Το σπορ αυτοκίνητο της επόμενης γενιάς Mazda RX είναι ένα από τα πιο αναμενόμενα σπορ αυτοκίνητα της δεκαετίας –όχι, χιλιετία– αλλά εξακολουθεί να είναι πολύ ατμοποιητικό.
Αλλά σε ένα παράλληλο σύμπαν όπου οι προϋπολογισμοί ανάπτυξης είναι άφθονοι και οι μετρητές φασολιών της Mazda βάζουν προϊόντα χαμηλού όγκου, ζημιογόνα πριν από αγελάδες με μετρητά μεγάλου όγκου, κάπως έτσι θα μπορούσε να είναι το επόμενο κουπέ της που τεμαχίζει ελαστικά.
Με το όνομα Mazda RX-7 του 2022, αυτό το τολμηρό render δημιουργήθηκε από Ενόχ Γκονζάλεςένας βιομηχανικός σχεδιαστής από τις Φιλιππίνες.
Εμπνευσμένο από τη σημερινή γενιά (ΝΔ) Mazda MX-5Ιδιαίτερα η σχεδίαση των φώτων φρένων στο πίσω μέρος, έχει επίσης υπαινιγμούς για το τελευταίο σπορ αυτοκίνητο Mazda RX-7 turbo rotor (FD) του οποίου η παραγωγή σταμάτησε το 2002.
Με μια άκρη του καπέλου στο Mazda RX-8η σχεδίαση έχει σίγουρα εμφάνιση και αίσθηση Mazda, παρά το ότι δεν έχει την καμπυλωτή επιθετικότητα του πρωτότυπου αυτοκινήτου Mazda RX-Vision του 2015, που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε εσωτερικά από την ιαπωνική μάρκα αυτοκινήτων.
Οι λάτρεις του σκουριασμένου Mazda προσεύχονται για ένα ολοκαίνουργιο Mazda RX-9 Αυτό εικάζεται ατελείωτα, χάρη σε μεγάλο βαθμό στις μηχανορραφίες της Mazda.
Όταν η μάρκα δημιουργεί εκθεσιακά αυτοκίνητα όπως τα προαναφερθέντα Έννοια RX-Vision που έφερε θύελλα στην έκθεση αυτοκινήτου του Τόκιο το 2015, έδωσε ελπίδα σε λεγεώνες ροταριστών οπαδών.
Η Mazda δεν έχει ακόμη επιβεβαιώσει την ύπαρξη ενός νέου κορυφαίου οχήματος επιδόσεων οποιουδήποτε είδους, είτε πρόκειται για μια σκληροπυρηνική έκδοση MPS ή έκδοση με σήμα MazdaSpeed ενός υπάρχοντος μοντέλου όπως το Mazda3 ή το Mazda6, είτε ένα προσαρμοσμένο περιστροφικό σπορ αυτοκίνητο όπως το μηχάνημα που απεικονίζεται εδώ.
Υπάρχει κάθε πιθανότητα το πέμπτης γενιάς Mazda MX-5 NE να είναι το επόμενο (και μοναδικό) σπορ αυτοκίνητο της μάρκας, όπως συμβαίνει αυτή τη στιγμή.
Ενώ ένα ολοκαίνουργιο σπορ αυτοκίνητο της Mazda βρίσκεται ακόμα σε κενό, μια πρόσφατη αναφορά πρότεινε ότι το RX-9 θα μπορούσε να γίνει το MX-9, το οποίο τροφοδοτείται όχι από έναν περιστροφικό κινητήρα αλλά από 335kW υπερτροφοδοτούμενος έκδοση του επερχόμενου εν σειρά εξακύλινδρου βενζινοκινητήρα της μάρκας.
