Ο Φελίπε Μάσα, ο Βραζιλιάνος οδηγός αγώνων, πιστεύει ότι έχασε άδικα το πρωτάθλημα της Formula 1 και τώρα σχεδιάζει να ζητήσει από το βρετανικό δικαστήριο να ανατραπεί το αποτέλεσμα.
Η ανατροπή είναι ότι ο τίτλος που επιδιώκει είναι του 2008.
Ο Μάσα έχασε το πρωτάθλημα εκείνη τη χρονιά για έναν μόνο βαθμό, αλλά ένα σκάνδαλο σχετικά με μια πιθανή εσκεμμένη συντριβή σε έναν αγώνα και οι αποκαλύψεις που ήρθαν τα επόμενα χρόνια τον ώθησαν να επιδιώξει την ανατροπή.
Η μεγάλη καθυστέρηση δεν άφησε την αποφασιστικότητά του, είπε ο Μάσα. «Εμπιστεύομαι και πιστεύω πραγματικά ότι για δικαιοσύνη ότι θα δείξουμε ότι αυτό που συνέβη δεν ήταν σωστό», είπε στο Associated Press τον περασμένο μήνα. «Είμαι ο πρωταθλητής και το νιώθω αυτό».
Αλλά πολλοί στο άθλημα νιώθουν άβολα να επανεξετάσουν μια τόσο παλιά υπόθεση. «Αν όλοι άνοιγαν καταστάσεις, τότε το άθλημα θα ήταν σε αταξία», είπε ο Τότο Βολφ, ο σημερινός επικεφαλής της ομάδας της Mercedes, στους δημοσιογράφους το Σαββατοκύριακο.
Παρά το γεγονός ότι έλαβε μια επίσημη επιστολή τον περασμένο μήνα από τους δικηγόρους του Massa που ζητούσαν αποζημίωση, η Formula 1 έμεινε σιωπηλή σχετικά με τις αξιώσεις και δεν απάντησε σε αίτημα για σχόλιο την Τετάρτη.
Ο αμφισβητούμενος αγώνας έγινε τον Σεπτέμβριο του 2008 στη Σιγκαπούρη. Ο Μάσα βρισκόταν στην πρώτη θέση έως ότου ο Νέλσον Πικέ Τζούνιορ τράκαρε, με αποτέλεσμα οι διοργανωτές να επιβραδύνουν τον αγώνα πίσω από ένα αυτοκίνητο ασφαλείας. Αυτό έδωσε σε έναν άλλο οδηγό, τον Fernando Alonso, ένα τεράστιο πλεονέκτημα. Αν και ξεκίνησε τον αγώνα στην 15η θέση, ο Alonso ήταν ο μόνος οδηγός που είχε ήδη κάνει ένα pit stop τη στιγμή της συντριβής, επιτρέποντάς του να πάρει το προβάδισμα, το οποίο κράτησε μέχρι το τέλος του αγώνα.
Τα δεινά του Massa επιδεινώθηκαν όταν έπεσε στο δικό του pit stop και δεν κατάφερε να κερδίσει έναν βαθμό στον αγώνα. Και στο τέλος της σεζόν έχασε τον τίτλο από τον Λιούις Χάμιλτον για έναν βαθμό.
Ο Πικέ, ο οδηγός που τράκαρε, ήταν συμπαίκτης του Αλόνσο, προκαλώντας αμέσως εικασίες ότι η σύγκρουση ήταν σκόπιμη. Ένα χρόνο μετά τον αγώνα, ο Πικέ ομολόγησε ότι η ομάδα του του είχε πει να τρακάρει. Μετά από έρευνα, η ομάδα Renault του Alonso κρίθηκε ένοχη για συνωμοσία για να διορθώσει τον αγώνα και ορισμένοι αξιωματούχοι της ομάδας απολύθηκαν. Αλλά δεν υπήρξαν αλλαγές στη βαθμολογία ή τον τίτλο.
Η νέα ώθηση του Massa έρχεται αφότου ο Bernie Ecclestone, ο οποίος ήταν επικεφαλής της Formula 1 την εποχή του συμβάντος, είπε τον Μάρτιο ότι γνώριζε για την εσκεμμένη συντριβή του Piquet πολύ πριν από τη δημόσια ομολογία του, αλλά ότι είχε επιλέξει να μην ενεργήσει. «Αποφασίσαμε να μην κάνουμε τίποτα προς το παρόν; θέλαμε να προστατεύσουμε το άθλημα και να το σώσουμε από ένα τεράστιο σκάνδαλο», είπε στο F1-Insider σε συνέντευξή του στα γερμανικά. Πρόσθεσε ότι έπεισε τον Πικέ να μείνει ήσυχος εκείνη τη στιγμή.
«Σύμφωνα με το καταστατικό, πιθανότατα θα έπρεπε να ακυρώσουμε τον αγώνα στη Σιγκαπούρη υπό αυτές τις συνθήκες», είπε. “Αυτό σημαίνει ότι δεν θα είχε γίνει ποτέ για τη βαθμολογία του Παγκοσμίου Κυπέλλου. Τότε ο Φελίπε Μάσα θα γινόταν παγκόσμιος πρωταθλητής και όχι ο Λιούις Χάμιλτον”.
«Λυπάμαι ακόμα για τη Μάσα σήμερα», πρόσθεσε.
Όταν εκείνη η συνέντευξη προκάλεσε θύελλα στον κόσμο της Formula 1, ο Eccleston, 92 ετών, ισχυρίστηκε ότι δεν θυμόταν να τη δώσει.
Ο Χάμιλτον, ο οποίος έχει περισσότερες νίκες από οποιονδήποτε οδηγό της Formula 1 στην ιστορία και έχει αποκτήσει ακόμη μεγαλύτερη δημοτικότητα με τις εμφανίσεις του στο ντοκιμαντέρ «Drive to Survive», αρνήθηκε να παρασυρθεί στη συζήτηση. Είπε στους δημοσιογράφους τον περασμένο μήνα ότι «δεν ήταν πραγματικά συγκεντρωμένος σε αυτό που συνέβη πριν από 15 χρόνια».
Ο Μάσα συνέχισε να οδηγεί στη Formula 1 μέχρι το 2017, αλλά ποτέ δεν κέρδισε τον τίτλο. Για τον Χάμιλτον, ήταν το πρώτο από αυτά που θα ήταν επτά πρωταθλήματα.
Αν η Formula 1 ανησυχεί ότι η αλλαγή των αποτελεσμάτων ενός παλιού πρωταθλήματος θα άνοιγε ένα κουτάκι σκουληκιών, δεν μπορεί να κατηγορηθεί; υπάρχουν άφθονα σκουλήκια. Με τους επτά τίτλους του, ο Hamilton είναι επί του παρόντος ισοβαθμημένος με τον Michael Schumacher για το ρεκόρ. Η απώλεια του τίτλου του το 2008 από τον Μάσα θα τον έπεφτε στη δεύτερη θέση. Στη συνέντευξη του Μαρτίου, ο Ecclestone είπε: “Ο Michael Schumacher εξακολουθεί να είναι ο μοναδικός παγκόσμιος πρωταθλητής ρεκόρ. Ακόμα κι αν οι στατιστικές λένε το αντίθετο”.
Άλλοι αμφισβητούμενοι τίτλοι θα μπορούσαν επίσης να επαναληφθούν. Στον τελευταίο αγώνα της σεζόν του 2021, με ένα πρωτάθλημα που δεν έλειπε, ένας διαιτητής επέτρεψε έναν τελευταίο γύρο αγώνων, δίνοντας στον Max Verstappen την ευκαιρία να περάσει τον Hamilton και να κερδίσει τον τίτλο.
Η Formula 1 αργότερα αναγνώρισε ότι η απόφαση ήταν λάθος, αλλά αρνήθηκε να αλλάξει τη βαθμολογία.
Σε περίπτωση που το πρωτάθλημα του 2008 ανοίξει ξανά, η ομάδα της Mercedes του Hamilton θα μπορούσε να ζητήσει ανατροπή με βάση το λάθος του 2021. Ο Wolff, ο διευθυντής της ομάδας της Mercedes, αναγνώρισε ότι παρακολουθούσε την υπόθεση Massa “με ενδιαφέρον” και με προσοχή σε αυτόν τον αμφισβητούμενο τίτλο.
Δεν είναι η πρώτη φορά που παλιοί αθλητικοί τίτλοι παραμένουν αμφιλεγόμενοι πολύ αφότου έχουν προστεθεί στα βιβλία ρεκόρ. Η ιταλική ποδοσφαιρική ομάδα Λάτσιο παραμένει στεναχωρημένη που δεν της απονεμήθηκε ούτε ένας τίτλος πρωταθλήματος μετά τη διακοπή μιας σεζόν.
Και αν το 2008 μοιάζει πολύ παλιό, σκεφτείτε ότι ο τίτλος που εξακολουθεί να διεκδικεί η Λάτσιο είναι του 1915.
