Η Toyota ανανέωσε την κυκλοφορία του Maruti Fronx σύντομα – Car News

Η παγκόσμια συμμαχία μεταξύ της Toyota και της Suzuki έχει ωφελήσει και τις δύο αυτοκινητοβιομηχανίες, αλλά η πρώτη έχει αποκομίσει περισσότερα οφέλη στην ινδική αγορά, κυρίως λόγω του μεγαλύτερου μεριδίου αγοράς της δεύτερης και της καλύτερης αξίας της μάρκας. Ως αποτέλεσμα, η Toyota κατάφερε να σημειώσει σημαντικές πωλήσεις τα τελευταία δύο χρόνια χάρη στα ανανεωμένα μοντέλα Maruti.

Με την Toyota Αποκομίζοντας ήδη οφέλη από το Glanza, ένα ανανεωμένο Maruti Baleno, η εταιρεία θα λανσάρει σύντομα μια ανανεωμένη έκδοση του Fronx, ένα crossover που βασίζεται στην premium hatch της Maruti. Σύμφωνα με προηγούμενες αναφορές μας, το επερχόμενο ανανεωμένο Fronx της Toyota αναμένεται να φέρει την πινακίδα «Taisor».

Toyota Taisor: Αναμενόμενο χρονοδιάγραμμα κυκλοφορίας

Σύμφωνα με πρόσφατη αναφορά, το επερχόμενο subcompact crossover της Toyota θα κυκλοφορήσει στην αγορά εντός του πρώτου τριμήνου του επόμενου έτους. Αυτό θα σηματοδοτήσει την επανείσοδο της Toyota στην κατηγορία SUV/crossover κάτω των 4 μέτρων μετά την κατάργηση του ανανεωμένου Brezza, με το όνομα Urban Cruiser, πέρυσι.

Να σημειωθεί επίσης ότι το επερχόμενο μοντέλο αναμένεται να ονομαστεί «Urban Cruiser Taisor» αφού το ίδιο αναφέρει και η εφαρμογή εμπορικού σήματος.

Toyota Taisor: Αναμενόμενα χαρακτηριστικά

Ο εξοπλισμός που προσφέρεται στο Taisor αναμένεται να είναι πανομοιότυπος με αυτόν του Fronx, ο οποίος θα περιλαμβάνει ανέσεις, όπως σύστημα ψυχαγωγίας με οθόνη αφής 9 ιντσών, ασύρματο Android Auto και συνδεσιμότητα Apple CarPlay, ημιψηφιακή κονσόλα οργάνων με έγχρωμο MID στο κέντρο, heads-up display, ασύρματος φορτιστής τηλεφώνου, cruise control, αυτόματος έλεγχος κλιματισμού κ.λπ.

Το πακέτο ασφαλείας θα προσφέρει λειτουργίες όπως έως και έξι αερόσακους, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας, υποβοήθηση συγκράτησης σε ανηφόρα, κάμερα 360 μοιρών, άγκυρες παιδικών καθισμάτων ISOFIX και ABS με EBD.

Toyota Taisor: Αναμενόμενες προδιαγραφές κινητήρα

Όπως και η Fronx, το επερχόμενο Toyota Taisor είναι πιθανό να λάβει δύο επιλογές κινητήρων – μια μονάδα ατμοσφαιρικού Dualjet 1,2 λίτρων και μια υπερτροφοδοτούμενη μονάδα Boosterjet 1,0 λίτρων. Το πρώτο αποδίδει 89 ίππους και 113 Nm μέγιστης ροπής ενώ συνδυάζεται είτε με μηχανικό κιβώτιο 5 σχέσεων είτε με κιβώτιο AMT.

Από την άλλη πλευρά, ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας αποδίδει 99 ίππους και 147 Nm μέγιστης ροπής. Τα καθήκοντα μετάδοσης σε αυτό το σύστημα μετάδοσης κίνησης εκτελούνται αποκλειστικά από αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με μετατροπέα ροπής 6 ταχυτήτων. Αναμένουμε επίσης από την Toyota να προσφέρει τη μονάδα των 1,2 λίτρων με τη μορφή CNG.