Νίκη για τον Gunther και τη Maserati στο E-Prix του Τόκιο. Δεύτερη θέση για τον Ρόουλαντ και τρίτη για τον Ντένις
30 Μαρτίου 2024
μεγάλοη πρώτη έκδοση τουTokyo E-Prix κερδήθηκε από Maximilian Günther Και Maserati. Ο Γερμανός ανεβαίνει έτσι σε τέσσερις θριάμβους στη Formula E χάρη στη στρατηγική χρήση του τρόπου επίθεσης. Στην πραγματικότητα, ο οδηγός της Maserati δεν χρησιμοποίησε τα δύο επιπλέον ενεργειακά ενισχυτικά που είχε στη διάθεσή του ταυτόχρονα με τους αντιπάλους του, αλλά μάλλον καθυστερημένα, επιτρέποντάς του να κερδίσει την ηγεσία έναντι του poleman. Όλιβερ Ρόουλαντ του Nissan, που ξεπεράστηκε οριστικά στον 26ο γύρο. Παρά τις πολυάριθμες προσπάθειες αντεπίθεσης εναντίον του Gunther, ο Άγγλος τερμάτισε στη δεύτερη θέση, ανεβαίνοντας στο βάθρο για τρίτη συνεχόμενη φορά.
RΟ όουλαντ έπρεπε επίσης να υπερασπιστεί τον εαυτό του από την επίθεση του Αντόνιο Φέλιξ Ντε Κόστα στον 33ο γύρο, όταν ο Πορτογάλος προσπάθησε να τον προσπεράσει εξωτερικά στη στροφή 15. Μια ακραία κίνηση που τον έκανε να ρισκάρει να τερματίσει πρόωρα τον αγώνα του στον τοίχο. Ωστόσο, ήταν αυτός που εκμεταλλεύτηκε τον ελιγμό Τζέικ Ντένις ανέβηκε στο βάθρο. Ο Ντα Κόστα προηγείται του συμπαίκτη του Πασκάλ Βέρλαιν, ο οποίος τερμάτισε πέμπτος μετά από μια επαφή με τον Ντένις στον 18ο γύρο που κατέστρεψε σοβαρά το μπροστινό φτερό του Γερμανού. Χάρη στις ποινές του Ο Εντοάρντο Μορτάρα, αποκλεισμένος για υπερβολική χρήση ενέργειας (πάνω από τις 32 kWh που επιτρέπονται στο Τόκιο), π Norman Bornμε πέναλτι πέντε δευτερολέπτων λόγω επαφής με τον Robin Frijns στον 32ο γύρο, η έκτη θέση έλαβε από Νίκο Μύλλερ. Μεγάλη επιστροφή επίσης Νικ Κάσιντι που από την 19η θέση κατάφερε να περάσει τη γραμμή του τερματισμού έβδομος, διατηρώντας και την ηγεσία του πρωταθλήματος οδηγών. Ολοκληρώνουν το Top 10 Frijns, Sergio Sette Camara Και Fenestration.
μικρόακολουθούν τότε Jean-Eric Vergne, Sebastien Buemi, Jack Hughesπαρά τον αντίκτυπο στη στροφή 15 με τον Ντι Γκράσι, Mitch Evans, Norman Nato, Stoffell Varndoorne, Jehan DAruvala και Dan Ticktum. Ο Lucas Di Grasii και ο Nick De Vries αποσύρθηκαν. Στο τέλος του E-Prix του Τόκιο 2024, οι αποστάσεις στην κατάταξη οδηγών και ομάδων γίνονται όλο και μικρότερες καθώς περιμένουμε τον διπλό γύρο στο Misano σε δύο εβδομάδες. Την πρώτη θέση καταλαμβάνουν από κοινού οι Cassidy και Wehrlein στους 63 βαθμούς, ακολουθούμενος από κοντά ο Rowland στην τρίτη θέση στους 54, μπροστά από τον Dennis στους 53. Με τη σημερινή νίκη, ο Gunther περνά στην πέμπτη θέση με 48 βαθμούς.
