- Το ηλεκτρικό σπορ αυτοκίνητο Honda θα είναι το κορυφαίο μοντέλο της σειράς ηλεκτρικών οχημάτων της Σειράς 0.
Στην CES 2024, η Honda τράβηξε την προσοχή του κόσμου της αυτοκινητοβιομηχανίας με τα δύο μοναδικά πρωτότυπα ηλεκτρικών οχημάτων της. Αυτά τα πρωτότυπα πρωτότυπα μας έδωσαν μια προεπισκόπηση της νέας στρατηγικής EV της αυτοκινητοβιομηχανίας καθώς και της σχεδιαστικής γλώσσας των μελλοντικών ηλεκτρικών αυτοκινήτων Honda. Ωστόσο, φαίνεται ότι η Honda εργάζεται σε πιο ενδιαφέροντα έργα. Ο ιαπωνικός γίγαντας της αυτοκινητοβιομηχανίας φέρεται να εργάζεται πάνω σε ένα αμιγώς ηλεκτρικό σπορ αυτοκίνητο που θα είναι το κορυφαίο προϊόν στη σειρά ηλεκτρικών αυτοκινήτων της μάρκας.
Σε μια αλληλεπίδραση με το βρετανικό αυτοκινητιστικό έντυπο Autocar UK, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Honda, Toshihiro Mibe, αποκάλυψε ότι η αυτοκινητοβιομηχανία σχεδιάζει να μπει στην κατηγορία των σπορ αυτοκινήτων. Άφησε να εννοηθεί ότι η Honda εργάζεται σε ένα ηλεκτρικό σπορ αυτοκίνητο, το οποίο θα είναι το κορυφαίο μοντέλο στο χαρτοφυλάκιο EV της μάρκας. Αυτό τροφοδότησε τις εικασίες ότι το Honda NSX πρόκειται να επιστρέψει ως ηλεκτρικό αυτοκίνητο halo. Ο Mibe φέρεται να αποκάλυψε ότι στο Honda R&D Centre, οι εργασίες βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη για ένα EV επιδόσεων που θα αποτελέσει βασικό μέρος της γκάμας ηλεκτρικών αυτοκινήτων της Σειρά 0, που θα αρχίσει να βγαίνει στην αγορά το 2026.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Honda δεν έχει αποκαλύψει πολλές λεπτομέρειες για το επερχόμενο ηλεκτρικό σπορ αυτοκίνητο. Ωστόσο, είπε ότι η εξέλιξη της ανάπτυξης για το επερχόμενο EV προχωρά σταθερά. Είπε επίσης ότι, παρά το γεγονός ότι είναι ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο, θα εξασφαλίσει τη χαρά της οδήγησης με ιδιαίτερη έμφαση στην αφοσίωση του οδηγού.
Εάν υιοθετηθεί η σχεδιαστική φιλοσοφία νέας γενιάς για τα μελλοντικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα της σειράς 0 της Honda, το επερχόμενο σπορ αυτοκίνητο θα διαθέτει ένα χαμηλό προφίλ καμπίνας προς τα εμπρός. Το πιλοτήριο θα έρχεται με μια μινιμαλιστική προσέγγιση, με πρωταρχικό στόχο την εξάλειψη των περισπασμών. Το πακέτο μπαταριών στο EV θα είναι σημαντικά πιο λεπτό από αυτό που συναντάμε στα σημερινά ηλεκτρικά οχήματα της Honda, ενώ η πρόωση θα διευκολύνεται από συστήματα μετάδοσης κίνησης ηλεκτρονικών αξόνων, ενσωματώνοντας κινητήρες, μετατροπείς και κιβώτια ταχυτήτων σε μια συμπαγή μονάδα για τη διασφάλιση βελτιστοποιημένου εσωτερικού χώρου.
Ημερομηνία πρώτης δημοσίευσης: 30 Ιανουαρίου 2024, 10:11 π.μ. IST
