Νέο Nissan GT-R NISMO | Η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ

Πρεμιέρα για το νέο Nissan GT-R NISMO 2017 στη διάσημη πίστα του Nürburgring, γνωστή και ως μία από τις μεγαλύτερες και πιο δύσκολες πίστες στον κόσμο. Αυτή η πίστα είναι επίσης το μέρος όπου οι ισχυρές επιδόσεις του Nissan GT-R έχουν δοκιμαστεί, συντονιστεί και αναπτυχθεί.

Όπως το στάνταρ μοντέλο, το νέο GT-R NISMO διαθέτει ανανεωμένη εμφάνιση που αναγνωρίζεται άμεσα από τον νέο μπροστινό προφυλακτήρα. Προκειμένου να βελτιστοποιηθεί η ψύξη του ισχυρού κινητήρα, η σκουρόχρωμη μάσκα σε σχήμα V έχει διευρυνθεί για να διευκολύνει την εισαγωγή αέρα, χωρίς να μειώνεται η αεροδυναμική απόδοση του αυτοκινήτου. Επίσης, το νέο ενισχυμένο καπό προσφέρει την απαραίτητη ακαμψία στις εξαιρετικά υψηλές ταχύτητες, διατηρώντας το απαράμιλλο αεροδυναμικό του σχήμα. Σε αντίθεση με την τυπική έκδοση του GT-R, ο μπροστινός προφυλακτήρας του GT-R NISMO είναι κατασκευασμένος από ανθρακονήματα, κατασκευασμένο με την παράδοση και την ακρίβεια του Takumi, όπου στρώματα φύλλων από ανθρακονήματα τοποθετούνται με χειρουργική ακρίβεια για τον ιδανικό βαθμό ακαμψίας. επιτυγχάνεται. Οι εισαγωγές αέρα έχουν σχεδιαστεί με στόχο αφενός τη βέλτιστη ροή αέρα γύρω από το αυτοκίνητο και αφετέρου να παρέχουν υψηλό επίπεδο κάθετης δύναμης. Συνολικά, το νέο σχήμα του αυτοκινήτου παράγει περισσότερη κάθετη δύναμη από οποιοδήποτε αυτοκίνητο παραγωγής Nissan μέχρι σήμερα, κάτι που με τη σειρά του προσφέρει εξαιρετική σταθερότητα στις υψηλές ταχύτητες.

Εκτός από την εξωτερική εμφάνιση, το νέο GT-R NISMO έχει «ωφεληθεί» και στο εσωτερικό με μια αξεπέραστη αισθητική καμπίνα. Το επανασχεδιασμένο ταμπλό, το τιμόνι και το κεντρικό υποβραχιόνιο είναι επενδυμένα με υψηλής ποιότητας δέρμα Alcantara®. Το ταμπλό στο κέντρο έχει βελτιωθεί και απλοποιηθεί χάρη στις αναβαθμισμένες λειτουργίες πλοήγησης και ελέγχου (μειώνοντας τον αριθμό των διακοπτών από 27 στο προηγούμενο μοντέλο σε μόλις 11) και με μια μεγεθυμένη οθόνη αφής 8 ιντσών που έχει μεγάλα εικονίδια που απλοποιούν τη χρήση του σε ανώτατο όριο. Μια νέα εντολή ελέγχου στην οθόνη της κεντρικής κονσόλας από ανθρακονήματα επιτρέπει τον εύκολο χειρισμό, χωρίς καν να χρειάζεται ο οδηγός να αγγίξει την οθόνη. Πρόκειται για ένα μοναδικό χαρακτηριστικό που έρχεται να «λύσει» τα χέρια όσων ταξιδεύουν με μεγάλες ταχύτητες. Επίσης μοναδικά για το νέο NISMO GT-R είναι τα δερμάτινα bucket καθίσματα Recaro® με ανθρακονήματα, που συμπληρώνονται από κόκκινες σχεδιαστικές πινελιές Alcantara.

Η τετρακίνηση του GT-R NISMO έχει επίσης αναβαθμιστεί, εν μέρει χάρη στο σημαντικά ενισχυμένο σασί του. Η ενισχυμένη δομή του αμαξώματος επέτρεψε στους μηχανικούς να κάνουν περαιτέρω βελτιώσεις και προσαρμογές στην ανάρτηση του GT-R NISMO, η οποία σε συνδυασμό με την αυξημένη κάθετη δύναμη του αυτοκινήτου, έχει ως αποτέλεσμα πολύ βελτιωμένο χειρισμό. Απτή απόδειξη των παραπάνω είναι οι βελτιωμένοι χρόνοι σλάλομ του μοντέλου, αλλά και οι αυξημένες επιδόσεις του στις στροφές (κατά περίπου 2 τοις εκατό, σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο). Το ειδικό ρυθμιζόμενο σύστημα διεύθυνσης Bilstein® DampTronic του GT-R εκμεταλλεύεται πολλαπλές εισόδους από τα συστήματα του αυτοκινήτου και παρέχει τις απαραίτητες κάθετες δυνάμεις, αλλά και υψηλό επίπεδο ελέγχου σε ποικίλες συνθήκες οδήγησης. Καθοριστικό ρόλο παίζουν τα ειδικά αμορτισέρ NISMO που είναι άριστα ρυθμισμένα για να μεταφέρουν την ισχύ του κινητήρα V6 twin-turbo 3,8 λίτρων, που «μεταφράζεται» στο εκπληκτικό μέγεθος των 441 kW (600PS), στην άσφαλτο!

Ο κινητήρας του GT-R NISMO, γνωστός και ως “VR38DETT”, είναι το αποτέλεσμα της τεχνογνωσίας που έχει αποκτήσει η NISMO από τη συμμετοχή σε πολυάριθμες εκδηλώσεις μηχανοκίνητου αθλητισμού σε όλο τον κόσμο. Συνδυάζεται με κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 6 σχέσεων και διαθέτει ένα ζευγάρι υπερσυμπιεστών υψηλής ροής, μεγάλης οπής, που βρίσκονται επίσης στο GT3. Όπως και στο βασικό μοντέλο, κάθε κινητήρας GT-R NISMO συναρμολογείται με το χέρι από την αρχή μέχρι το τέλος σε μια ειδική «αποστειρωμένη» εγκατάσταση με σχολαστικά εκπαιδευμένους τεχνικούς, ενώ μια πλάκα αλουμινίου προστίθεται στο μπροστινό μέρος κάθε κινητήρα, που υποδεικνύει το όνομα του τεχνίτης TAKUMI που το δημιούργησε!

Παρά τον πιο «αγωνιστικό» χαρακτήρα του, το νέο GT-R NISMO έχει συνολικά καλύτερη ισορροπία από πριν, καθιστώντας το ένα αυτοκίνητο που προσφέρει οδηγική απόλαυση τόσο σε ορεινό ασφαλτόδρομο όσο και σε αγωνιστική πίστα.

Το Nissan GT-R NISMO του 2017 διατίθεται σε πέντε διαφορετικά εξωτερικά χρώματα.