Σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters, στελέχη της Nissan στοχεύουν σε μια στρατηγική συνεργασία με μια εταιρεία που δεν θα είναι μέρος της Renault Alliance.
Στο Nissan, έχουν αρχίσει να εφαρμόζουν το πρόγραμμα ανάπτυξης ηλεκτροκίνησης των νέων μοντέλων τους και αυτό δεν ισχύει μόνο για τα επιβατικά οχήματα.
Το ίδιο σκοπεύουν να κάνουν και για τους επαγγελματίες που έχει η εταιρεία στη γκάμα της. Η πρώτη κίνηση βέβαια είναι να εκμεταλλευτούμε τη συνύπαρξή τους μέσα σε αυτό Renault ΣΥΜΜΑΧΙΑ, ήδη κάνουν κάτι για τα νέα επαγγελματικά φορτηγά που θα δημιουργήσουν.
Ωστόσο, η Nissan κάνει και το pickup Ναβάρα που έχει τη δική της εμπορική πορεία και φήμη στη συγκεκριμένη κατηγορία, παγκοσμίως. Στα σχέδια που καταρτίζουν τα στελέχη της περιλαμβάνεται η δημιουργία ενός νέου αμιγώς ηλεκτροκίνητου μοντέλου.
Για να γίνει αυτό χρειάζεται η αντίστοιχη, κατάλληλη πλατφόρμα. Σύμφωνα με ρεπορτάζ του πρακτορείου ειδήσεων Reuters, Η Nissan έχει ήδη ξεκινήσει συζητήσεις με Φίσκερ για τη χρήση της πλατφόρμας που έχει δημιουργήσει η τελευταία. Στην πραγματικότητα, βασίζεται και σε αυτό Αλάσκα (φωτογραφίες), το αμιγώς ηλεκτρικό πρωτότυπο pickup που έχει δημιουργήσει η τελευταία και το οποίο αναμένεται στην αμερικανική αγορά εντός του 2025.
Το όχημα βασίζεται σε πλατφόρμα «FT31» δημιουργήθηκε από τη Fisker που έχει ήδη χρησιμοποιηθεί στο αμιγώς ηλεκτρικό Ocean, το μοντέλο SUV της. Η Alaska θα είναι διαθέσιμη σε δύο εκδόσεις όσον αφορά την ενεργειακή χωρητικότητα των μπαταριών της, με 75 kWh και με 113 kWh, αντίστοιχα.
Σύμφωνα με το δημοσίευμα, οι συζητήσεις έχουν προχωρήσει σημαντικά και το αποτέλεσμα αναμένεται να είναι θετικό. Μάλιστα, εάν η διαδικασία είναι επιτυχής, η ιαπωνική εταιρεία πρόκειται να επενδύσει περισσότερα από 400 εκατομμύρια δολάρια (πάνω από περίπου 368 εκατ. ευρώ, τρέχουσα ισοτιμία).
Θυμίζουμε ότι η Fisker Automotive (όπως ονομαζόταν αρχικά) ιδρύθηκε το 2007 από Χένρικ Φίσερ, ο Δανός σχεδιαστής αυτοκινήτων που είχε το όραμα να δημιουργήσει ένα πολυτελές μοντέλο Gran Turismo που διακρίνεται για το στυλ και τις επιδόσεις του.
Αυτό ήταν κάρμα, όπως ονομαζόταν, που παρουσιάστηκε το 2012. Ωστόσο, τον Νοέμβριο του 2013 η εταιρεία κήρυξε πτώχευση και έκτοτε προσπαθεί να βρει νέους επενδυτές, μεταξύ των οποίων και ο διάσημος ηθοποιός Λεονάρντο Ντι Κάπριο.
Αρκεί να αποφασιστεί η συνεργασία με Nissan, Η Fisker αναμένεται να έχει σημαντικό επενδυτή και θα μπορέσει να συνεχίσει τις δραστηριότητές της. Αντίστοιχα, η ιαπωνική εταιρεία θα βρει τη σχετική πλατφόρμα για το αμιγώς ηλεκτρικό pickup της σημαντικά προηγμένη, πράγμα που σημαίνει ότι θα εξοικονομήσει χρήματα από την κατασκευή του.
