παρόλο που το Honda S2000 διατηρήθηκε στη γραμμή παραγωγής μόνο για δέκα χρόνια -από 1999 συμπεριλαμβανομένου μέχρι και 2009– κατάφερε να δημιουργήσει τον δικό του θρύλο.
Θέλεις παλιά σχολική λογική με τον δίλιτρο ατμοσφαιρικό κινητήρα να δίνει το δικό του ρεσιτάλ κάτω από το μακρύ καπό, θέλετε την απουσία σταθερής οροφής σε συνδυασμό με κίνηση στους πίσω τροχούς, το Honda S2000 κέρδισε μια θέση στο πάνθεον της αυτοκίνησης.
Μάλιστα, το γεγονός ότι ακόμη και η ίδια η Honda δεν επιχείρησε να την αντικαταστήσει, ήταν άλλο ένα στοιχείο που απογειώθηκε στη συνείδηση των Petrohead την αξία ενός αυτοκινήτου που ακόμη και σήμερα διατηρεί το κοινό του.
Στο φιλοσοφικό ερώτημακαλά, για το αν ένα Honda S2000 με μόλις 54 χλμ στο χιλιομετρητή του θα μπορούσε να περάσει απαρατήρητο, η απάντηση είναι προφανής.
Το εξαιρετικό παράδειγμα του ιαπωνικού roadster βρίσκεται στο απέναντι από τον Ατλαντικό και ειδικά στη Νέα Υόρκη όπου κατατάχθηκε για πρώτη φορά με το όνομά της Hedy Cirrincione.
Ο σημερινός ιδιοκτήτης του Το Honda S2000 είχε άλλο ένα αντίγραφο του αυτοκινήτουπου οδηγούσε κάθε μέρα κρατώντας μέσα… μοσχοβολά το δεύτερο S2000 της συλλογής της.
Κάπως έτσι η ασημένια Honda ταξίδεψε στα χέρια της μόνο 16 χιλιόμετρα –το είχε αποκτήσει μεταχειρισμένο με μόλις 38 χιλιόμετρα στο χιλιομετρητή. και τώρα αναζητά τον νέο ιδιοκτήτη του, ο οποίος θα εκτιμήσει την κατάσταση στην οποία βρίσκεται.
Όπως είναι φυσικό, η Hedy Cirrincione έχει υψηλές προσδοκίες για το αποτέλεσμα της δημοπρασίας που θα διεξαχθεί στις αρχές του επόμενου έτους, θέλοντας να προσθέσει το ποσό 150.000 δολάρια στον τραπεζικό της λογαριασμό.
Το αν θα τα καταφέρει είναι άγνωστο, ωστόσο αξίζει να σημειωθεί ότι τον Μάρτιο του 2019 άλλαξε χέρια Honda S2000 με 146 χιλιόμετρα στο χιλιομετρητή για 70.000 δολάρια.
Μένει λοιπόν να δούμε αν το συγκεκριμένο Honda S2000 θα είναι το πρώτο που θα σπάσει το φράγμα των 100.000 δολαρίων.
Διαβάστε περισσότερα:
Ποσό ρεκόρ για ένα Honda Civic Si του 2000
