Η Nissan πρωτοπορεί στον ηλεκτρισμό από βιοαιθανόλη

Οι τεχνολογικές εξελίξεις τρέχουν με ασύλληπτους ρυθμούς και όλοι οι κατασκευαστές έχουν επιδοθεί σε προσπάθειες να βρουν τη χρυσή τομή που θα καλύψει τις ανάγκες σε κάθε επίπεδο. Οι δοκιμές ξεκίνησαν στο εργοστάσιο της Nissan στο Tochigi στην Ιαπωνία, με στόχο τη βελτίωση της ικανότητας παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, ώστε το σύστημα να φτάσει σε πλήρη κλίμακα έως το 2030.

Το 2016 η Nissan έγινε η πρώτη εταιρεία αυτοκινήτων στον κόσμο που δημιούργησε ένα σύστημα πρόωσης οχήματος που τροφοδοτείται από κυψέλη καυσίμου στερεού οξειδίου (SOFC) που τροφοδοτείται από βιοαιθανόλη. Η Nissan εφαρμόζει τώρα αυτήν την εμπειρία ανάπτυξης SOFC σε σταθερά συστήματα παραγωγής ενέργειας.

Τα SOFC μπορούν εύκολα να συνδυαστούν με αναμορφωτές που λειτουργούν σε υψηλές θερμοκρασίες και μπορούν να παράγουν ηλεκτρική ενέργεια χρησιμοποιώντας υδρογόνο που λαμβάνεται από την αναμόρφωση διαφόρων τύπων καυσίμων που αντιδρούν με το οξυγόνο, συμπεριλαμβανομένης της αιθανόλης, του φυσικού αερίου και του υγραερίου (LPG). .

Οι λειτουργίες υψηλής θερμοκρασίας προάγουν την υψηλή καταλυτική δραστηριότητα, επιτρέποντας στο SOFC να επιτύχει υψηλή απόδοση παραγωγής ενέργειας 70%, σε σύγκριση με 60% για τις κυψέλες καυσίμου πολυμερών ηλεκτρολυτών (PEFCs). Στο μέλλον, η ανάπτυξη μιας κυψέλης που υποστηρίζεται από μέταλλο, η οποία αποτελεί συστατικό της στοίβας SOFC, θα συμβάλει στην ενίσχυση της αντοχής της κυψέλης.

Ως αποτέλεσμα, οι χρόνοι εκκίνησης και τερματισμού λειτουργίας μπορούν να συντομευτούν και οι ακόλουθες λειτουργίες μπορούν να ανταποκριθούν σε απότομες διακυμάνσεις στη ζήτηση ρεύματος. Αυτό θα επιτρέψει την αποτελεσματική λειτουργία του συστήματος SOFC στο μέλλον, όταν αναμένεται ότι το σύστημα θα χρησιμοποιηθεί σε συνδυασμό με ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.

Το σταθερό σύστημα παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας θα τροφοδοτείται από βιοαιθανόλη που παράγεται από ζαχαροκάλαμο, η οποία έχει αναπτυχθεί από κοινού με την Binex Inc., με καύσιμο από την Binex. Αυτό το στοιχείο θα ξεκινήσει από το 2025. Αν και η βιοαιθανόλη του ζαχαροκάλαμου εκπέμπει CO2 κατά την παραγωγή ενέργειας SOFC, αυτό το CO2 απορροφάται από την ατμόσφαιρα κατά τη διαδικασία ανάπτυξης, συμβάλλοντας στην πραγματοποίηση ενός κύκλου ουδέτερου άνθρακα όπου οι αυξήσεις CO2 μειώνονται αποτελεσματικά στο μηδέν.

Η Nissan έχει δεσμευτεί να επιτύχει ουδετερότητα άνθρακα σε όλες τις λειτουργίες και τον κύκλο ζωής των προϊόντων της εταιρείας έως το 2050. Στόχος είναι να εξηλεκτρίσει πλήρως τον εξοπλισμό των εγκαταστάσεων μέχρι το 2050 μέσω της εισαγωγής καινοτόμων τεχνολογιών παραγωγής και με τη μείωση της χρήσης ενέργειας.

Για να επιτευχθεί ουδετερότητα άνθρακα στις μονάδες παραγωγής, όλη η ηλεκτρική ενέργεια που χρησιμοποιείται θα παράγεται από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας ή θα παράγεται με κυψέλες καυσίμου που χρησιμοποιούν εναλλακτικά καύσιμα.