Όπως ανέφερα στην προηγούμενη ανάρτησή μας στο WTAC, ήμασταν απασχολημένοι με το αυτοκίνητο σε όλο το Σίδνεϊ. Και ο κύριος λόγος για αυτό είναι να σας δώσουμε μια αποκλειστική εσωτερική ματιά στις προετοιμασίες που βρίσκονται σε εξέλιξη. Ένας από τους ανθρώπους που επισκεφτήκαμε ήταν ο Ben Creswick, ο οποίος έχει κατασκευάσει το Hankook αποκλειστικά από άνθρακα WRX με τον αδερφό του.
Αυτό το όχημα έχει κατασκευαστεί αρκετά χρόνια και είναι πολλά υποσχόμενο στις δοκιμές shakedown του.
Όπως μπορείτε να δείτε, το WRX είναι πλέον πολύ πιο φαρδύ, με προσαρμοσμένο αμάξωμα από άνθρακα.
Ο Ben κάνει κάποιες τελικές τροποποιήσεις στον διαχύτη και στο δάπεδο πριν το WRX ρυμουλκηθεί στο Eastern Creek.
Το ψυγείο είναι τοποθετημένο στο πίσω μέρος για να βοηθά στην ισορροπία βάρους.
Το TE37SL φαίνεται να είναι μια δημοφιλής επιλογή μεταξύ των ανταγωνιστών του WTAC.
Μία από τις τροποποιήσεις που τράβηξε την προσοχή μας ήταν η διαδοχική μετάδοση τσέχικης κατασκευής. Είναι ένα σύστημα χωρίς συμπλέκτη, που σημαίνει ότι δεν χρειάζεται να χρησιμοποιήσετε το τρίτο πεντάλ είτε για ανοδική είτε για κατέβασμα. Ένα κόψιμο ανάφλεξης επιτρέπει επίσης την επίπεδη μετατόπιση.
Μία από τις τροποποιήσεις που ολοκληρώνονταν όταν περάσαμε ήταν η ρύθμιση του paddle-shift πίσω από το τιμόνι. Το δεξί κουπί είναι να ανέβεις μια ταχύτητα, το αριστερό είναι να κατέβεις.
Η τελική λίστα πριν ξεκινήσει η προπόνηση στο WTAC.
Το πρότυπο για το επίπεδο δάπεδο που θα οδηγήσει στον διαχύτη. Το WRX θα έχει επίσης χοντρό ελαστικό σοβατεπί για να διοχετεύει τον αέρα.
Δεν νομίζω ότι ο Μπεν κοιμήθηκε πολύ τον τελευταίο μήνα!
Φροντίστε να μείνετε συντονισμένοι στο Speedhunters για περισσότερες ενημερώσεις από το WTAC. Γνωρίζουμε πώς είναι να μην μπορείς να παρευρεθείς σε μια εκδήλωση, γι’ αυτό θα προσπαθήσουμε να σου δώσουμε όσο το δυνατόν περισσότερες πληροφορίες για το τι συμβαίνει! Είμαι βέβαιος ότι υπάρχουν πολλές ομάδες που θα είναι ξύπνιες όλη τη νύχτα και θα δουλεύουν στα μονοθέσια, και θα είμαστε εκεί με αυτές που θα φύγουν!
– Τσαρλς Κα
Φωτογραφίες από τον Casey Dhnaram
2011 World Time Attack Challenge
Hankook Tire Australia