Εκσυγχρονίζω: Κοιτούσαμε ένα teaser βίντεο που κυκλοφόρησε η Nissan ως μέρος της συνέντευξης Τύπου που παρουσίαζε τη συνολική στρατηγική της. Το βίντεο δείχνει μια ποικιλία από επερχόμενα σχέδια, μαζί με ένα ζευγάρι που έχουν αποκαλυφθεί, συμπεριλαμβανομένου του αυτοκινήτου Sakura kei από την έκθεση του Τόκιο και του Kicks από το σόου της Νέας Υόρκης. Για μια σύντομη στιγμή, μπορούμε να εντοπίσουμε ένα πολύ κουτί όχημα με μεγάλες, σωληνωτές ράγες οροφής, κάθετη ουρά, φώτα φορτηγού και κοιτάζοντας πολύ προσεκτικά, το μικρό εξόγκωμα που είναι συνώνυμο με το Xterra (που ήταν μια εσοχή για πρώτη φορά κιτ βοήθειας στα παλιά μοντέλα). Είμαστε πολύ σίγουροι ότι πρόκειται για ένα νέο Xterra. Έχουμε συμπεριλάβει το στιγμιότυπο οθόνης από το βίντεο στο επάνω μέρος, καθώς και το ίδιο το βίντεο αμέσως παρακάτω. Έχουμε επίσης ενημερώσει μέρος του κειμένου για να αντικατοπτρίζει αυτό το νέο εύρημα.
Η αναβίωση και η αναζωογόνηση των κλασικών off-roader αποδεικνύεται πολύ δημοφιλής στους αγοραστές και ιδιαίτερα κερδοφόρα με τις αυτοκινητοβιομηχανίες, ιδιαίτερα με μοντέλα όπως το Defender, το Bronco και το ανανεωμένο Land Cruiser. Υπάρχουν μερικές εξαιρέσεις που δεν φαίνεται να αξιοποιούν πλήρως αυτήν την τάση, με ένα αξιοσημείωτο παράδειγμα είναι η Nissan. Πιθανώς το πιο γνωστό off-roader του, το Xterra που βασίζεται στο Frontier, απουσίαζε από το μοντέλο του 2015, σχεδόν πριν από μια δεκαετία. Αλλά μετά από συνομιλία με τον Ανώτερο Αντιπρόεδρο και Διευθυντή Σχεδιασμού της Nissan Americas, Ponz Pandikuthira, φαίνεται ότι μπορεί να δούμε μια αναβίωση.
Για να είμαι απολύτως σαφής, η Πανδικούθηρα το έκανε δεν επιβεβαιώστε ένα Xterra. Ωστόσο είπε ότι η ιδέα εξετάζεται “πολύ ενεργά”. Επιπλέον, τον βρήκαμε να έχει μια πιο ξεκάθαρη ιδέα για ένα σύγχρονο Xterra από ό,τι αναμενόταν για κάτι που δεν έχει πραγματικά επιβεβαιωθεί. Ένα από τα κύρια κριτήρια που ανέφερε ήταν ότι «πρέπει να είναι αυθεντικό» και ότι πρέπει να είναι «σοβαρό φορτηγό». Βασικά, δεν μπορεί να είναι απλώς ένας Rogue με ελαστικά παντός εδάφους, αλλά κάτι με πραγματική ικανότητα φορτηγού. Σημείωσε επίσης ότι και τα δύο θα πρέπει να είναι σχετικά φθηνά, καθώς και να ενσωματώνουν ορισμένες μοντέρνες λεπτομέρειες σχεδιασμού. Και τα δύο ακούγονται αναζωογονητικά σε έναν κόσμο εξαιρετικά ακριβών και ρετρό στιλ εξέδρων εκτός δρόμου. Επιπλέον, αυτό φαίνεται να ταιριάζει με κάτι που μας είπε ο Senior Vice President for Global Design της Nissan, Alfonso Albaisa, για το πώς βλέπει τώρα την ευκαιρία να έχει ρετρό σχέδια που είναι πιο λεπτά και παραπέμπουν σε προηγούμενα σχεδιαστικά στοιχεία χωρίς να περιορίζονται από αυτά.
Ως εκ τούτου, ενώ μπορούσαμε να δούμε μερικά ρετρό στοιχεία και χαρακτηριστικά, μας φαίνεται ότι αυτό το υποθετικό neo-Xterra θα βασιζόταν πιθανώς σε μια υπάρχουσα πλατφόρμα φορτηγού, πιθανώς στο Frontier, που θα ήταν ακριβώς σύμφωνα με το πρωτότυπο, και πιθανότατα αυτό θα ήθελαν οι θαυμαστές του μοντέλου. Αλλά μπορεί να μην είναι τόσο ρετρό όσο αναμενόταν, με τα νεύματα να είναι χαμηλών τόνων και λιγότερο εμφανή. Η Nissan κυκλοφόρησε επίσης μερικές αρκετά ριζοσπαστικές φιλοσοφίες τον περασμένο χρόνο. Ένα από αυτά είναι η ιδέα Hyper Adventure που βλέπετε παραπάνω. Ωστόσο, είναι πιθανό ότι η έμπνευση από αυτήν την ιδέα θα περιοριστεί σε πιο λεπτές ενδείξεις, παρά στο γενικό στυλ, καθώς η εικόνα στο επάνω μέρος από ένα βίντεο teaser της Nissan υποδηλώνει ότι θα έχει ένα πιο συμβατικό προφίλ. Έχει επίσης μερικά από αυτά τα χαμηλών τόνων ρετρό νεύματα στα οποία αναφέρεται ο Albaisa.
Αυτές είναι οι καλύτερες εικασίες μας με βάση αυτά που γνωρίζουμε, και γενικά φαίνεται να αθροίζονται. Η αγορά φαίνεται σωστή, η χρήση μιας υπάρχουσας πλατφόρμας θα μειώσει το κόστος και τη σκοπιμότητα σε υψηλά επίπεδα, και φαίνεται ότι ενδιαφέρονται τα υψηλότερα στελέχη της Nissan. Έτσι πιστεύουμε ότι ένα νέο Xterra θα μπορούσε να έχει μια καλή εικόνα της πραγματικότητας. Αν μη τι άλλο, μας φαίνεται υπέροχη ιδέα.