Μεγάλες ιαπωνικές εταιρείες, συμπεριλαμβανομένων των Toyota Motor Corp. και Nissan Motor Co., πρόσφεραν την Τετάρτη τις μεγαλύτερες αυξήσεις στους μισθούς τους εδώ και δεκαετίες σε ετήσιες διαπραγματεύσεις για τους μισθούς που θα μπορούσαν να καθορίσουν εάν η χώρα μπορεί τελικά να ξεπεράσει τον χρόνιο αποπληθωρισμό της.
Η εξέλιξη πιθανότατα θα ανοίξει το δρόμο για την Τράπεζα της Ιαπωνίας να καταργήσει σταδιακά την άνευ προηγουμένου νομισματική χαλάρωση. Η κεντρική τράπεζα έχει επισημάνει ότι οι αποφάσεις πολιτικής της θα εξαρτηθούν από τα αποτελέσματα των διαπραγματεύσεων.
Η κυβέρνηση του πρωθυπουργού Fumio Kishida έχει επανειλημμένα ζητήσει από τους ηγέτες των επιχειρήσεων να αυξήσουν τους μισθούς με ρυθμό που υπερβαίνει τον πληθωρισμό. Οι αυξανόμενες τιμές των καθημερινών αγαθών λόγω του υψηλότερου κόστους των πρώτων υλών και του ασθενούς γεν έχουν επιβαρύνει τα νοικοκυριά.
Η Toyota, η οποία θεωρείται πρωτοπόρος στις ετήσιες διαπραγματεύσεις για τους μισθούς “shunto”, είπε ότι είχε ικανοποιήσει πλήρως το αίτημα του εργατικού της συνδικάτου, το οποίο είχε ζητήσει τη μεγαλύτερη αύξηση των μισθών της από το 1999. Ο μηνιαίος μισθός θα αυξηθεί έως και κατά 28.440 γιεν (193 $ ), είπε.
Ένας αξιωματούχος καταγράφει τις απαντήσεις από μεγάλες ιαπωνικές εταιρείες στις ετήσιες διαπραγματεύσεις για τους μισθούς σε ένα διοικητικό συμβούλιο στο Τόκιο στις 13 Μαρτίου 2024. (Kyodo)
Η Nissan συμφώνησε να αυξήσει τους μηνιαίους μισθούς κατά 18.000 γιεν κατά μέσο όρο, τη μεγαλύτερη άνοδο για την εταιρεία από το 2005, όταν εισήχθη το τρέχον σύστημα μισθών της. Η Nippon Steel Corp. δήλωσε ότι θα αυξήσει τη βασική αμοιβή της κατά 35.000 γιεν το μήνα, υπερβαίνοντας το αίτημα του συνδικάτου της κατά 5.000 γιεν.
Οι κατασκευαστές ηλεκτρονικών Mitsubishi Electric Corp. και NEC Corp. δήλωσαν επίσης ότι ανταποκρίθηκαν πλήρως στα αιτήματα των συνδικάτων τους για αυξημένη βασική αμοιβή.
Αυτές οι κινήσεις έρχονται αφού αρκετές εταιρείες έχουν ήδη δεσμευτεί για σημαντικές αυξήσεις στους μισθούς. Η Honda Motor Co. προσφέρει τη μεγαλύτερη μηνιαία αύξηση των αποδοχών της από το 1989, ύψους 21.500 γιεν, ενώ η Japan Airlines Co. συμφώνησε σε 12.000 γιεν, τη σημαντικότερη αύξησή της εδώ και 33 χρόνια.
«Βλέπουμε αυξήσεις μισθών που ξεπερνούν τις αυξανόμενες τιμές», δήλωσε ο Akihiro Kaneko, πρόεδρος του Ιαπωνικού Συμβουλίου Συνδικάτων Μεταλλουργών της Ιαπωνίας. «Μπορεί να είμαστε σε θέση να πραγματοποιήσουμε έναν ενάρετο κύκλο οικονομικής ανάπτυξης».
Τα αισιόδοξα αποτελέσματα έρχονται σε μια στιγμή που πολλές ιαπωνικές εταιρείες αναμένουν κέρδη ρεκόρ για το τρέχον οικονομικό έτος που λήγει αυτόν τον μήνα, με τους εξαγωγείς να επωφελούνται από την πτώση του γιεν, το οποίο διογκώνει τα κέρδη τους στο εξωτερικό όταν επαναπατρίζονται. Η οικονομική ανάκαμψη από την πανδημία του κορωνοϊού δημιούργησε επίσης έναν ουράνιο άνεμο για τις επιχειρήσεις.
Το συνδυασμένο καθαρό κέρδος περίπου 1.400 εταιρειών που είναι εισηγμένες στο χρηματιστήριο του Τόκιο για το οικονομικό 2023 αναμένεται να αυξηθεί περίπου 13% από το προηγούμενο έτος σε πάνω από 47 τρισεκατομμύρια γιεν, σημειώνοντας ρεκόρ για τρίτη συνεχόμενη χρονιά, σύμφωνα με την SMBC Nikko Securities.
Τα ισχυρά κέρδη, σε συνδυασμό με τη θέσπιση μέτρων από το χρηματιστήριο για την ενθάρρυνση των εταιρειών να αυξήσουν τις αποδόσεις των μετόχων, βοήθησαν στην άνοδο του χρηματιστηριακού δείκτη Nikkei σε υψηλό όλων των εποχών τον Φεβρουάριο, σπάζοντας το προηγούμενο ρεκόρ που είχε σημειωθεί πριν από περισσότερα από 30 χρόνια κατά τη διάρκεια της φούσκας των τιμών ενεργητικού της χώρας. ήταν.
Δεδομένης της ανοδικής τάσης, τα εργατικά συνδικάτα έχουν αποκτήσει μεγαλύτερη αυτοπεποίθηση στα αιτήματά τους.
Σύμφωνα με μια προκαταρκτική καταμέτρηση της Ιαπωνικής Συνομοσπονδίας Συνδικάτων, γνωστή και ως Rengo, οι οργανώσεις-μέλη της ζήτησαν μέση αύξηση των αποδοχών κατά 5,85 τοις εκατό από τις 4 Μαρτίου, η υψηλότερη από το 1994.
Μέσω σημαντικών αυξήσεων στους μισθούς, οι ιαπωνικές εταιρείες στοχεύουν επίσης να εξασφαλίσουν ταλέντα και να αντιμετωπίσουν τις χρόνιες ελλείψεις εργατικού δυναμικού σε μια χώρα όπου ο πληθυσμός γερνά καθώς η οικονομική δραστηριότητα επιστρέφει στο φυσιολογικό μετά την πανδημία.
Την Τετάρτη, η Toyota ανακοίνωσε ότι θα αυξήσει τον αρχικό μισθό για τους νέους υπαλλήλους σε όλες τις κατηγορίες θέσεων εργασίας της. Η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο, η οποία προσφέρει επί του παρόντος 228.000 γιεν το μήνα για κάθε νέο πτυχιούχο πανεπιστημίου, θα αποφασίσει πόσο θα το αυξήσει αργότερα.
Καθώς η δυναμική για τις αυξήσεις των μισθών αυξάνεται, η εστίαση είναι τώρα στο αν το θετικό αποτέλεσμα θα πέσει στις μικρομεσαίες επιχειρήσεις, που απασχολούν περίπου το 70% των εργαζομένων της χώρας.
Τα τελευταία χρόνια, η ιαπωνική κυβέρνηση έχει εντείνει τις προσπάθειές της να προστατεύσει τις μικρότερες επιχειρήσεις από την πίεση που ασκούν οι μεγαλύτερες εταιρείες για αδικαιολόγητα χαμηλότερες τιμές, επιτρέποντας σε αυτές τις εταιρείες να κερδίζουν αρκετά για να αυξήσουν τους μισθούς.
Η αντιμονοπωλιακή αρχή της Ιαπωνίας νωρίτερα αυτό το μήνα προειδοποίησε τη Nissan για παράνομη μείωση των πληρωμών σε 36 υπεργολάβους. Ο πρόεδρος της Nissan Makoto Uchida ζήτησε συγγνώμη την Τετάρτη για το σκάνδαλο και είπε ότι η εταιρεία θα «ανταποκριθεί ειλικρινά» στους προμηθευτές που σκοπεύουν να μετακυλίσουν το αυξημένο κόστος στην αυτοκινητοβιομηχανία.
Οι συζητήσεις για τους ετήσιους μισθούς ξεκίνησαν γύρω στα μέσα Φεβρουαρίου και αναμένεται να ολοκληρωθούν στις περισσότερες μεγάλες εταιρείες έως τα μέσα Μαρτίου. Τα αποτελέσματα συνήθως επηρεάζουν τις διαπραγματεύσεις σε μικρότερες επιχειρήσεις.
Σχετική κάλυψη:
Οι πραγματικοί μισθοί στην Ιαπωνία μειώθηκαν τον Ιανουάριο για 22ο μήνα, σημειώνοντας πτώση 0,6% σε ετήσια βάση
Ο επικεφαλής της BOJ Ueda λέει ότι ο στόχος πληθωρισμού 2% δεν φαίνεται ακόμη
Οι συζητήσεις για τους ετήσιους μισθούς στην Ιαπωνία ξεκινούν καθώς απαιτούνται αυξήσεις μισθών για να νικήσει τον πληθωρισμό
