Η Audi έβγαλε τα καλύμματα των ανανεωμένων επαναλήψεων των μοντέλων της A3 Sportback και Sedan, τα οποία, λέει, έχουν υποστεί αναβαθμίσεις για να γίνουν πιο δυναμικά και προοδευτικά. Πιστή στη φύση της, η Audi δεν έχει αναθεωρήσει δραστικά την εμφάνιση των συμπαγών διδύμων της — αν και οι διαφορές θα είναι εμφανείς όταν κοιτάξετε πιο κοντά.
Τα μοντέλα διαθέτουν τώρα μια αναθεωρημένη ερμηνεία της μάσκας «Singleframe» που χαρακτηρίζει την Audi, η οποία είναι πλέον όχι μόνο χωρίς πλαίσιο, αλλά και πιο επίπεδη και φαρδιά. Η Audi λέει ότι η νέα μάσκα, μαζί με τις μεγάλες γωνιακές πλευρικές «εισαγωγές» αέρα, συμβάλλουν στην προσθήκη επιπλέον σπορ αίσθησης στο όχημα. Μια νέα μπροστινή αεροτομή, που συνδέει τις εισαγωγές, κάνει επίσης το A3 να φαίνεται χαμηλότερο. Γυρίστε προς τα πίσω και θα πρέπει επίσης να παρατηρήσετε έναν νέο προφυλακτήρα και έναν νέο διαχύτη.
Για πρώτη φορά στη σειρά A3, οι χρήστες μπορούν να επιλέξουν και να αλλάξουν μεταξύ έως και τεσσάρων διαφορετικών ψηφιακών φώτων ημέρας μέσω του συστήματος ενημέρωσης και ψυχαγωγίας MMI. Η Audi λέει ότι αυτό έγινε για να προσφέρει στους πελάτες υψηλότερο επίπεδο προσαρμογής, καθώς μπορούν να αλλάξουν την εμφάνιση του αυτοκινήτου όπως και όποτε τους αρέσει.
Με τη συνολική οπτική φύση του αυτοκινήτου να αντλεί έμπνευση από τα μοντέλα RS υψηλών επιδόσεων, η Audi λέει επίσης ότι τα σχεδιαστικά στοιχεία λειτουργούν καλύτερα όταν επιλέγετε το μοντέλο στη σειρά S. Ολοκληρώνοντας τις εξωτερικές ενημερώσεις, τα μοντέλα μπορούν να επιλεγούν σε δύο νέα χρώματα — Διακριτικό Πράσινο και Προοδευτικό Κόκκινο — και τα δύο έχουν μεταλλικό φινίρισμα.
Σύμφωνα με το βελτιωμένο εξωτερικό, το εσωτερικό του αυτοκινήτου έχει επίσης αναβαθμιστεί.
Τα κυριότερα σημεία στην καμπίνα του νέου A3 περιλαμβάνουν έναν ανασχεδιασμένο επιλογέα ταχυτήτων, πιο κομψούς αεραγωγούς, διακοσμητικά υφασμάτινα ένθετα και έναν ολοκαίνουργιο εσωτερικό φωτισμό.
Για αρχή, θα παρατηρήσετε πιο συγκεκριμένα ότι ο επιλογέας ταχυτήτων έχει ισοπεδωθεί και συνδυάζεται άψογα σε μια επανασχεδιασμένη κεντρική κονσόλα. Το τελευταίο είναι εξοπλισμένο με υποβραχιόνια που μπορούν να ρυθμιστούν τόσο σε μήκος όσο και σε γωνία. Επιπλέον, τα πτερύγια των νέων αεραγωγών έχουν φινιριστεί σε χρώμιο, δίνοντάς του μια πιο λεπτή εμφάνιση, ενώ δίνεται έμφαση στο πλάτος του πιλοτηρίου.
Στο αναβαθμισμένο A3, οι πελάτες μπορούν επίσης να επιλέξουν φωτισμό περιγράμματος που τρέχει γύρω από την κεντρική κονσόλα και φωτίζει τις ποτηροθήκες.
Αυτές οι προσθήκες είναι πάνω από τον τυπικό εσωτερικό φωτισμό που προσθέτει τόνους τόσο στην πόρτα όσο και στο χώρο των ποδιών, ενώ επιπλέον φωτιστικά στοιχεία μπορούν να επιλεγούν στον πίνακα διακοπτών και στα μαρσπιέ της πόρτας. Η Audi λέει ότι συνολικά 30 χρώματα περιβάλλοντος εσωτερικού είναι προσβάσιμα μέσω του συστήματος infotainment MMI, τα οποία αυξάνουν την εξατομίκευση του οχήματος.
Τέλος, το νέο A3 μπορεί να υπερηφανεύεται για τα νέα πράσινα διαπιστευτήρια με τη μορφή ενός φρέσκου υφάσματος, κατασκευασμένο από 100 τοις εκατό ανακυκλωμένο πολυεστέρα και διαθέτει ύφασμα τεχνικής υφής.
Όπως και με τον εξαιρετικά ψηφιακό και συνδεδεμένο προκάτοχό του, το νέο A3 περιλαμβάνει βασικά χαρακτηριστικά εξοπλισμού όπως ψηφιακό ραδιόφωνο DAB+, κεντρική οθόνη αφής 10,1 ιντσών και εικονικό πιλοτήριο plus της Audi. Για να διατηρούνται πάντα ανοιχτά τα τηλέφωνα των επιβατών, η καμπίνα διαθέτει επίσης έναν επαγωγικό φορτιστή smartphone μπροστά και θύρες φόρτισης USB-C στην κεντρική κονσόλα και στο πίσω μέρος.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η Audi έχει εργαστεί σκληρά για να κρατήσει τους οδηγούς εξ ολοκλήρου εντός των εγγενών συστημάτων ενημέρωσης και ψυχαγωγίας των αυτοκινήτων της, και στο νέο A3, αυτές οι προσπάθειες είναι εμφανείς για άλλη μια φορά.
Με ένα νέο κατάστημα εφαρμογών ενσωματωμένο στο σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας MMI, οι οδηγοί μπορούν να κάνουν απευθείας λήψη εφαρμογών τρίτων κατασκευαστών από την οθόνη αφής MMI, χωρίς να απαιτείται παράκαμψη προς τα τηλέφωνά τους. Πέρα από αυτό, οι χρήστες μπορούν επίσης να επωφεληθούν από φωνητικές εντολές μέσω του Amazon Alexa για ροή μουσικής και, ακόμη πιο ενδιαφέρον, να χειριστούν τις δικές τους έξυπνες οικιακές συσκευές πριν επιστρέψουν στο σπίτι.
Τέλος, το νέο A3 είναι εξοπλισμένο με βελτιωμένα χαρακτηριστικά ασφαλείας για να κάνει τη ζωή πιο απρόσκοπτη εν κινήσει, συμπεριλαμβανομένων των «Turn Assist», «Collision Avoidance Assist» και της προειδοποίησης αναχώρησης λωρίδας της Audi.
Το Adaptive cruise assist, δυστυχώς, δεν φαίνεται να είναι στάνταρ εξοπλισμός — αν και είναι ενδιαφέρον (ή απογοητευτικό), αυτό μπορεί να πληρωθεί κατ’ απαίτηση, μέσω της συνδρομητικής υπηρεσίας «Λειτουργίες κατά παραγγελία» της Audi.
Συνολικά, η σουίτα των χαρακτηριστικών ασφαλείας φαίνεται να έχει κατασκευαστεί για να λειτουργεί σε αρκετά υψηλό επίπεδο, με την Audi να ισχυρίζεται ότι το σύστημα μπορεί να χειριστεί την επιτάχυνση, το φρενάρισμα και το τιμόνι σε ταχύτητες έως και 209 χλμ./ώρα περίπου. Πέρα από αυτό, το όχημα μπορεί επίσης να βοηθήσει με αλλαγές λωρίδας σε ταχύτητες άνω των 90 km/h ή σε ταχύτερους δρόμους.
Τέλος, το νέο A3 μπορεί επίσης να εξοπλιστεί με υποβοήθηση στάθμευσης, βοηθώντας τον οδηγό να παρκάρει και να βγει πίσω από τις θέσεις στάθμευσης.
Με τις παραγγελίες να ανοίγουν τον Απρίλιο, το νέο A3 θα είναι διαθέσιμο με δύο επιλογές κινητήρων στο Ηνωμένο Βασίλειο Κατά την κυκλοφορία, τα δίδυμα προσφέρονται με έναν ήπιο υβριδικό βενζινοκινητήρα 35 TFSI 1,5 λίτρων, ο οποίος έχει απόδοση 148 ίππων και θα να συνδυαστεί με ένα επτατάχυτο κιβώτιο S-tronic (η Audi λέει ότι σύντομα θα είναι διαθέσιμο και ένα μηχανικό εξατάχυτο). Σε μεταγενέστερη ημερομηνία, θα προσφερθεί ο 35 TDI 2.0 λίτρων diesel, με παρόμοια ισχύ 148 ίππων.
Οι επίσημες πωλήσεις για τις εκδόσεις βενζίνης και ντίζελ των A3 Sportback και Sedan θα ξεκινήσουν αργότερα μέσα στο έτος. Στα τέλη του 2024, ένα ενημερωμένο plug-in υβριδικό μοντέλο θα προστεθεί μάλιστα στη γκάμα.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Αναθεώρηση Lotus Eletre S: Lightning χωρίς γράσο
Αυτό το άρθρο δημοσιεύτηκε για πρώτη φορά στο sgCarMart.
