στον κόσμο ότι δεν θα κατασκευάσει ένα νέο STI για αυτήν την τρέχουσα γενιά του WRX. Και τι είναι τόσο αστείο σε αυτό; Η Subaru και η Toyota είναι συνεργάτες!
Οι δύο εταιρείες εργάζονται χρόνια τώρα σε αδελφά αυτοκίνητα. Έχουν περάσει από δύο γενιές δίδυμων BRZ/86 και τώρα έχουν τα υπέροχα ονομαζόμενα ηλεκτρικά crossover Solterra/bZ4X στις αντίστοιχες αντιπροσωπείες τους. Δεν λέω ότι η Toyota ακούμπησε στο Subaru για να κρατήσει την πόρτα ανοιχτή για το GR Corolla και να μην κάνει νέο STI. Δεν θα είχε κανένα νόημα πάντως. Αυτό το είδος αυτοκινήτου έτοιμου για ράλι ευδοκιμεί στον ανταγωνισμό εντός της αγοράς. Το STI είναι αυτό που είναι λόγω του Mitsubishi Evo. Είναι απλά μια σύμπτωση. Είμαι σίγουρος. Τουλάχιστον, είμαι σχεδόν σίγουρος ότι είμαι σίγουρος.
