Ο ιδιοκτήτης αυτού του Mazda RX-7 του 1993 έριξε έναν κινητήρα Honda K24 μέσα του, δημιουργώντας ένα RX-7 που είναι ένα απόλυτο τέρας στις στροφές.
Βασικά Takeaways
- Αυτό το Honda K24 Mazda RX-7 απέχει από την παραδοσιακή περιστροφική ισχύ, αλλά αποδίδει εξαιρετικά σε ορεινούς δρόμους.
- Το προσαρμοσμένο κιτ αμαξώματος, τα φαρδύτερα φτερά και το βαθύ πορτοκαλί χρώμα δίνουν σε αυτό το RX-7 μια εκπληκτική αισθητική γοητεία.
- Ο κινητήρας K24 παρέχει άφθονη ισχύ, ειδικά στις στροφές, καθιστώντας αυτό το αυτοκίνητο ιδανικό για χρήση σε πίστα.
ο Mazda RX-7 αγωνιστικό αυτοκίνητο έχει να κάνει με την περιστροφική ισχύ. Ωστόσο, ένα παράδειγμα FD RX-7 που παρουσιάστηκε από το That Racing Channel στο YouTube έχει ένα διαφορετικό σύστημα μετάδοσης κίνησης στο μυαλό, καθώς ο ιδιοκτήτης του αποφάσισε να αλλάξει ένα Honda K24 στη θέση του περιστροφικού κινητήρα. Αν και αυτό είναι ένα αυτοκίνητο που μπορεί να αναστατώσει τους περιστροφικούς οπαδούς του Wankel και τους καθαρολόγους, μπορεί να σκίσει ορεινούς δρόμους σαν να είναι σε ράγες. Αυτή θα μπορούσε να είναι η καλύτερη περιστροφική αντικατάσταση για το RX-7.
Παρακολουθήστε το Mazda RX-7 AWD Turbo 4-Rotor 1.300 HP του Rob Dahm
Ο YouTuber και εθισμένος στο Ρόταρυ πέρασε πάνω από 7 χρόνια προσπαθώντας να κατασκευάσει αυτό που θα μπορούσε να είναι το πιο προβληματικό αυτοκίνητο έργου στο διαδίκτυο.
Αυτό το Honda K24 Mazda RX-7 διαθέτει πακέτα ισχύος
Υπάρχει άφθονη δύναμη που κρύβεται κάτω από το καπό αυτού του RX-7 του 1993, το οποίο αρχικά ξεκίνησε ως κυλιόμενο κέλυφος χωρίς κινητήρα ή μετάδοση. Έγινε πολλή δουλειά για να διασφαλιστεί ότι ταιριάζει στο χώρο του κινητήρα του Mazda, συμπεριλαμβανομένης μιας προσαρμοσμένης ρύθμισης υποπλαισίου και λαδιού. Αυτό έγινε έτσι ώστε ο κινητήρας να μπορεί να κάθεται αρκετά πίσω μέσα στον κόλπο. Όσον αφορά την ισχύ, το RX-7 αποδίδει μεταξύ 450 και 500 ίππων με αυτό το τέρας του κινητήρα K24 και το Zona X2C turbo του.
Το Mazda RX-7 Sports A Custom Bodykit
Το αυτοκίνητο είναι εξαιρετικό στην εμφάνιση, με έναν προσαρμοσμένο μπροστινό διαχωριστή και ένα συγκρότημα πίσω φτερών που βοηθούν την απόδοσή του στους στριμμένους δρόμους. Τα φτερά και οι καμάρες των τροχών είναι πιο φαρδιά από το κοντάκι, ενώ το καπό διαθέτει μεγάλους αεραγωγούς που βοηθούν στην ψύξη του κινητήρα Honda K24.
Το εντυπωσιακό βαθύ πορτοκαλί χρώμα που έχει το RX-7 λάμπει στον ήλιο, ολοκληρώνοντας την αισθητική του Mazda. Το εσωτερικό έχει επίσης προσαρμοσμένες προσθήκες, όπως το ταμπλό, αλλά ο ιδιοκτήτης του ήθελε να διατηρήσει την αίσθηση του αυτοκινήτου του δρόμου.
Αυτό το ψηφιακό Mazda RX-7 Restomod φαίνεται έτοιμο να αντιμετωπίσει τα σύγχρονα αυτοκίνητα JDM
Σε ένα αποκλειστικό render της HotCars, ο Rostislav Prokop δίνει νέα πνοή στο RX-7 πρώτης γενιάς με ένα φαρδύ κιτ αμαξώματος και έναν σύγχρονο περιστροφικό κινητήρα.
Πώς είναι να οδηγείς αυτό το RX-7
Στο δρόμο, ο κινητήρας K24 και το turbo παρέχουν άφθονη ισχύ, αλλά είναι μέσα από τις γωνίες όπου το αυτοκίνητο λάμπει. Είναι κολλημένο στο δρόμο και οι ελαφριές του ιδιότητες λάμπουν αμέσως. Ο ιδιοκτήτης του παραδέχεται ότι αυτό είναι περισσότερο ένα αυτοκίνητο πίστας, με άφθονο κράτημα και κάθετη δύναμη για να αντεπεξέρχεται στις στροφές. Είναι μια εντυπωσιακή κατασκευή, τελειοποιημένη με τη γραμμική και ομαλή ζώνη ισχύος που διασφαλίζει ότι η παροχή ισχύος δεν είναι υπερβολική όταν αφήνετε το πόδι σας κάτω.
Πηγή: Αυτό το Racing Channel Κανάλι YouTube
