Ο ιδιοκτήτης το αγόρασε ενώ βρισκόταν στην Ιαπωνία και στη συνέχεια το εισήγαγε στις ΗΠΑ
με Μπραντ Άντερσον
2 Αυγούστου 2020 στις 09:00
Το Mazda RX-7 της γενιάς FD είναι ένα από τα πολλά εμβληματικά αυτοκίνητα επιδόσεων από την Ιαπωνία από τη δεκαετία του 1990 και τις αρχές του 2000 και χάρη στον κανόνα των 25 ετών, άρχισαν να φτάνουν παραδείγματα στις Ηνωμένες Πολιτείες.
Κατά τη διάρκεια της παραγωγής της, η Mazda παρήγαγε πάνω από 69.000 δείγματα του FD RX-7 και είναι πολύ σεβαστό στους κύκλους των ενθουσιωδών. Αυτό το συγκεκριμένο παράδειγμα έχει μια ενδιαφέρουσα ιστορία, κυρίως λόγω του πόσο φθηνό ήταν για τον σημερινό ιδιοκτήτη.
κύλιση διαφήμισης για να συνεχίσετε
Σε ένα πρόσφατο επεισόδιο του Hoonigan Autofocus, ο ιδιοκτήτης αποκαλύπτει ότι αγόρασε το αυτοκίνητο το 2013 ενώ ήταν μέλος των ενόπλων δυνάμεων και στάθμευε στην Ιαπωνία. Πλήρωσε μόλις 1.500 δολάρια για αυτό, σχεδόν τίποτα για ένα αυτοκίνητο με τέτοιου είδους λατρεία καθώς και για ένα πλήρως λειτουργικό και οδηγήσιμο.
Δείτε επίσης: Βλέποντας την εξέλιξη του Mazda RX-7 μας κάνει να λαχταρούμε για ένα νέο
Ενώ ήταν ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου στην Ιαπωνία, του έγινε πλήθος τροποποιήσεων και έλαβε ένα ολοκαίνουργιο σχέδιο βαφής στο ίδιο χρώμα του μπλε με ένα Honda CR-Z. Όταν ήρθε η ώρα να το εισαγάγει στις Ηνωμένες Πολιτείες, έπρεπε να αφαιρέσει μερικά από τα ανταλλακτικά aftermarket, ώστε να γλιστρήσει μέσα από τις θύρες χωρίς να τραβήξει πολύ την προσοχή. Μόλις προσγειώθηκε στις ΗΠΑ, αναθεωρήθηκε με μια πληθώρα αναβαθμίσεων και φαίνεται απολύτως εξαιρετικό.
Ως στάνταρ, το RX-7 έφυγε από το εργοστάσιο της Mazda με έναν κινητήρα διπλού στροβιλοκινητήρα 1,3 λίτρων με διπλό ρότορα απόδοσης 252 ίππων και 217 lb-ft (294 Nm) σε προδιαγραφές JDM. Αυτό το παράδειγμα, ωστόσο, διαθέτει μια σειρά από τροποποιήσεις του συστήματος μετάδοσης κίνησης και προσφέρει πολύ περισσότερη ισχύ από αυτή.
