Αναμφίβολα στη σύγχρονη ιστορία της Honda, το S2000 ξεχωρίζει ως ένα από τα πιο εμβληματικά μοντέλα των τελευταίων ετώνένα μοντέλο που εξακολουθεί να έχει τους δικούς του φανατικούς οπαδούς σε όλο τον κόσμο παρά το γεγονός ότι έχουν περάσει -ήδη- 13 χρόνια από τότε που σταμάτησε η παραγωγή του.
Διαβάστε επίσης: Πώς θα ήταν ένα νέο Honda Integra Type R;
Έκτοτε, οι φίλοι της ιαπωνικής εταιρείας έμειναν να αναρωτιούνται αν η Honda βρίσκεται για άλλη μια φορά στη διαδικασία παρουσίασης μιας νέας γενιάς S2000, η οποία θα είναι και όσο το δυνατόν πιο κοντά στην πρώτη από πλευράς φιλοσοφίας.
Με το πρώτο S2000 παραγωγής να κάνει την εμφάνισή του το 1999 στην 50ή επέτειο της ιαπωνικής εταιρείας το 2024. Στη συνέχεια, η Honda θα γιορτάσει τα 75 χρόνια από την ίδρυσή της, ενώ θα συμπληρωθούν επίσης 25 χρόνια από την παρουσίαση της πρώτης γενιάς του ιαπωνικού roadster.
Η συγκεκριμένη ημερομηνία για την παρουσίαση ενός νέου S2000 έχει ακουστεί στο παρελθόν, ενώ «συνοδευόταν» και από πληροφορίες που υποτίθεται ότι προέρχονταν από άτομα μέσα στον ιαπωνικό κολοσσό. Αυτές οι πληροφορίες έκαναν λόγο για ένα ελαφρύ και ισχυρό πισωκίνητο roadster στα πρότυπα του πρωτότυπου, αλλά με μεγάλες διαφορές κάτω από το καπό.
Διαβάστε επίσης – Soichiro Honda: Από τα ανταλλακτικά Toyota στην κορυφή του κόσμου!
Στη θέση του εμβληματικού ατμοσφαιρικού κινητήρα των δύο λίτρων, των 240 ίππων θα είναι ο δίλιτρος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας του Civic Type R, με απόδοση κοντά στους 350 ίππους. Μια κίνηση που μπορεί να μην ευχαριστήσει το πλήθος των S2000, αλλά θα ήταν απαραίτητη σε μια εποχή πολύ αυστηρών προτύπων εκπομπών ρύπων και με τους Ιάπωνες να μην δείχνουν καμία πρόθεση να σχεδιάσουν έναν τέτοιο κινητήρα από την αρχή, κυρίως λόγω κόστους.
Σε κάθε περίπτωση και παρά την έμπνευση που θα πάρει από το πρωτότυπο, το επόμενο Honda S2000 σίγουρα δεν θα μοιάζει με το μοντέλο που παρουσίασε πρόσφατα η σχεδιάστρια του ψηφιακού κόσμου Marouane Bembli, η οποία είναι γνωστή και με το ψευδώνυμο «The Sketch Monkey». “.
Έχοντας ως βάση το S2000, η Bembli δεν καινοτομεί στο ελάχιστο και ουσιαστικά έκανε επιφανειακές αλλαγές στα φωτιστικά σώματα, τον πίσω προφυλακτήρα και τα μπροστινά φτερά του ιαπωνικού roadster, ενώ αντικατέστησε τους τροχούς με μεγαλύτερους. Εν ολίγοις, παρουσίασε ένα υπάρχον βελτιωμένο S2000 και όχι ένα νέο μοντέλο που θα μπορούσε να αντέξει σχεδιαστικά το 2022 πόσο μάλλον σε δύο χρόνια από τώρα.
