Honda Motors EV σπορ αυτοκίνητο | Εικόνα: Honda Motors
e-Sports όχημα: Το Honda NSX, ένα σπορ αυτοκίνητο μεσαίας κίνησης στους πίσω τροχούς, αναμένεται να επιστρέψει ως ηλεκτρικό όχημα (EV) τα επόμενα χρόνια ως μέρος της νέας ριζοσπαστικής σειράς EV της ιαπωνικής εταιρείας.
Επιβεβαίωσε επίσης την παρουσία ενός «σπορ αυτοκινήτου» στο κέντρο Έρευνας και Ανάπτυξης. Σταμάτησε να επιβεβαιώνει οποιεσδήποτε λεπτομέρειες σχετικά με το πώς θα ήταν η έκδοση παραγωγής του πρώτου ηλεκτρικού σπορ αυτοκινήτου της Honda, αλλά αποκάλυψε ότι οι εργασίες «προχωρούν σταθερά».
Σειρά 0 Σειρά EV
Το σπορ αυτοκίνητο πρόκειται να χρησιμεύσει ως φωτοστέφανο για τη σειρά ηλεκτρικών αυτοκινήτων της Σειρά 0. Αυτά τα μοντέλα θα κυκλοφορήσουν στην αγορά από το 2026 και θα έχουν ως στόχο τη μεγιστοποίηση του εσωτερικού χώρου, τη μείωση του βάρους της μπαταρίας και τη βελτίωση της απόδοσης, όλα αυτά προάγοντας τη «χαρά της οδήγησης» με έμφαση στην αφοσίωση του οδηγού.
Ως μέρος αυτής της σειράς, το σπορ αυτοκίνητο θα πάρει το προβάδισμα από τη φιλοσοφία της Σειρά 0 που αποκαλύφθηκε στην CES νωρίτερα τον περασμένο μήνα, υιοθετώντας ένα χαμηλωμένο προφίλ καμπίνας προς τα εμπρός και ένα μινιμαλιστικό, εστιασμένο στον οδηγό πιλοτήριο που στοχεύει στην εξάλειψη των περισπασμών. , σύμφωνα με μια έκθεση Auto Car India.
Η μπαταρία θα είναι σημαντικά πιο λεπτή από αυτές που έχουν τοποθετηθεί στα σημερινά EV της Honda και η πρόωση θα παρέχεται από τις μονάδες μετάδοσης κίνησης e-axle, οι οποίες περιλαμβάνουν τους κινητήρες, τους μετατροπείς και τα κιβώτια ταχυτήτων σε μία συμπαγή μονάδα για τη βελτιστοποίηση του εσωτερικού χώρου, είπε.
Ο Mibe είπε ότι ένα σπορ EV θα «έχει τελείως διαφορετική γεύση» από οποιοδήποτε αυτοκίνητο επιδόσεων που έχει λανσάρει η Honda στο παρελθόν, αφήνοντας να εννοηθεί ότι ένα βασικό συστατικό του προγράμματος R&D διερευνά πώς ένα τέτοιο αυτοκίνητο μπορεί να έχει ξεχωριστό χαρακτήρα και να είναι πραγματικά ελκυστικό στην οδήγηση.
Το NSX τρίτης γενιάς επιβεβαιώθηκε ως EV το 2011
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Honda Motors, Toshihiro Mibe, είχε επιβεβαιώσει το 2011 τα σχέδια για την αναβίωση του NSX για τρίτη γενιά με ηλεκτροκίνητο σύστημα μετάδοσης κίνησης, καθώς πίστευε ότι «τα ηλεκτρικά ή υβριδικά οχήματα μπορεί να είναι διασκεδαστικά όσο και οικονομικά», σύμφωνα με δημοσιεύματα των μέσων ενημέρωσης.
Πιο πρόσφατα, επανέλαβε αυτή την ιδέα στην αποκάλυψη του νέου κουπέ concept Prelude. Ονόμασε το σπορ υβριδικό μια βιτρίνα της «αμετάβλητης αθλητικής νοοτροπίας της Honda» και επεσήμανε τη συνεχιζόμενη συμμετοχή της εταιρείας στη Formula 1 ως ένδειξη ότι παραμένει προσηλωμένη στις επιδόσεις, σύμφωνα με έκθεση της Auto Car India.
Για την Ινδία, η Honda εστιάζει επί του παρόντος στη γκάμα της μαζικής αγοράς που περιλαμβάνει το City και το Amazesedans και το SUV Elevate. Η μάρκα έχει επίσης ξεκινήσει να εργάζεται για το πρώτο της EV SUV, το οποίο είναι εσωτερικά γνωστό ως Honda Ace EV.
