Με το R35 Nissan GT-R να πλησιάζει επιτέλους στο ηλιοβασίλεμα, η γενεαλογία του Godzilla φαίνεται τώρα να βρίσκεται σε κίνδυνο. Αλλά ας μην υπάρχει άλλη αμφιβολία, γιατί η Nissan επιβεβαίωσε ότι εργάζεται ενεργά όχι μόνο στο R36 GT-R, αλλά και στο επόμενο Z—και μας έδωσε χαλαρές ιδέες για το τι να περιμένουμε και από τα δύο αυτοκίνητα.
Μιλώντας σε Motor Authority, ο Ανώτερος Αντιπρόεδρος της Nissan Βόρειας Αμερικής, Ponz Pandikuthira, επιβεβαίωσε ότι το R35 είναι σε εξέλιξη όπως φημολογείται. Ο συνάδελφός του Alfonso Albaisa, παγκόσμιος ανώτερος αντιπρόεδρος σχεδιασμού, πρόσθεσε ότι το στυλ της αντικατάστασής του βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη, με πολλαπλά πιθανά σχέδια επί του παρόντος υπό εξέταση. Δεν έχουν οριστικοποιηθεί, αλλά ο Albaisa φέρεται να άφησε να εννοηθεί ότι τα εμβληματικά τετρακυκλικά πίσω φώτα του GT-R θα μεταφερθούν με τη μία ή την άλλη μορφή. Πρότεινε επίσης ότι το εκφοβιστικό, βάρβαρο στυλ του GT-R θα αντέξει, λέγοντας ότι το R36 πρέπει να είναι ένα «άσχημο αυτοκίνητο, [a] απειλητικό αυτοκίνητο».
2024 Nissan GT-R Takumi Edition. Nissan
Οι Albaisa και Pandikuthira περιέγραψαν επίσης το R36 ως παρόμοιο με το αυτοκίνητο που γνωρίζουμε σήμερα: Ένα τετραθέσιο που μπορεί να οδηγηθεί καθημερινά, αλλά μπορεί να παρακολουθείται. Ο Pandikuthira φαινόταν να προτείνει ότι ένα EV είναι η προτίμηση της Nissan, περιγράφοντας την καμπάνια Formula E της εταιρείας ως πεδίο δοκιμών για το GT-R. Αλλά είπε επίσης ότι το σύστημα μετάδοσης κίνησης δεν έχει οριστικοποιηθεί, καθώς το GT-R δεν μπορεί να ξεμείνει από τον ατμό μετά από μια σύντομη διαδρομή. Φαίνεται ότι η Nissan θέλει μια σημαντική ανακάλυψη στην τεχνολογία της μπαταρίας προτού δεσμευτεί για ένα GT-R EV, ίσως τα πακέτα στερεάς κατάστασης που προβάλλει αργότερα αυτή τη δεκαετία. Άλλες αναφορές αναφέρουν, ωστόσο, ένα υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης ως εφεδρική επιλογή.
«Η επόμενη γενιά του GT-R πρέπει να είναι ένα αυθεντικό GT-R», φέρεται να είπε ο Pandikuthira.
2024 Nissan GT-R Takumi Edition. Nissan
Ο διάδοχος του Z επιβεβαιώθηκε επίσης από τον Albaisa, ο οποίος είπε ότι η σχεδίαση του αυτοκινήτου βρίσκεται σε παρόμοιο στάδιο. Προφανώς, όμως, το σημερινό Z δεν έπρεπε να συμβεί εξαρχής, οπότε έχει μεγάλη διάρκεια ζωής μπροστά του. Όταν φτάσει το νέο Z, δεν θα επαναλάβει επίσης το στυλ επιστροφής κλήσης του τρέχοντος αυτοκινήτου σύμφωνα με την Albaisa. Αντίθετα, φέρεται να είπε ότι είτε θα επαναλάβει το 240Z ή θα πάει σε μια ριζική νέα κατεύθυνση όπως το 350Z. Και στις δύο περιπτώσεις, οι πιθανότητες φαίνονται ισχυρές ότι το Z θα είναι υβριδικό, με ένα ηλεκτρισμένο RZ34 που υποτίθεται ότι στα χαρτιά για το 2025 περίπου. Αλλά θα δούμε πώς θα εξελιχθούν όλα — και αν η Nissan μπορεί πραγματικά να δημιουργήσει άλλες γενιές των αγαπημένων της αυτοκινήτων επιδόσεων.
Έχετε μια συμβουλή ή μια ερώτηση για τον συγγραφέα; Μπορείτε να τους προσεγγίσετε εδώ: [email protected]
